海洋運輸面臨的問題和應(yīng)對策略

由于海外業(yè)務(wù)的不可控因素繁多，尤其是在海派貿(mào)易中，時常會有諸多困擾。尤其在銷售旺季，許多賣家因?qū)θa(chǎn)業(yè)鏈的熟悉程度不足，容易導(dǎo)致缺貨現(xiàn)象，進而導(dǎo)致更多不可預(yù)見的問題。

常見的海派問題有哪些？

1. 倉位緊張：倉儲空間不足。

2. 碼頭擁塞：船舶無法及時靠港。

3. 預(yù)約進倉難：貨物難以提前安排入庫。

4. 倉庫拒收：貨品因故被倉庫拒絕接收。

5. 卸貨等待期長：貨物卸載后需長時間等待。

6. UPS/FEDEX庫存爆滿：快遞運輸變慢，丟包率上升。

7. 海關(guān)查驗率提升：產(chǎn)品需接受更多的檢查。

8. 上架緩慢及POD難取得：商品上架慢，影響銷售周期。

還有其他多種問題也可能出現(xiàn)。

如何有效避免這些問題？

1. 利用海外倉備貨：

根據(jù)自身產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)，提前在海外倉庫備貨。盡管此舉可能會帶來一些資金壓力，但在旺季時，可以有效避免因缺貨造成的損失，從長遠看，其成本并不算高。

2. 解決碼頭擁堵問題：

可考慮選擇如美森、COSCO等公司提供的STE FREE FELLOW等快速提柜服務(wù)。市場上也有其他船公司如APL EXX等提供了類似的快速提貨服務(wù)，但需根據(jù)實際使用情況進一步觀察其效率。

3. 解決預(yù)約進倉困難問題：

在銷售旺季時，推薦選擇打托送貨的物流方式。這樣不僅需要提前的時間安排少些，而且能更好地控制預(yù)約時間，減少因物流問題導(dǎo)致的拒收和額外費用。

4. 清關(guān)問題處理：

物流商務(wù)人員需保持良好的進口BOND記錄，避免接手敏感品名和查驗率高的產(chǎn)品。對于一些可能涉及瞞報的商品，如茶葉、保健品等，需特別注意品名的甄別。

5. UPS快遞丟包風(fēng)險應(yīng)對：

通過購買跨境保險的方式規(guī)避風(fēng)險。目前投保手續(xù)簡便，尤其在高附加值產(chǎn)品的旺季期間，建議選擇投保以保障貨物安全。

6. 選擇優(yōu)質(zhì)的物流合作伙伴：

選擇時效穩(wěn)定、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的物流公司是解決一切問題的根本途徑。例如M3物流公司，其準(zhǔn)時率高達94.7%，即使出現(xiàn)延誤也能得到十倍賠付的主動賠償服務(wù)。這樣的保障能讓賣家在物流方面更加安心。

如何規(guī)劃自己的銷售旺季物流計劃？

對于賣家來說，在選品、物流和運營三個環(huán)節(jié)中，物流規(guī)劃常常是較為薄弱的一環(huán)。鑒于大部分人對物流產(chǎn)品缺乏深入了解，合理規(guī)劃顯得尤為困難。這里建議從以下方面進行規(guī)劃：

A. 根據(jù)產(chǎn)品歷史銷售數(shù)據(jù)預(yù)測旺季需求，并計算出安全庫存量。

B. 對于大批量發(fā)貨，建議分批次安排至不同柜子中，以降低因查驗導(dǎo)致的整體延誤風(fēng)險。

C. 建立自己的物流周期表，追蹤從國內(nèi)提貨到進倉以及上架的整個過程，以便更直觀地了解各種物流產(chǎn)品的時效性。

通過以上措施，賣家可以更有效地規(guī)劃和管理自己的銷售旺季物流計劃，從而確保業(yè)務(wù)順利進行并減少潛在損失。