在無國界交易盛行的當下，跨境電商在線上出口零售中持續(xù)推高了跨境派件的需求。面對這一巨大的市場潛力，跨境物流服務(wù)企業(yè)如何在保持賣家“商品價格優(yōu)勢”和盈利空間的前提下，應(yīng)對壓力并豐富服務(wù)種類？與此是否存在一種方法能降低成本、提高效率，并推動整個跨境電商物流行業(yè)進行優(yōu)化升級呢？

競爭加劇，歐美市場依舊主導(dǎo)

近年來，以跨境電商為基礎(chǔ)的跨境物流行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。大森林商務(wù)經(jīng)理李云云告訴風口星網(wǎng)記者：“由于市場機遇巨大，越來越多的傳統(tǒng)物流企業(yè)開始進入跨境電商市場。國內(nèi)物流公司也開始涉足跨境物流派送，并開拓了新的市場區(qū)域?！毙屡d國家如澳洲、東南亞、中東、拉美等地區(qū)成為服務(wù)商們追求的新領(lǐng)地，市場需求越來越大，但目前訂單量仍以歐美市場為主。

靈活應(yīng)變，增值服務(wù)與速度成行業(yè)新動向

隨著眾多物流企業(yè)的入駐，跨境電商賣家擁有了不同規(guī)模和質(zhì)量的資源服務(wù)。部分物流服務(wù)企業(yè)的劣勢服務(wù)和對行業(yè)賣家派件體驗的影響，使得中小型跨境物流商在市場競爭中生存空間日益縮小。優(yōu)質(zhì)的資源服務(wù)和渠道管理成為賣家的迫切需求。

亞馬遜推出的FBA新規(guī)定后，賣家對海外倉和一件代發(fā)的需求不斷增加。李云云表示：“我們必須適應(yīng)客戶的需求。由于亞馬遜FBA倉庫容量限制等原因，許多賣家將貨物轉(zhuǎn)移到第三方的海外倉。我們?yōu)橐晃豢蛻籼峁?萬平米的海外倉來滿足其派件需求，這時為我們配備渠道資源、提供個性化服務(wù)就是我們的職責?！背嘶A(chǔ)的運輸服務(wù)，跨境賣家越來越需要包括發(fā)貨建議、報價資訊、商品索賠、物流跟蹤等在內(nèi)的精細化增值服務(wù)。

物流成本和派件時效也成為賣家的關(guān)注重點。在復(fù)雜的跨境物流市場手續(xù)、雜費和隱形成本的背景下，李云云強調(diào)，在選擇跨境物流企業(yè)時，賣家不應(yīng)只關(guān)注成本，而應(yīng)綜合考慮公司的綜合實力、抗風險能力和應(yīng)急處理能力。

值得一提的是，隨著跨境物流領(lǐng)域的“加速度”被頻繁提及，海運、空加派、小包等形式的跨境物流都對時效提出了較高要求。大森林等企業(yè)通過加大資金、工具軟件和人員投入，致力于實現(xiàn)“降本提效”的目標，滿足賣家對物流智能化、數(shù)字化的需求。

賣家緊跟政策，共建跨境電商生態(tài)鏈

美國作為跨境電商的主要市場之一，吸引了眾多中國賣家。盡管中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致25%的高額關(guān)稅使部分賣家退出美國市場，但仍有部分賣家選擇堅持。李云云表示，對政策敏感的賣家能夠理解和支持平臺的物流成本變動和政策調(diào)整。

從跨境電商行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，服務(wù)商提供增值服務(wù)的趨勢日益明顯。李云云認為，未來他們將聯(lián)合賣家，利用大森林等平臺資源渠道，共同搭建跨境電商生態(tài)圈。這一生態(tài)圈不僅解決賣家的跨境物流需求，還致力于讓賣家在生態(tài)圈中找到滿意的跨境服務(wù)。

跨境電商的繁榮為物流行業(yè)帶來了巨大的機遇與挑戰(zhàn)。只有不斷創(chuàng)新服務(wù)、提升效率，才能在這場全球電商的競賽中立足。

（文/風口星網(wǎng) 鐘云改編）