【導(dǎo)讀】你是否正面臨FBA倉庫限制入倉、第三方海外倉爆倉、海外倉選擇困難等問題？本文將為你提供一個(gè)關(guān)于海外倉的深刻認(rèn)知，幫助你解決上述問題。

一、開篇引導(dǎo)

恭喜您閱讀本文，相信您對(duì)于海外倉遇到的種種問題將在這里找到答案。接下來的內(nèi)容，將為您詳細(xì)解析海外倉的定義、基本要求、服務(wù)內(nèi)容等核心要點(diǎn)，為您后續(xù)選擇和合作提供參考。

二、海外倉定義與基本要求

海外倉是指在跨境電商行業(yè)中，電商企業(yè)將貨物通過快遞、空運(yùn)、海運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)送至目的地國家/地區(qū)預(yù)先建設(shè)或租賃的倉庫。根據(jù)銷售訂單完成中轉(zhuǎn)或本地配送的一種物流模式。

海外倉的建設(shè)和經(jīng)營需符合當(dāng)?shù)氐陌踩?、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等法律法規(guī)及政策方向。所有服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)完整體現(xiàn)在報(bào)價(jià)表中，收費(fèi)透明。應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念，整合物流供應(yīng)鏈資源，提升經(jīng)濟(jì)效益。

三、海外倉服務(wù)內(nèi)容

海外倉企業(yè)應(yīng)明確可接收客戶貨物的區(qū)域范圍，包括快遞和空運(yùn)上門攬貨區(qū)域，海運(yùn)客戶當(dāng)?shù)厣⒇浧垂窕蛘裰卑l(fā)的區(qū)域。是否支持頭程運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}的服務(wù)，是否提供國內(nèi)直發(fā)小包的服務(wù)等。還需提供海外倉庫的信息，如各國家/區(qū)域海外倉庫的詳細(xì)地址、基本面積大小、人員數(shù)量和設(shè)備情況、尾程渠道交運(yùn)能力等。

海外倉庫內(nèi)服務(wù)包括：海外倉貨物一件代發(fā)、FBA轉(zhuǎn)倉、FBA倉或其他第三方海外倉退貨、庫內(nèi)增值服務(wù)（如換標(biāo)、拍照、重新包裝、產(chǎn)品組合和拆分等）。

四、頭程發(fā)貨規(guī)范

發(fā)貨產(chǎn)品必須經(jīng)過海外倉服務(wù)商系統(tǒng)審核。發(fā)貨前需對(duì)條碼進(jìn)行抽樣測(cè)試，確保條碼能正常識(shí)別。SKU條碼應(yīng)粘貼在貨物平整處，勿粘貼在包裝封口處。多種SKU裝同一箱貨物時(shí)，要注意做好物理隔離，便于倉庫分貨。

貨物包裝規(guī)范方面，應(yīng)選用結(jié)實(shí)無破損的紙箱，紙箱表面不得有帶侵犯品牌專利的圖片或文字。封箱的膠帶應(yīng)使用透明膠帶，不得使用帶有企業(yè)logo或物流商字樣的膠帶。海外倉箱嘜應(yīng)打印兩份，分開粘貼在箱子的兩個(gè)邊角處，避免磨損。

五、國內(nèi)頭程作業(yè)流程

貨物攬收方式包括海外倉服務(wù)商上門取貨、客戶送至海外倉國內(nèi)指定的頭程倉庫、海外倉企業(yè)有客戶當(dāng)?shù)氐念^程渠道資源，幫助客戶實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)仄垂?整柜發(fā)貨等。貨物裝卸需安排合適的運(yùn)輸車輛進(jìn)行攬貨，并記錄司機(jī)的聯(lián)系方式和車牌號(hào)。司機(jī)攬貨時(shí)需與客戶確認(rèn)提貨箱數(shù)等信息并簽字。貨物查驗(yàn)包括檢查貨物的箱數(shù)、箱嘜等是否和入庫單信息一致，拆箱清點(diǎn)貨物數(shù)量，對(duì)SKU取樣進(jìn)行尺寸和重量的稱量等。最后根據(jù)入庫單的目的國家以及運(yùn)輸方式，將貨物放到倉庫指定的區(qū)域進(jìn)行存放。

