去年圣誕節(jié)，全球的包裹快遞業(yè)務(wù)面臨了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于傳統(tǒng)的送禮習(xí)慣，全球最大包裹快遞業(yè)者UPS不堪重負(fù)，許多圣誕禮物無法在節(jié)日前送達(dá)客戶手中。為避免類似情況的再次發(fā)生，美國(guó)郵政宣布從11月17日起，將提供一周七天無休的包裹派送服務(wù)。

據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)報(bào)道，基于美國(guó)媒體“multichannelmerchant”11月6日的消息，美國(guó)郵政預(yù)測(cè)年終購(gòu)物季的包裹投遞數(shù)量將會(huì)有顯著增長(zhǎng)。為應(yīng)對(duì)高峰期的需求，美國(guó)郵政決定在包括圣誕節(jié)在內(nèi)的假日期間，針對(duì)主要城市及包裹投遞量大的地區(qū)，提供不間斷的派送服務(wù)。

郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人Patrick Donahoe表示：“節(jié)假日期間，只有美國(guó)郵政能將包裹送到更多的地方。今年我們提升了包裹追蹤及周日派送服務(wù)?！彼麖?qiáng)調(diào)，美國(guó)郵政愿意承擔(dān)起及時(shí)送達(dá)包裹的責(zé)任，并會(huì)不遺余力地為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

Shipware公司的首席執(zhí)行官Rob Martinez指出，私營(yíng)航空公司目前主要實(shí)行一周五天的派送服務(wù)。在感恩節(jié)和圣誕節(jié)期間，美國(guó)郵政必須實(shí)行一周七天的派送，否則很容易落后。這種策略是去年12月份包裹投遞策略的重要組成部分，預(yù)計(jì)今年的包裹投遞量將增長(zhǎng)12%-14%。

Martinez提到，新的更低優(yōu)先線上訂單發(fā)貨定價(jià)以及發(fā)貨人尋找其他投遞方式等因素，將促使美國(guó)郵政在今年購(gòu)物季非常繁忙。他預(yù)計(jì)假期期間要處理的包裹將超過5000萬，并希望美國(guó)郵政能采取預(yù)警措施，避免發(fā)生不必要的公共災(zāi)難。

隨著電商行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)，美國(guó)在線零售商投遞給客戶的包裹數(shù)量將會(huì)大幅增加。AFMS全球物流集團(tuán)副總裁Doug Caldwell認(rèn)為周六日包裹派送的策略是郵政服務(wù)的重要戰(zhàn)略舉措。他強(qiáng)調(diào)，在某段時(shí)間里，包裹業(yè)務(wù)已經(jīng)成為郵政服務(wù)不可或缺的一部分。

Caldwell表示，去年圣誕節(jié)期間UPS和FedEx因包裹延期投妥的問題而困擾。為預(yù)防類似情況再次發(fā)生，美國(guó)郵政推出的周六日派送包裹策略十分必要。他說：“你可以預(yù)測(cè)所有事情，但在包裹投妥之前總會(huì)有未知情況發(fā)生。我認(rèn)為周六日的派送策略十分明智?！?/p>

由于電子商務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)以及優(yōu)先派送在線訂單的趨勢(shì)，美國(guó)郵政預(yù)計(jì)今年假日期間的包裹數(shù)量將增至4.5億至4.7億件之間，同比增長(zhǎng)12%。為應(yīng)對(duì)這一增長(zhǎng)趨勢(shì)，美國(guó)郵政降低了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并為一些企業(yè)和業(yè)務(wù)量大的寄件人提供了更優(yōu)惠的服務(wù)。新的優(yōu)先派送線上訂單的定價(jià)策略使得更多的企業(yè)和個(gè)人能夠承擔(dān)得起這項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)了訂單跟蹤服務(wù)以確保客戶及時(shí)收到貨物。這一系列的措施旨在提高客戶滿意度和郵政服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。（編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 何志勇）

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