近期，在跨境電商領(lǐng)域，E-Bike品牌成為了熱門的投資對(duì)象。眾多出海品牌如Urtopia、Aventon、Tenways等得到了多輪融資，騰訊、高瓴資本、阿里等巨頭也紛紛注資，成為某些品牌的股東。特別值得一提的是，來自深圳的E-Bike出海品牌VELOTRIC和大魚智行，分別獲得了千萬級(jí)和上億人民幣的融資。

大魚智行作為其中的佼佼者，其海外品牌DYU已經(jīng)進(jìn)軍了亞馬遜、獨(dú)立站等銷售渠道，并成為首家進(jìn)入Costco渠道的中國(guó)E-bike企業(yè)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，大魚智行在2023年的年出貨量接近50萬臺(tái)，正處于大爆發(fā)的風(fēng)口上。

歐美等地，特別是歐洲，擁有濃厚的自行車文化。自行車不僅是出行工具，也是娛樂工具，這為E-bike的爆發(fā)提供了基礎(chǔ)。在歐洲，完善的自行車基礎(chǔ)設(shè)施和觀念的轉(zhuǎn)變使得E-bike的普及率極高。而隨著E-bike的興起和鋰電池密度的增大，越來越精美的E-bike不斷涌現(xiàn)，吸引了大量騎行愛好者的關(guān)注。

E-bike相較于傳統(tǒng)自行車，其優(yōu)勢(shì)在于為騎行者提供了動(dòng)力支持，尤其在爬坡時(shí)幫助巨大。這也使得許多騎行族有了更換更高級(jí)別車輛的念頭。從用戶反饋來看，E-bike不僅解決了他們的出行問題，還讓他們?cè)隍T行中感受到了樂趣。預(yù)計(jì)在未來幾年中，使用E-bike的老中青用戶會(huì)越來越多。

從2020年開始，E-bike在海外的銷量直線上升。疫情的爆發(fā)使得許多人選擇了靈活出行的方式，E-bike因其省力、便捷而受到熱捧。大量中國(guó)賣家開始在獨(dú)立站、亞馬遜等線上渠道向歐美市場(chǎng)出售E-bike產(chǎn)品。其中，一些工廠品牌在短短時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了銷售額的暴漲。

隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高和ESG政策的推動(dòng)，美、德、法、意等國(guó)家鼓勵(lì)綠色出行，對(duì)購買E-Bike的消費(fèi)者進(jìn)行大額補(bǔ)貼。這進(jìn)一步推動(dòng)了E-bike市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，全球E-bike市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)497億美元，預(yù)計(jì)未來幾年將成長(zhǎng)為千億美元的大市場(chǎng)。

在這個(gè)市場(chǎng)中，E-bike整車市場(chǎng)的造富機(jī)會(huì)顯而易見。但對(duì)于普通跨境電商賣家來說，周邊配件市場(chǎng)的機(jī)會(huì)可能更加容易把握。對(duì)于想要進(jìn)入E-bike整車市場(chǎng)的賣家來說，需要考慮到資金的投入。像大魚智行這樣的企業(yè)，月銷售額1000萬的背后是高額的資金投入和海運(yùn)、海外倉等運(yùn)營(yíng)成本。這并不是普通賣家可以輕易涉足的領(lǐng)域。

大魚智行的成功在于其精準(zhǔn)的細(xì)分定位和市場(chǎng)策略。他們將E-Bike定位為既有通勤需求又具備運(yùn)動(dòng)屬性的出行工具，并針對(duì)不同市場(chǎng)進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。他們還專注于折疊型電動(dòng)自行車這一細(xì)分市場(chǎng)，并取得了顯著的成功。在全球E-Bike市場(chǎng)中，大魚智行的占有率超過5%，在美國(guó)的折疊市場(chǎng)占比更是達(dá)到了30%。

隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。像VanMoof這樣的明星企業(yè)也面臨著危機(jī)。他們需要尋找新的資金注入以維持運(yùn)營(yíng)。這也說明了E-bike市場(chǎng)的“卷”度越來越高。但無論如何，E-bike市場(chǎng)的未來發(fā)展仍然值得期待。

到2021年底，VanMoof的維修或更新成本就達(dá)到了驚人的800萬歐元。

這是一種以虧損換市場(chǎng)的打法。

比利時(shí)E-bike品牌Cowboy也在疫情后期遭遇巨額虧損，主要是因?yàn)榱慵倘焙臀锪鲉栴}，導(dǎo)致其交貨延遲了好幾個(gè)月。

背靠國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈的中國(guó)E-bike品牌，在零件和物流方面遭到問題的可能性會(huì)比較低。目前來看，全世界E-bike“制造端的中國(guó)份額”，已達(dá)到了很大的占比（有數(shù)據(jù)稱是80%-90%）。

