關(guān)于跨境物流的定義與特點:一站式解析跨境物流運作流程 2025版
要明確一點:跨境電商的出現(xiàn)才催生了跨境電商物流的發(fā)展。隨著跨境電商的崛起,電商商家自然而然地開始整合傳統(tǒng)物流的服務(wù)資源??缇畴娚痰陌l(fā)展推動了跨境電商物流的誕生,隨后跨境電商物流的推進又帶動了跨境電商的進一步發(fā)展。
跨境物流是指針對以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息,進行有效的流動和存儲的計劃、實施和控制管理過程。它也被稱為“跨境物流”。
那么,跨境物流有哪些特點呢?
第一,競爭主要集中在東南沿海地區(qū),中西部地區(qū)競爭較少。
環(huán)渤海地區(qū)、長三角、珠三角等東南沿海區(qū)域,由于經(jīng)濟發(fā)達、跨境運輸需求旺盛,同時該區(qū)域的海運、空運等基礎(chǔ)設(shè)施完善,因此貨源和運力資源的爭奪異常激烈。相較之下,中西部地區(qū)由于經(jīng)濟相對不活躍,跨境運輸需求較少且運輸成本較高,國際貨代服務(wù)資源投入較少。
第二,行業(yè)內(nèi)或單一市場競爭激烈,跨地區(qū)、跨行業(yè)的競爭較少。
盡管跨境物流市場競爭者眾多,但由于企業(yè)資金實力、管理和技術(shù)能力的限制,以及全國物流市場的分割狀態(tài),競爭往往表現(xiàn)為某一區(qū)域市場內(nèi)的企業(yè)間競爭,或者某一行業(yè)的爭奪。例如,長三角區(qū)域的跨境物流企業(yè)之間的競爭,或?qū)﹄娮又圃煨袠I(yè)的爭奪??绲貐^(qū)、跨行業(yè)的競爭相對較少。
第三,服務(wù)功能較為單一,增值服務(wù)較少,同質(zhì)化競爭現(xiàn)象嚴重。
許多跨境物流企業(yè)只能提供海運或空運物流服務(wù),能夠提供多式聯(lián)運(如??章?lián)運)和滿足客戶其他需求的跨境物流企業(yè)并不多。在提供跨境物流服務(wù)時,這些企業(yè)大多局限于報關(guān)、訂艙等傳統(tǒng)服務(wù),較少提供運輸方案優(yōu)化設(shè)計、綜合物流服務(wù)等,因此同質(zhì)化競爭現(xiàn)象較為嚴重。
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