外貿(mào)物流其實(shí)就是進(jìn)出口貿(mào)易物流，主要涉及口岸物流的操作?？诎段锪鞯淖畲筇攸c(diǎn)是貨物的換載和接駁。那么，外貿(mào)物流流程是怎樣的呢？下面我們來詳細(xì)解析一下。

一、外貿(mào)物流流程詳解

1. 接到國外客戶的訂單。

2. 制作形式發(fā)票并傳送給國外客戶，等待客戶回簽。

3. 根據(jù)訂單需求，制作生產(chǎn)單并傳送給國內(nèi)客戶，等待國內(nèi)客戶回簽。

4. 向國外客戶索要貨物的嘜頭、彩圖和條形碼，然后轉(zhuǎn)交給國內(nèi)客戶。

5. 緊密跟蹤國內(nèi)客戶的生產(chǎn)進(jìn)度。

6. 在離船期大約10天時，與國外客戶的貨代聯(lián)系，獲取訂艙單標(biāo)準(zhǔn)格式，按要求填寫后傳給船公司訂艙。

7. 船公司傳出正式的提單確認(rèn)單（S/O）。

8. 驗(yàn)貨環(huán)節(jié)，通常是自己的驗(yàn)貨員去供應(yīng)商廠里驗(yàn)貨。如果客戶在大陸有驗(yàn)貨代表，一般會要求供應(yīng)商把貨物運(yùn)回本公司進(jìn)行驗(yàn)貨。

9. 將S/O傳給拖車行，并注明拖柜時間、地點(diǎn)、聯(lián)系方式等。

10. 制備報(bào)關(guān)內(nèi)容即“FAXMESSAGE”，并向拖車行詢問報(bào)關(guān)行地址，以便外貿(mào)公司寄出全套單據(jù)。在準(zhǔn)備報(bào)關(guān)內(nèi)容時，盡量進(jìn)行歸類，以減少核銷單的數(shù)量。

11. 在“FAXMESSAGE”上注明報(bào)關(guān)行地址后，傳給外貿(mào)公司，同時向廠家下達(dá)“裝柜通知”。

12. 貨物裝柜后，填寫柜號、封條等信息（如果需要熏蒸的貨物，還需填寫熏蒸格式），再傳給報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān)。

13. 制作并傳遞FORM A證書給外貿(mào)公司。

14. 發(fā)出裝船通知給客戶。

15. 收集回報(bào)關(guān)單，連同增值稅專用發(fā)票申請表一起交給財(cái)務(wù)會計(jì)（按9.18匯率計(jì)算）。

16. 制備提單補(bǔ)料傳給船公司。

17. 外貿(mào)公司確認(rèn)并回傳正式的FORM A證書。

18. 準(zhǔn)備裝船通知、產(chǎn)地證明（FORM A證書）、提單、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)文件（有時還包括消毒熏蒸證書）。

19. 將提單、DEBITNOTE（水單）的復(fù)印件交給財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)支付完費(fèi)用后，船公司會釋放原始提單。之后，將全部原始單據(jù)直接寄給國外客戶，以便客戶提貨。

二、海外物流清關(guān)時間概述

外貿(mào)物流可以說是連接兩個國家（地區(qū)）之間產(chǎn)品交易的重要橋梁。國際快遞的清關(guān)過程通常需要1-3個工作日。在海關(guān)申報(bào)被稅包裹時，快遞公司會通知收件人憑到貨通知單和身份通關(guān)手續(xù)。通常，通關(guān)手續(xù)可由發(fā)貨方或快遞公司代辦。如果因?yàn)樯陥?bào)貨值太低或手續(xù)不全導(dǎo)致扣關(guān)，可能需要交關(guān)稅或找有進(jìn)出口權(quán)的公司代理清關(guān)。如果貨物需要相關(guān)認(rèn)證手續(xù)，能提供的話應(yīng)一并提交給海關(guān)。不能直接清關(guān)的貨物，可以申請退運(yùn)。還有一種方式是向海關(guān)申請貨物退運(yùn)，按國際慣例操作，退回發(fā)貨地或第三方貿(mào)易港口，再經(jīng)香港清關(guān)進(jìn)口到國內(nèi)，這種方式費(fèi)用不高且操作方便。這就是關(guān)于外貿(mào)物流的相關(guān)介紹。