過(guò)去一年，眾多消費(fèi)品牌紛紛推出廣告業(yè)務(wù)線。先買后付（Buy-now-pay-later）服務(wù)提供商、拼車公司優(yōu)步（Uber）和Lyft，以及食雜配送app等品牌，最近也都推出了搜索廣告、程序化銷售與數(shù)據(jù)服務(wù)。

作為中國(guó)知名出海品牌，安克創(chuàng)新（Anker）自然不甘落后，其子公司Oceanwing專注于為賣家們提供電商廣告技術(shù)和代理服務(wù)。去年，該公司就已牽起亞太地區(qū)客戶，一同進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，并在上個(gè)月全面打開北美市場(chǎng)。

Oceanwing的營(yíng)銷服務(wù)總監(jiān)艾未未（Alex Ai）表示：“我們有技術(shù)也有實(shí)力，幾年前就開始將該業(yè)務(wù)支線正式商業(yè)化，以提供給其他賣家使用?！卑次瓷钪鏍I(yíng)中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)所需要面臨的挑戰(zhàn)，但其與Oceanwing也擁有著讓人驚嘆的優(yōu)勢(shì)。

艾未未作為寶潔公司（中國(guó)）的高級(jí)品牌經(jīng)理，以及中國(guó)科技巨頭騰訊位于美國(guó)分公司的高級(jí)品牌經(jīng)理，擁有強(qiáng)烈的品牌意識(shí)與豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。而今他負(fù)責(zé)Oceanwing相關(guān)業(yè)務(wù)，該公司背靠其于深交所上市的母公司安克創(chuàng)新，又有美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站銷量榜首這一流量光環(huán)加持，無(wú)疑“含著金湯匙出生”。

其二，Oceanwing可逐步接入現(xiàn)有的龐大供應(yīng)鏈，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和物流能力。艾未未表示，雖然Oceanwing進(jìn)入亞馬遜廣告技術(shù)服務(wù)這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域，但其它競(jìng)品公司幾乎都不具備這一轉(zhuǎn)化優(yōu)勢(shì)。

亞馬遜也有自己的廣告技術(shù)和物流業(yè)務(wù)，但作為一個(gè)擁有獨(dú)立供應(yīng)鏈服務(wù)的亞馬遜賣家，Oceanwing在此方面仍有優(yōu)勢(shì)。亞馬遜對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商的每一分效率都窮追不舍，例如體積大或重量重的物品、易腐食品或任何需要一定周期才能賣掉的產(chǎn)品，亞馬遜都會(huì)降低其評(píng)級(jí)。如果一件商品閑置、占用空間或配送服務(wù)表現(xiàn)不佳，亞馬遜就會(huì)降低該商品的庫(kù)存性能指數(shù)評(píng)分（Inventory Performance Index）——亞馬遜的廣告平臺(tái)使用這一指標(biāo)對(duì)商品進(jìn)行搜索結(jié)果排序——對(duì)于Oceanwing而言，機(jī)會(huì)便在于此。

艾未未表示，例如吸塵器、揚(yáng)聲器系統(tǒng)、寵物護(hù)理用品和醫(yī)療保健產(chǎn)品等消費(fèi)電子產(chǎn)品，都屬于Oceanwing的主要垂直領(lǐng)域。而這些都是與亞馬遜平臺(tái)的業(yè)績(jī)指標(biāo)相矛盾的產(chǎn)品類型。

“目前第一階段，側(cè)重點(diǎn)還是要證明我們正在踐行的模式，是否能夠真正匹配上大部分美國(guó)客戶需求。”他表示。Oceanwing得到的支持無(wú)疑是驚人的，而安克創(chuàng)新也從其子公司中受益匪淺。自去年上市以來(lái)，除了潛在的代理服務(wù)和廣告技術(shù)收入，安克創(chuàng)新還投資收購(gòu)了亞馬遜旗下與Oceanwing合作的其它品牌。

安克創(chuàng)新邁出的這堅(jiān)實(shí)一步，基于自身現(xiàn)狀考量，也著眼于未來(lái)對(duì)現(xiàn)有資源跳板再利用，相信也為更多類似的品牌提供了發(fā)展布局借鑒。安克能否走出專屬于自己的道路，成為海外市場(chǎng)中不斷前行的“不安于現(xiàn)狀之客”？關(guān)注風(fēng)口星網(wǎng)與我們的微信公眾號(hào)、微信視頻號(hào)、抖音等各大信息渠道，編者將為國(guó)內(nèi)各大跨境賣家跟進(jìn)品牌動(dòng)態(tài)。

（編譯/風(fēng)口星跨境 大偉）