去年疫情的時候，我的一個發(fā)小失業(yè)了，便聯(lián)系我詢問亞馬遜是否賺錢，是否能帶帶他。我告訴他，2021年了，亞馬遜應(yīng)該不好做了。但朋友可能聽錯了，或者理解有誤，于是他用我發(fā)給他的學(xué)習(xí)資料在家研究。

他注冊了一個亞馬遜賣家賬號，這個過程很快也很簡單。亞馬遜的進駐門檻不算高，和京東、淘寶不一樣，它的店鋪不用保證金和擔(dān)保金，只需要提前準備1到3萬的周轉(zhuǎn)資金就可以了。而且，這個資產(chǎn)20天就可以資金回籠一次，十分便捷和人性化?，F(xiàn)階段，亞馬遜只有一個收費標準項目，那就是店鋪租金平臺服務(wù)費：

- 北美站和北美三個國家（北美、墨西哥、加拿大）：39.99美元/月

- 歐洲站（英國、德國、法國、西班牙、意大利）：25英鎊/月，15%（銷售傭金）

- 日本站（日本）：4900日元/月，15%（銷售傭金）

- 澳洲站（澳大利亞）：49.95澳元/元，15%（銷售傭金）

這個費用確實不高，一個月1~200RMB不等，可以說亞馬遜對新手商家十分照顧。

之后，朋友自己去聯(lián)系了仙桃當(dāng)?shù)氐姆酪呶镔Y廠家，工廠告訴他需要先下定金再給他生產(chǎn)，于是花了3000當(dāng)做定金。但定金下了也不能退貨，朋友硬著頭皮找貨代，又被告知需要FDA證書和產(chǎn)品檢測報告書。朋友又去找廠商申請證書，終于拿到了，但貨代那邊又以各種理由不給他發(fā)。朋友無奈，最終放棄了。

后來又轉(zhuǎn)向電子產(chǎn)品了，主要是汽車配件和后視儀。上架后，朋友開始研究汽車配件類目中的三級和四級類目，查找關(guān)鍵詞和選品。經(jīng)過比較，他最終選定了一款產(chǎn)品。選定了經(jīng)銷商后，他就先訂購第一批產(chǎn)品，自己看看產(chǎn)品力如何。覺得滿意后，他開始在亞馬遜平臺建立Listing，但這個過程很煎熬。上架完后，他迅速開始創(chuàng)建FBA發(fā)貨計劃，但發(fā)貨的時候遇到了意想不到的問題：FBA資金周轉(zhuǎn)和費用估算有誤！

朋友說，很多人發(fā)貨建議是做亞馬遜FBA而不是自發(fā)貨，因為FBA流量大機會更多更容易做起來。但對于做亞馬遜而言，資金只是其中的一環(huán)，其他工作都能做到位了，也能將店鋪運營起來。

但問題是：FBA產(chǎn)生的費用超出預(yù)期，也比朋友的產(chǎn)品價格要高。也就是說要么提高價格，要么就得虧本。因為選的輕小物品價值雖然高，但都是以成本價高一點出售，想多賺取一點銷量。結(jié)果，這樣一算每個訂單都得虧錢。

虧錢就算了，如果能把店鋪做起來也算值了。這個時候有人跟他說店鋪都可以買，一下子朋友的心態(tài)都蹦了，自己花了這么多心思和努力原來可以這么輕而易舉的買到。在選擇和糾結(jié)的道路上，朋友來回折騰，沒多久，遇到的各種難題就把他唬住了。

朋友長嘆一口氣：亞馬遜難，難于上青天。不去做，根本不知道其中的道道。考慮低成本擇輕小物品，產(chǎn)品在市場售價不高基本沒有利潤可言；擇輕大件物品，F(xiàn)BA這邊費用太高，很難平衡下來不虧就不錯了。

亞馬遜在美國最火爆的Top10網(wǎng)站中排名第一，流量均值每個月約17.8億，所占流量市場份額達54.1%，在行業(yè)的地位暫時還沒有企業(yè)能夠撼動。盡管該公司在冠病毒相關(guān)支出上花費了40多億美元并增加了17.5萬名新員工以滿足市場需求但其利潤還是翻了一番可以看出平臺的利潤空間非常大。

但所有行業(yè)都是二八定律頭部贏家都是少數(shù)所以亞馬遜好不好做賺不賺錢這個問題沒有絕對的答案如果你下定深耕這個行業(yè)亞馬遜很適合你如果你想著做兼職或者副業(yè)那我勸你還是多考慮考慮門檻雖然不高還需要趕超主業(yè)還是需要投入很大一部分精力和時間。