一季度的外貿(mào)外資在我國實現(xiàn)了開門紅，但也必須注意到全球新冠疫情防控和外部環(huán)境依然存在諸多不確定性。為了讓開門紅變成全年紅，持續(xù)紅，我們必須堅持更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對外開放，同時加快改革創(chuàng)新步伐，優(yōu)化營商環(huán)境，推動開放型經(jīng)濟(jì)躍上新臺階。這一切都是為了更好地服務(wù)于新發(fā)展格局的構(gòu)建。

去年進(jìn)博會期間，浙江長龍航空與CFM國際公司簽訂了大額訂單，通過投資建設(shè)智能飛機(jī)維修保障基地，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)航空公司向綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，公司業(yè)務(wù)增長態(tài)勢強(qiáng)勁。長龍航空董事長劉啟宏表示，只有堅定不移地全面擴(kuò)大開放，才能引入全球資源要素，使航空業(yè)的國內(nèi)大循環(huán)更加暢通，同時讓企業(yè)更好地參與國際循環(huán)。

促進(jìn)外貿(mào)外資穩(wěn)中提質(zhì)是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要部分。呂剛研究員表示，這個新發(fā)展格局是開放的、相互促進(jìn)的國內(nèi)國際雙循環(huán)，不僅是中國自身發(fā)展的需要，也將更好地造福各國人民。中國將繼續(xù)推進(jìn)全球化，捍衛(wèi)多邊主義，推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)。

中國外貿(mào)數(shù)據(jù)的亮眼表現(xiàn)與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的共振效應(yīng)密切相關(guān)。隨著新能源汽車、裝備制造等行業(yè)的快速恢復(fù)，相關(guān)進(jìn)口需求大幅提升，不僅促進(jìn)了其他國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，而且相關(guān)技術(shù)和服務(wù)的進(jìn)口也推動了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的升級。

我國外貿(mào)外資在一季度迎難而上，展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性和綜合競爭力。未來，我們需要著力提高研發(fā)能力、創(chuàng)新商業(yè)模式、開拓多元市場等，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的內(nèi)生動力。具體來說，就是要加大技術(shù)攻關(guān)力度，提升出口產(chǎn)品的附加值；創(chuàng)新商業(yè)模式，推動傳統(tǒng)外貿(mào)的轉(zhuǎn)型升級；開拓多元市場，提升風(fēng)險應(yīng)對能力。

我們還需要深入推進(jìn)新一輪高水平對外開放，為企業(yè)提供更舒心的軟環(huán)境。用好政策大禮包，降低企業(yè)的經(jīng)營成本；繼續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，提高引資磁力。

我國對外貿(mào)易、利用外資實現(xiàn)了超預(yù)期的開門紅，充分展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)的巨大活力和中國市場的強(qiáng)大吸引力。隨著開放的大門越開越大，開放型經(jīng)濟(jì)一定能躍上更高水平，實現(xiàn)外貿(mào)外資穩(wěn)中提質(zhì)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。