在2013年的金秋時(shí)分，國(guó)家主席習(xí)近平獨(dú)具慧眼地提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。中國(guó)倡導(dǎo)與各國(guó)建立多邊合作機(jī)制，利用現(xiàn)有的區(qū)域合作平臺(tái)和古代絲綢之路的輝煌歷史，積極與沿線國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系，共同打造具有政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的共同體。這一宏大構(gòu)想不僅關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如公路、鐵路、港口等，更著眼于商貿(mào)文化的交流以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體繁榮。

物流行業(yè)無(wú)疑是這一戰(zhàn)略構(gòu)想中的明星產(chǎn)業(yè)之一。隨著一帶一路的深入推進(jìn)，東亞與歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系將更加緊密。義新歐鐵路、渝新歐鐵路等國(guó)際通道的開(kāi)通，為跨境電商提供了更多直達(dá)的物流線路和服務(wù)。這種全程一次性報(bào)關(guān)、多國(guó)聯(lián)運(yùn)的方式大大提高了中轉(zhuǎn)效率，降低了成本。隨著更多機(jī)場(chǎng)和航線的建設(shè)，航空網(wǎng)絡(luò)將更加完善，為面向發(fā)展中國(guó)家的航空運(yùn)力提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在參與“一帶一路”的六十多個(gè)國(guó)家中，中東歐國(guó)家占據(jù)重要位置。這些國(guó)家不僅是全球新興市場(chǎng)的重要部分，也是中歐貿(mào)易的新增長(zhǎng)點(diǎn)。例如，中東和北非地區(qū)的網(wǎng)民數(shù)量龐大，電商市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。土耳其正積極推動(dòng)“中間走廊計(jì)劃”與中國(guó)的“一帶一路”對(duì)接，雙方在多個(gè)領(lǐng)域具有巨大的合作潛力。而俄羅斯的互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量龐大，電商市場(chǎng)同樣具有巨大的增長(zhǎng)潛力。

在“21世紀(jì)海上絲綢之路”的版圖中，東南亞市場(chǎng)成為繼美、歐、中國(guó)之后最具潛力和活力的消費(fèi)市場(chǎng)。這里經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)不斷上升，消費(fèi)需求旺盛。與此南美洲的電商市場(chǎng)也呈現(xiàn)出爆炸式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在這一系列合作背景下，“一帶一路”開(kāi)放合作的政策引導(dǎo)和支持為廣闊的跨境電商市場(chǎng)帶來(lái)了無(wú)限機(jī)遇。為此，以解讀“一帶一路”帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇為主題的2015全球跨境電商光谷論壇暨“一帶一路”峰會(huì)將于武漢召開(kāi)。這個(gè)峰會(huì)是由多個(gè)部門(mén)和企事業(yè)單位共同主辦的，旨在探討如何在“一帶一路”規(guī)劃下發(fā)展跨境電商的新趨勢(shì)、新模式。如何擴(kuò)展國(guó)際視野、共享全球電商發(fā)展成果也是大會(huì)的重要議題。

回顧2014年首屆全球跨境電商光谷論壇的成功舉辦，我們看到了社會(huì)各界的高度關(guān)注和重視。論壇組委會(huì)已經(jīng)決定將跨境電商光谷論壇作為每年例會(huì)，并計(jì)劃每?jī)赡昱e辦一次峰會(huì)，推動(dòng)跨境電商在“一帶一路”規(guī)劃下的新發(fā)展。對(duì)于想要了解更多大會(huì)精彩內(nèi)容或獲取邀請(qǐng)函的朋友，可以通過(guò)訪問(wèn)指定的網(wǎng)址獲取更多信息。