疫情下海外倉運(yùn)費(fèi)上漲,賣家如何降低運(yùn)營費(fèi)用?
物流在新冠肺炎疫情中起到了重要作用,這場疫情對全球范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸和物流產(chǎn)生了一定影響,特別是對于亞馬遜賣家的海外倉運(yùn)作。許多航班和船只的延遲復(fù)工或停運(yùn),導(dǎo)致物流成本可能上漲。那么,中小賣家該如何巧妙利用海外倉的優(yōu)勢以降低運(yùn)營成本呢?資深跨境電商講師Marty將分享一些實(shí)用的方法。
新型冠狀病毒對亞馬遜賣家海外倉運(yùn)營的影響不容忽視。通過觀察船期表,賣家可以注意到一些國家的船期變化,從而提前做好準(zhǔn)備。具體來說,疫情對亞馬遜開年運(yùn)營的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
對于沒有提前存貨和備貨的工廠,在二月份可能會面臨斷貨的風(fēng)險(xiǎn),這對其業(yè)務(wù)權(quán)重造成重創(chuàng)。員工返工問題也是賣家需要解決的首要問題。由于采購口罩困難,制造業(yè)生產(chǎn)工人無法避免返工時間延遲的情況。物流方面,許多賣家由于焦慮可能會在二月份集中趕工發(fā)貨,導(dǎo)致物流期延長。不同國家對于物流的重視程度不同,例如日本特別重視物流安全性,尤其是知識產(chǎn)權(quán)問題。出口到日本的運(yùn)輸情況需看近期的發(fā)展??傮w算下來,整個亞馬遜的運(yùn)營進(jìn)度可能會因?yàn)橐咔榈陌l(fā)展而延緩一個月左右。如果疫情在四月份得到控制,那么對自發(fā)貨的影響將會逐漸消除。建議賣家考慮轉(zhuǎn)向FBA發(fā)運(yùn)。
那么中小賣家如何利用海外倉降低成本呢?要盡可能減小包裝體積。多選擇海運(yùn)而非空運(yùn)來降低成本。合理利用海外倉服務(wù)商的資源也非常重要。如果商品出現(xiàn)問題,可以選擇翻新Listing或者移出海外倉換標(biāo)出貨。物流公司之間的比價也是降低成本的關(guān)鍵。選擇信譽(yù)良好的物流公司非常重要,因?yàn)椴煌\(yùn)輸渠道的時效和費(fèi)用存在巨大差異。除此之外,賣家還需要避免一些常見的海外倉陷阱,例如未經(jīng)調(diào)查就貿(mào)然上架可能導(dǎo)致產(chǎn)品被卡住等問題。
在疫情期間,老板和員工可以做哪些準(zhǔn)備呢?首先可以優(yōu)化產(chǎn)品線并分析競爭對手的優(yōu)劣勢。調(diào)整團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)以應(yīng)對疫情帶來的影響。思考公司的未來方向也是非常重要的。對于一些主要通過美國站銷售的賣家來說,可以通過其他國家的渠道轉(zhuǎn)運(yùn)到美國。對于暫時沒有工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,可以適當(dāng)提高出價。最后值得注意的是,雖然疫情對外貿(mào)行業(yè)有一定影響,但外貿(mào)旺季通常從八月份開始,大的銷售活動也在七月如prime day,因此賣家不必過于焦慮。
降低成本和尋找新的增長機(jī)會是企業(yè)應(yīng)對疫情的重要策略。除了通過海外倉降低成本之外,企業(yè)還需要思考如何通過“開源”實(shí)現(xiàn)逆勢增長。為此,風(fēng)口星網(wǎng)跨境聊吧直播間將在2月24日上午11點(diǎn)為您解答相關(guān)問題?!军c(diǎn)擊預(yù)約】獲取更多信息!
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