在2021年左右，很多中國(guó)工廠開始親自切入終端賽道中，推出自己的E-bike品牌和產(chǎn)品。工廠更了解產(chǎn)品，迭代更新的反應(yīng)更快，因此它們的后勁很好。這也將加劇E-bike的競(jìng)爭(zhēng)格局。

那么，對(duì)于普通的跨境電商賣家來說，E-bike賽道上能有什么機(jī)會(huì)？

02.E-bike配套產(chǎn)品領(lǐng)域誕生了大賣家

E-bike整車的門檻高，普通賣家難以進(jìn)入，其增長(zhǎng)速度是肉眼可見的。對(duì)于普通賣家來說，跟其相關(guān)的配件和騎行配套產(chǎn)品（頭盔、手套、眼鏡、騎行衣、水瓶）也是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。

在亞馬遜上，存在大量的與E-bike相關(guān)的配套產(chǎn)品賣家，并實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的銷量。根據(jù)賣家精靈數(shù)據(jù)www.，225個(gè)與E-bike相關(guān)的商品總銷量達(dá)到了72574件，總銷售額超過了618萬美元。

數(shù)據(jù)源/賣家精靈www.

在騎行配套賽道上，也涌現(xiàn)了優(yōu)秀的賣家。

來自義烏的洛克兄弟（Rockbros）就是這樣的一個(gè)典型賣家。

洛克兄弟的創(chuàng)始人張新剛從做eBay起家，銷售騎行踏板、眼鏡、頭盔、背包再到維修零件等。相比自行車和E-bike，騎行配件是騎行人群的高頻消耗和高復(fù)購的產(chǎn)品。

雖然其客單價(jià)不高，但由于是消耗品，因此也能實(shí)現(xiàn)較大的GMV。目前，洛克兄弟整年銷售額超過10億元，其中海外銷售額占60%-70%。

2012年開始，洛克兄弟從eBay慢慢拓展到速賣通、亞馬遜、Lazada、Shopee、Coupang、樂天等各國(guó)主流電商平臺(tái)。

目前看來，銷量最大的單一平臺(tái)依然是亞馬遜。

洛克兄弟與大量白牌直接展開白刃戰(zhàn)的很重視差異化和內(nèi)容營(yíng)銷。

一、產(chǎn)品差異化+大量SKU鋪開：對(duì)許多類型的產(chǎn)品細(xì)分出了多個(gè)SKU。比如，騎行手套出了普通的騎行環(huán)境，還兼顧長(zhǎng)途騎行環(huán)境中的防寒及舒適性；頭盔產(chǎn)品線兼顧城市通勤和長(zhǎng)途騎行，甚至一些產(chǎn)品還預(yù)留了GoPro接口，以方便用戶記錄騎行的歷程。

面對(duì)不同國(guó)家市場(chǎng)，洛克兄弟也進(jìn)行了差異化設(shè)計(jì)。比如，面對(duì)東南亞常年炎熱的熱點(diǎn)，洛克兄弟推出戶外防曬系列產(chǎn)品等。針對(duì)男性女性不同手型，洛克兄弟除了推出大品牌一樣的M、L、X三個(gè)碼，同時(shí)還會(huì)做XS、S到XXL等尺碼。

經(jīng)過多年的積累和沉淀之后，洛克兄弟的SKU達(dá)到了兩萬余個(gè)，每月迭代推出十余個(gè)新品，超過了許多同行。

二、在營(yíng)銷方面，洛克兄弟很重視內(nèi)容營(yíng)銷，尤其是短視頻。騎行行業(yè)本身具有自帶內(nèi)容的屬性，尤其是女性用戶的加入，以前可能10個(gè)人里面只有兩三個(gè)女性用戶，這些女性用戶很樂于分享。

目前，洛克兄弟全渠道發(fā)布內(nèi)容的積累了100多萬粉絲，矩陣賬號(hào)一周的播放量達(dá)到數(shù)千萬。有效客群達(dá)到了幾百萬。

在各個(gè)平臺(tái)中，“騎行”標(biāo)簽背后是龐大的人群，平臺(tái)為這個(gè)標(biāo)簽傾注了大量的流量，洛克兄弟的內(nèi)容很自然地進(jìn)行了銜接，并獲得了大量的流量，并推動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)。

結(jié)語：E-bike賽道會(huì)越來越大，由此帶來的整車市場(chǎng)和配套產(chǎn)品市場(chǎng)也會(huì)越來大。