亞馬遜一直在秘密開(kāi)展一項(xiàng)雄心勃勃的物流計(jì)劃，通過(guò)海運(yùn)將數(shù)千個(gè)集裝箱從中國(guó)的港口運(yùn)往美國(guó)西海岸。這一行動(dòng)彰顯了亞馬遜在全球物流領(lǐng)域的巨大野心，以及對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的深度把控。根據(jù)最近的外媒報(bào)道以及相關(guān)服務(wù)公司Ocean Audit的研究數(shù)據(jù)，過(guò)去一年，亞馬遜物流及其中國(guó)子公司北京世紀(jì)卓越快遞服務(wù)有限公司已經(jīng)成功運(yùn)送了470萬(wàn)箱消費(fèi)品，這些貨物被分裝到5300個(gè)集裝箱中，分別運(yùn)送到美國(guó)的長(zhǎng)灘港和西雅圖。部分貨物在抵達(dá)港口后，會(huì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)運(yùn)到亞馬遜的物流配送中心。盡管根據(jù)美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)的全球港口追蹤數(shù)據(jù)（NRF’s Port Tracker），亞馬遜物流的海運(yùn)承運(yùn)量相較于大型貨運(yùn)公司仍顯較小，但在承運(yùn)量的增長(zhǎng)趨勢(shì)上，亞馬遜表現(xiàn)得十分強(qiáng)勁。Ocean Audit首席執(zhí)行官Steve Ferreira在接受采訪時(shí)表示：“我們正在見(jiàn)證亞馬遜成為一個(gè)能從端到端控制整個(gè)交易流程的電商公司，他們已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)完整且封閉的生態(tài)系統(tǒng)?！敝档米⒁馐牵瑏嗰R遜的海運(yùn)計(jì)劃此前僅對(duì)中國(guó)賣家和制造商開(kāi)放，但從2018年第4季度開(kāi)始，該計(jì)劃已經(jīng)擴(kuò)展到了美國(guó)賣家。實(shí)際上，早在2016年，亞馬遜就已經(jīng)開(kāi)始布局海運(yùn)業(yè)務(wù)，并獲得了在中國(guó)和美國(guó)之間經(jīng)營(yíng)貨船倉(cāng)位租賃和轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的許可。除了海運(yùn)之外，亞馬遜在陸運(yùn)和航空運(yùn)輸方面也在不斷擴(kuò)大布局。在肯塔基州的辛辛那提/北肯塔基機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)中心正在建設(shè)中，同時(shí)其貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。最近的消息顯示，亞馬遜已經(jīng)購(gòu)買了更多的波音貨機(jī)，使其貨運(yùn)機(jī)總數(shù)增至50架。該公司還購(gòu)買了大量的面包車，以組建一支由當(dāng)?shù)厮綘I(yíng)送貨承包商組成的車隊(duì)。這一系列行動(dòng)證明了亞馬遜在全球物流領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光和堅(jiān)定決心。（編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 吳小華）