自2020年以來，跨境物流的狀況一直不容樂觀，爆倉、延誤、缺柜已成為常態(tài)。近期，對于許多賣家來說，一個令人振奮的消息傳來：亞馬遜日本站已經(jīng)正式解除了發(fā)貨限制！這意味著賣家可以自由地創(chuàng)建貨件的發(fā)貨數(shù)量，無需再受到任何限制。

這一喜訊的具體通知如下：自2021年4月12日起，亞馬遜取消了針對物流商品的補貨數(shù)量限制。在2020年7月實施這些補貨數(shù)量限制時，是為了妥善接受和儲存賣家的商品，以應(yīng)對銷售旺季?，F(xiàn)在，日本站恢復(fù)正常發(fā)貨，賣家可以按照亞馬遜建議的補貨數(shù)量為商品補貨，同時繼續(xù)管理冗余庫存以提高庫存績效。

這一變化的背后，是日本國內(nèi)疫情狀況的明顯改善。現(xiàn)有確診人數(shù)僅為數(shù)萬人，近期新增人數(shù)達到低谷，每天僅有數(shù)百名確診案例。盡管最近有所回升，但疫情狀況要比歐美國家好得多。日本站的發(fā)貨限制得以解除也在情理之中。

那么，對于疫情仍然嚴重的歐美國家來說，何時才能正式解除發(fā)貨限制呢？雖然歐美國家在疫苗接種方面取得了一定的進展，但隨著Primeday的到來，亞馬遜出于自身運輸能力的考慮，可能會繼續(xù)保持一些限制。盡管如此，亞馬遜已經(jīng)悄然放寬了FBA發(fā)貨限制，新品發(fā)貨數(shù)量有所增加。

對于賣家來說，需要結(jié)合自身情況來應(yīng)對當(dāng)前的發(fā)貨限制。對于初入亞馬遜的中小賣家來說，發(fā)貨限制并非壞事。過于急躁地發(fā)送大量貨物到FBA可能會增加資金壓力，導(dǎo)致庫存滯銷。中小賣家應(yīng)該穩(wěn)中求勝，不必急于創(chuàng)建發(fā)貨計劃。而對于有一定基礎(chǔ)的大型賣家來說，需要努力突破發(fā)貨限制，同時考慮海外倉中轉(zhuǎn)計劃。賣家還需要優(yōu)化現(xiàn)有的FBA庫存，清理冗余庫存，提高IPI庫存分數(shù)，以避免產(chǎn)生更多的倉儲費用。

為了維持或提高IPI分數(shù)，賣家可以采取一些措施。清理冗余庫存，分析動銷較差的ASIN并找出原因。推出新品帶動整體銷售。在核算好投入產(chǎn)出比的前提下，適當(dāng)增加廣告推廣費用，開展清倉促銷和拓展銷售渠道等。這些方法可以幫助賣家快速且有效地清理庫存。

雖然亞馬遜日本站的發(fā)貨限制已經(jīng)解除，但其他地區(qū)的賣家仍需面對一定的挑戰(zhàn)。在這種情況下，賣家需要結(jié)合自身情況制定應(yīng)對策略。以上內(nèi)容僅代表作者個人觀點，并不代表風(fēng)口星跨境的立場。感謝亞馬遜申訴達人Lucy的授權(quán)轉(zhuǎn)載。