巴西市場概況

巴西市場龐大，但物流問題一直是其面臨的挑戰(zhàn)，物流時效較慢。針對這一問題，速賣通與菜鳥在今年疫情期間采取了包機(jī)措施，從最初的每周一班逐漸增至每周兩班，甚至在雙11期間達(dá)到每周三班。巴西方向的物流時效得到了顯著提升，現(xiàn)在基本控制在約一個月內(nèi)，特別是包機(jī)路線的妥投率從之前的不足20%提升至當(dāng)前的80%以上。速賣通還采取了商業(yè)清關(guān)和商業(yè)末端派送等措施，以應(yīng)對巴西郵政末端罷工帶來的風(fēng)險。

關(guān)于物流價格，速賣通推出了三項重要舉措。首先是集運(yùn)服務(wù)，提供接近平郵的郵路方式，掛號費(fèi)用較低，整體價格輕小件方面幾乎達(dá)到無憂價格的一半。集運(yùn)項目在9月份也開始采用包機(jī)方式，時效將降至30天以內(nèi)。其次是物流補(bǔ)貼，針對新增的包郵商品在特定時間內(nèi)的訂單，速賣通將給予每單3元的補(bǔ)貼。為了降低物流風(fēng)險，速賣通提高了無憂免賠額，并上線了無憂退貨保險，計劃進(jìn)一步推出特貨敏感貨的上線服務(wù)。

在支付方面，速賣通在3月底推出了巴西受歡迎的分期付款服務(wù)，僅半年時間，該支付方式就占據(jù)了超過30%的訂單份額，顯著提升了支付成功率。速賣通還推出了巴西錢包，進(jìn)一步提高支付成功率。

在流量方面，速賣通在巴西本地有眾多的宣傳和推廣渠道。包括當(dāng)?shù)刈畲蟮目萍夹兔襟w、各種返利和比價網(wǎng)站、以及與頂級明星的市場活動合作等。今年雙11期間，速賣通還計劃與明星電視節(jié)目深度合作，線上線下全方位推廣。站內(nèi)也有專門的巴西頻道宣傳集運(yùn)和包郵貨品。

波蘭市場概況

波蘭的物流價格已恢復(fù)到疫情前的水平，8月份的物流時效也得到提升，30天妥投率達(dá)到了58%。速賣通在波蘭推出了合單項目，將經(jīng)濟(jì)型小包升級為空運(yùn)。波蘭海外倉的占比也很高，主要存放3C電子和重物大件貨品。由于波蘭位于東歐樞紐地帶，其整體物流網(wǎng)絡(luò)、時效和清關(guān)都非常便捷。

針對波蘭海外倉的商品，速賣通給予了定向扶持和流量資源傾斜。除了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，速賣通還在營銷、流量、站內(nèi)搜索、推薦等方面給予海外倉大力支持。

韓國市場概況

韓國是全球電商市場的巨頭之一，整體海淘增長迅速，經(jīng)濟(jì)政局穩(wěn)定。速賣通在韓國的重點(diǎn)推廣類目包括3C、家電、汽摩配戶外等。韓國市場的獨(dú)特之處在于與阿里投資的kakao pay有深度戰(zhàn)略合作。速賣通還與當(dāng)?shù)刈畲蟮乃阉饕鍺aver深度合作，構(gòu)建了完善的營銷和流量渠道矩陣。

韓國離中國近，可以通過威海倉快速配送。9月下旬，威海倉將上線，預(yù)計能大大縮短發(fā)往韓國的路線。建議商家將高客單價、重貨大件平穩(wěn)銷售的貨品備貨到海外倉，速賣通將給予流量扶持。商家還可以進(jìn)行本地化引流和區(qū)域化設(shè)置，包括促銷文案、區(qū)域化定價等。

中東市場概況

中東市場以沙特阿拉伯等海灣6國為主，人口眾多，客單價高。速賣通在中東擁有眾多本地生態(tài)流量渠道，包括與本地銀行、媒體、社交社群等的合作。雙11和黑五期間，將大力合作平臺直播和當(dāng)?shù)貙?dǎo)購媒體。商家若有意進(jìn)入中東市場，需確保商品價格和庫存，并加入中東集運(yùn)計劃。

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