心態(tài)崩潰預(yù)警!亞馬遜倉(cāng)庫(kù)積壓嚴(yán)重,F(xiàn)BA貨物大量失蹤,貨源受損嚴(yán)重 2025版
不久前,亞馬遜宣布關(guān)閉了八個(gè)熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)并新建了一批倉(cāng)庫(kù)作為替代。其中,美西地區(qū)主要以ABQ2和PSC2兩個(gè)新倉(cāng)庫(kù)為主。盡管這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)位置偏遠(yuǎn),運(yùn)輸效率較低,存在卡派無(wú)法派送和海派費(fèi)用高昂的問(wèn)題,但亞馬遜的強(qiáng)制分倉(cāng)政策使得這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)成為賣(mài)家們不得不面對(duì)的“最新熱門(mén)倉(cāng)”。
目前PSC2和ABQ2倉(cāng)庫(kù)的直送和拆柜的卡派派送方式已經(jīng)全面癱瘓。對(duì)于這一情況,貨代們已經(jīng)開(kāi)始建議賣(mài)家們避開(kāi)這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行發(fā)貨,緊急貨件需特別留意。
有消息顯示,亞馬遜的衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)IUSP已經(jīng)爆倉(cāng),其他如SBD1、LGB8、LAS1、GYR2等倉(cāng)庫(kù)也存在貨物處理延遲的情況。目前大部分熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)的預(yù)約被推遲或無(wú)法預(yù)約,面對(duì)這種情況,貨代建議客戶(hù)自行提取貨物或考慮轉(zhuǎn)倉(cāng)以解決問(wèn)題。盡管有些倉(cāng)庫(kù)還能接受貨件,但美西倉(cāng)庫(kù)的緊張狀況已經(jīng)迫使亞馬遜直接關(guān)閉了建倉(cāng)。
部分賣(mài)家發(fā)現(xiàn),由于美西倉(cāng)庫(kù)的緊張,拆分貨件的選擇已經(jīng)受到限制,只能將貨物發(fā)往美東或美中倉(cāng)。這使得大批賣(mài)家無(wú)法將貨物發(fā)往美西倉(cāng)庫(kù)。
UPS宣布增加旺季附加費(fèi)和亞馬遜的年度假日旺季配送費(fèi)用給賣(mài)家們帶來(lái)了額外的經(jīng)濟(jì)壓力。在高利潤(rùn)產(chǎn)品受到較小影響的低利潤(rùn)產(chǎn)品的處境愈發(fā)艱難。FBA費(fèi)用疊加折扣促銷(xiāo)、廣告費(fèi)等成本支出,導(dǎo)致很多低利潤(rùn)產(chǎn)品幾乎無(wú)法盈利甚至虧損。
在FBA倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)的貨物丟失問(wèn)題也成為賣(mài)家們關(guān)注的焦點(diǎn)。許多賣(mài)家反映貨物數(shù)量缺失、長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法找回的情況并不罕見(jiàn)。在嘗試申訴后,賣(mài)家們經(jīng)常面臨拖延時(shí)間和賠償無(wú)果的困境。今年向亞馬遜索賠的難度更是直線(xiàn)上升,而且索賠成功后還有被封號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)。
面對(duì)這些挑戰(zhàn),我們建議賣(mài)家們提前做好準(zhǔn)備。一方面要密切關(guān)注倉(cāng)庫(kù)的動(dòng)態(tài)和預(yù)約情況,合理安排發(fā)貨時(shí)間和路線(xiàn);另一方面要加強(qiáng)與貨代和物流公司的溝通協(xié)作。賣(mài)家們還可以考慮采用多渠道銷(xiāo)售策略和庫(kù)存管理優(yōu)化方法以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
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