電商的本質(zhì)是什么？這是一個(gè)引人深思的問題，不同的人會(huì)給出不同的答案。通過觀察各大電商巨頭的戰(zhàn)略布局，我們可以發(fā)現(xiàn)一些端倪。

亞馬遜以自營(yíng)B2C的重模式起步，其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于基于亞馬遜物流（FBA）的迅捷物流服務(wù)，甚至在部分地區(qū)可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。阿里巴巴雖以純平臺(tái)輕模式起家，成功模仿了eBay的模式，但在推出天貓后逐漸轉(zhuǎn)向更重的模式，其菜鳥物流更是彰顯了阿里巴巴未來的業(yè)務(wù)重心。eBay作為平臺(tái)電商的鼻祖，也在不斷提升平臺(tái)的物流配送體驗(yàn)。Google等電商新貴更是將物流作為打造客戶體驗(yàn)的關(guān)鍵切入點(diǎn)。京東則通過學(xué)習(xí)亞馬遜在物流倉儲(chǔ)方面的投入，力圖成為中國版的亞馬遜。這些電商巨頭的戰(zhàn)略都聚焦在物流倉儲(chǔ)上。

對(duì)于中國跨境電商行業(yè)而言，物流倉儲(chǔ)更是整個(gè)鏈條上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。由于跨境電商涉及兩國國境線，物流倉儲(chǔ)的重要性更加凸顯，短板效應(yīng)尤為明顯。

自2013年以來，跨境電商逐漸受到中國各級(jí)商務(wù)進(jìn)出口監(jiān)管部門的關(guān)注。從中央到地方，紛紛出臺(tái)扶持政策以支持跨境電商的發(fā)展，如通關(guān)、出口退稅等方面的特殊安排，以及設(shè)立跨境電商產(chǎn)業(yè)園等。這些政策對(duì)于仍處于初級(jí)階段的跨境電商產(chǎn)業(yè)起到了重要的推動(dòng)作用。

要想發(fā)揮更大的孵化作用，還需要進(jìn)一步扶持跨境電商物流，特別是能夠解決跨境電商物流難題的海外倉業(yè)務(wù)。海外倉的本質(zhì)是串聯(lián)跨境電商的B2B2C鏈條，為中國制造出口企業(yè)參與跨境電商提供便利。盡管存在貨物滯銷的風(fēng)險(xiǎn)，但只要企業(yè)做好市場(chǎng)調(diào)研和節(jié)奏安排，這一風(fēng)險(xiǎn)是可以化解的。

目前海外倉這一基礎(chǔ)設(shè)施還處于初級(jí)階段，存在規(guī)模、配送準(zhǔn)確率、時(shí)效、合規(guī)性等方面的問題。在跨境電商海外倉領(lǐng)域可以發(fā)揮重要作用，鼓勵(lì)有資質(zhì)的企業(yè)打造可靠的海外倉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化，并提供平臺(tái)供供應(yīng)商、海外倉提供商、分銷商進(jìn)行對(duì)接。

像東莞這樣的制造業(yè)基地?fù)碛斜姸嗟膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品，缺乏的是有效的銷售渠道。在全球貿(mào)易格局變化、制造業(yè)回流的背景下，“跨境電商+海外倉”成為中國制造出口的重要突圍方向。中國企業(yè)走出去建設(shè)海外倉的勢(shì)頭正盛，未來幾年將迎來快速發(fā)展。各級(jí)若能抓住這一機(jī)遇，與區(qū)域內(nèi)企業(yè)共同打造實(shí)力強(qiáng)大的海外倉系統(tǒng)，將吸引更多跨境電商上下游企業(yè)進(jìn)駐，為當(dāng)?shù)貛矶喾矫娴脑鲩L(zhǎng)。

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