六、海外倉作業(yè)流程

入庫預(yù)約送倉包括電商賣家通過自己的頭程渠道將貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}，需聯(lián)系頭程渠道方預(yù)約送倉時(shí)間；如果是海外倉服務(wù)商自身幫助電商賣家進(jìn)行頭程的運(yùn)輸，則無需電商賣家進(jìn)行預(yù)約。海外倉簽收標(biāo)準(zhǔn)方面，需核對(duì)箱嘜信息、集裝箱號(hào)等。對(duì)于整柜送倉的貨物，檢查集裝箱的封條是否完整后再簽收。海外倉的入庫上架包括收貨區(qū)貨物的查驗(yàn)、清點(diǎn)箱內(nèi)貨物SKU種類和數(shù)量、對(duì)于新品SKU的尺寸和重量進(jìn)行核查等?？蛻粼贠MS系統(tǒng)建單后，訂單需同步到倉庫的WMS系統(tǒng)，倉庫進(jìn)行訂單的下架，生成下架單。

本文為您詳細(xì)解析了海外倉的相關(guān)知識(shí)和操作流程，希望能夠幫助您解決FBA倉庫限制入倉、第三方海外倉爆倉、海外倉選擇困難等問題。在選擇和使用海外倉時(shí)，建議您根據(jù)自身需求和實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮和評(píng)估。### 海外倉的細(xì)致運(yùn)營與挑戰(zhàn)

第三部分：

倉庫內(nèi)的員工依據(jù)下架單精確挑選SKU產(chǎn)品，而優(yōu)化后的揀貨路徑能夠有效提高倉庫的工作效率。揀貨方式主要分為“摘果式”和“播種式”，現(xiàn)今大多數(shù)海外倉企業(yè)偏向于采用“播種式”來執(zhí)行揀貨操作，這其中涉及到了訂單的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

第四部分：

完成下架單上的貨物揀選后，倉庫將根據(jù)訂單要求對(duì)貨物進(jìn)行細(xì)致的分揀和打包工作。對(duì)于那些一票一件的貨物，由于在進(jìn)入海外倉時(shí)已經(jīng)由電商賣家進(jìn)行了單個(gè)SKU的包裝，因此無需再次進(jìn)行打包。而貨物的物流信息則通過PDA設(shè)備掃描SKU條碼后，系統(tǒng)自動(dòng)生成。

第五部分：

對(duì)于的打印與簽出，海外倉通常采用PDA掃描SKU條碼的方式，系統(tǒng)隨即出單。對(duì)于一票多件的貨物，則在打包后的紙箱上掃描條碼和標(biāo)簽等信息，然后出單。

第六部分：

倉庫將打印好的按照不同的物流商進(jìn)行分類，并將包裹放入相應(yīng)的筐內(nèi)，等待物流商前來提貨。

第七部分：

等待物流商將包裹成功派送后，整個(gè)訂單的處理流程才算完成。

第八部分：

對(duì)于因原路返回或買家退回的產(chǎn)品，倉庫將進(jìn)行仔細(xì)的檢查并給予反饋。其中部分貨物將被重新上架銷售。

關(guān)于訂單處理的時(shí)效性：

不同海外倉服務(wù)提供商針對(duì)不同業(yè)務(wù)形態(tài)的處理時(shí)間存在差異，但一般情況下，電商平臺(tái)的買家訂單都能在24小時(shí)內(nèi)出庫（考慮到疫情期間時(shí)效有所放寬）。特殊情況如FBA轉(zhuǎn)倉、退倉及退貨處理的時(shí)間則取決于倉庫的運(yùn)作速度和工作優(yōu)先級(jí)。

第七章：疫情下的海外倉變革

在2020年疫情的影響下，海外倉進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期，市場(chǎng)從買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了賣方市場(chǎng)，海外倉供不應(yīng)求。這一時(shí)期出現(xiàn)了以下現(xiàn)象，并在2021年持續(xù)發(fā)展：

1. 各大線上論壇和線下展會(huì)峰會(huì)中，賣家們紛紛尋找海外倉資源。

2. 海外倉企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，尤其是有資本支持的企業(yè)，在國內(nèi)外多地設(shè)立倉庫。

3. 國外本土的華人快遞和房地產(chǎn)商開始涉足海外倉業(yè)務(wù)，導(dǎo)致簽約年限和租金上漲。

4. 國內(nèi)賣家自建或聯(lián)合建倉，共同管理貨量。

5. 傳統(tǒng)物流和貨代公司也開始進(jìn)軍跨境海外倉業(yè)務(wù)。

對(duì)于這些變化，小馬有幾點(diǎn)疑問想與大家探討：海外倉的現(xiàn)狀能夠持續(xù)多久？未來是百花齊放還是大浪淘沙？賣家如何找到合適的海外倉合作伙伴？海外倉如何利用這一波機(jī)會(huì)抓住客戶，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并打造自己的品牌？第三方海外倉是否會(huì)被各大平臺(tái)整合為線上云倉或合作倉？

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