奧地利積極布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)綠色出行新篇章開(kāi)啟，展望2025年發(fā)展藍(lán)圖
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近日，奧地利能源控制有限公司（Energie-Control）總經(jīng)理XXX在接受奧地利《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》的專訪中表示，當(dāng)前社會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展存在一定程度的夸大。奧地利設(shè)定的到2020年實(shí)現(xiàn)全國(guó)電動(dòng)汽車數(shù)量達(dá)到25萬(wàn)輛的目標(biāo)，實(shí)際上是不切實(shí)際的。
據(jù)奧地利聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，奧地利登記注冊(cè)的電動(dòng)汽車數(shù)量?jī)H為1200輛。對(duì)此，總經(jīng)理XXX指出，電動(dòng)汽車的高昂價(jià)格讓其在消費(fèi)者群體中難以得到廣泛接受。當(dāng)前電動(dòng)汽車的技術(shù)問(wèn)題如行駛里程限制和電池效率低的問(wèn)題，在短期內(nèi)無(wú)法得到解決。與此配套的基礎(chǔ)設(shè)施也難以跟上電動(dòng)汽車的普及速度。
他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，尤其是在未來(lái)的二十年內(nèi)，電動(dòng)汽車并不是解決交通環(huán)保問(wèn)題的最優(yōu)解。應(yīng)該把重點(diǎn)放在推動(dòng)公共交通的發(fā)展和提升傳統(tǒng)汽車的能效上。發(fā)展天然氣汽車也是一種非常具有潛力的環(huán)保方案。由于當(dāng)前天然氣汽車技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，其成本與柴油汽車相差無(wú)幾。并且，由于奧地利國(guó)內(nèi)天然氣加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋面廣，使得天然氣汽車在使用中更為便利。相比于傳統(tǒng)汽車，天然氣汽車的二氧化碳排放量可以減少25%。
當(dāng)前，奧地利已經(jīng)擁有約2000輛天然氣汽車在道路上行駛。而在鄰國(guó)意大利，天然氣汽車的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了驚人的78萬(wàn)輛。他認(rèn)為，天然氣汽車或許是奧地利乃至全球交通環(huán)保的一種更為實(shí)際和可行的選擇。
總體而言，XXX對(duì)奧地利未來(lái)交通環(huán)保的路徑持有深思熟慮的觀點(diǎn)，他期待通過(guò)多方面的努力和政策引導(dǎo)，使奧地利在環(huán)保交通方面取得更大的進(jìn)步。
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