面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的形勢(shì)，無(wú)論是經(jīng)驗(yàn)豐富的老賣家還是新入行的新賣家，都陷入了迷茫之中。海運(yùn)費(fèi)持續(xù)暴漲，封號(hào)潮接連不斷，亞馬遜庫(kù)存受到持續(xù)壓縮，中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響也使得跨境電商發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)，甚至已經(jīng)波及到眾多賣家的生存問(wèn)題。

在這種嚴(yán)峻的環(huán)境下，許多賣家感到無(wú)奈和無(wú)助。無(wú)論采用何種商業(yè)模式，最終都需要盈利來(lái)支撐。那么，是什么導(dǎo)致了賣家利潤(rùn)越來(lái)越低甚至持續(xù)虧損呢？

以下是我總結(jié)的三個(gè)主要因素：

1. 頭程海運(yùn)費(fèi)不斷上漲，這一點(diǎn)眾所周知，且短期內(nèi)看不到任何下降的希望，明年大概率仍將維持這種態(tài)勢(shì)。

2. 庫(kù)存費(fèi)用持續(xù)增加，吞噬了大部分的產(chǎn)品利潤(rùn)。這一方面是由于去年市場(chǎng)形勢(shì)好，盲目樂(lè)觀導(dǎo)致大量貨物存儲(chǔ)，今年市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷造成庫(kù)存嚴(yán)重積壓；另一方面則是因?yàn)榻衲晔袌?chǎng)整體低迷，銷售情況遠(yuǎn)不及預(yù)期。這兩個(gè)因素共同導(dǎo)致了庫(kù)存費(fèi)用的不斷攀升，存放時(shí)間越長(zhǎng)，庫(kù)存費(fèi)用越高。

3. 終端價(jià)格無(wú)法提升。盡管海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，但終端售價(jià)卻無(wú)法相應(yīng)調(diào)整。在亞馬遜平臺(tái)上，競(jìng)品售價(jià)并未變化，甚至有的還在降價(jià)銷售。這是因?yàn)閹?kù)存積壓嚴(yán)重，新賣家不斷涌入瓜分已飽和的市場(chǎng)份額，降價(jià)成為無(wú)奈之舉。

今年無(wú)疑是亞馬遜發(fā)展過(guò)程中的轉(zhuǎn)折之年，絕大多數(shù)類目的紅利期已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在已進(jìn)入成熟發(fā)展階段。過(guò)去容易賺錢的歷史機(jī)遇期已經(jīng)過(guò)去，這是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。

那么未來(lái)該如何走呢？

1. 克服目前的困難并堅(jiān)持下去。今年的封號(hào)潮影響了許多賣家，部分賣家可能無(wú)法挺過(guò)這個(gè)難關(guān)。在這樣的背景下，市場(chǎng)會(huì)淘汰一部分參與者，對(duì)于堅(jiān)持下來(lái)的賣家來(lái)說(shuō)是好消息，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)壓力變小了。我們要堅(jiān)持住。

2. 縮減成本開支。包括廣告費(fèi)用、庫(kù)存費(fèi)用、頭程海運(yùn)費(fèi)用等。在困難時(shí)期，我們需要放緩節(jié)奏，最大限度地節(jié)省成本。對(duì)于積壓嚴(yán)重的產(chǎn)品，除了亞馬遜降價(jià)促銷或秒殺外，還可以利用其他促銷渠道加快產(chǎn)品銷售。

3. 拓展其他平臺(tái)。不要局限于亞馬遜單一平臺(tái)，其他平臺(tái)也可以嘗試，或者建立獨(dú)立站。這些都是備選方案，旨在加強(qiáng)自身銷售渠道的安全性和長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。

4. 提升運(yùn)營(yíng)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在運(yùn)營(yíng)方面，我們需要不斷學(xué)習(xí)并理解亞馬遜等平臺(tái)的運(yùn)行邏輯；在產(chǎn)品方面，則需要不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新研發(fā)水平。

跨境電商是一項(xiàng)長(zhǎng)期的事業(yè)，需要經(jīng)歷各種酸甜苦辣。最終你會(huì)發(fā)現(xiàn)，商業(yè)的本質(zhì)和市場(chǎng)運(yùn)行的邏輯從未改變。關(guān)鍵在于學(xué)會(huì)運(yùn)用市場(chǎng)變化、發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)機(jī)遇并順勢(shì)而為。

（來(lái)源：風(fēng)口星講師Kevin）

以上內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表風(fēng)口星跨境的立場(chǎng)！經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需獲得原作者明確授權(quán)同意。 （來(lái)源：Kevin跨境點(diǎn)評(píng)）