《2025爆倉大揭秘:亞馬遜貨件入庫延誤的應對之策》
近日由于亞馬遜運營中心收到的物流貨件數(shù)量超過了預定的數(shù)值,導致了部分貨件無法及時進行入庫。對于這個問題,亞馬遜正竭力加以解決。為了避免因問題解決前的任何不便,亞馬遜已經(jīng)決定將部分待入庫的貨件暫時存放在一個安全的位置。對此,亞馬遜深表歉意。
此前,亞馬遜在歐美地區(qū)的多個倉庫曾面臨爆倉的情況,部分貨代公司甚至暫停了這幾個倉庫的貨物接收工作,至今仍未完全恢復。特別是德國的WRO5倉庫,近一個月來都未能及時處理入庫問題。有賣家表示,“貨物數(shù)量實在太多,難以處理,我們已經(jīng)開始考慮換單了?!?/p>
盡管在商品過大或過重的情況下會進行分倉處理,但近期因爆倉問題導致的分倉現(xiàn)象也給賣家?guī)砹瞬恍〉睦_。有賣家表示,“之前發(fā)過816件貨物時并未進行分倉處理,但如今僅294件就強制分倉了,都是同樣的商品?!?/p>
一些賣家還表示他們遇到了訂單量下滑的問題?!盀槭裁唇鼉商斓挠唵芜@么差?我甚至懷疑我的店鋪被跟賣了,但檢查后發(fā)現(xiàn)并沒有。這究竟是怎么回事?”還有賣家感慨,“最近的訂單量簡直少得可憐,即使大量投入廣告也難見成效。”部分賣家認為這可能是由于傳統(tǒng)淡季的影響所導致。
除此之外,歐洲站的賣家們還面臨著另一個重要的變化。那就是在6月11日之前,歐洲站的賣家們需要承擔起產(chǎn)品合規(guī)責任人的職責。根據(jù)歐盟的《市場監(jiān)管法規(guī)》要求,非歐盟的賣家需要在該日期前為帶有CE標志的產(chǎn)品指定一個歐盟負責人。這一規(guī)定要求賣家在2021年6月11日之前通過責任人控制面板向亞馬遜提供責任人的實體名稱及其詳細聯(lián)系信息,以避免貨物被歐盟/歐洲經(jīng)濟區(qū)的FBA攔截。
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(注:本信息來源于叫我趨勢菌)
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