深度解析海外倉與跨境電商之關(guān)聯(lián)紐帶——邁向未來篇(探索其發(fā)展的必然趨勢至2025)
隨著跨境電商的興起,海外倉成為了越來越多賣家的選擇。自2014年開始,跨境電商的生意越來越難做,尤其是中小型賣家。2015年,跨境電商行業(yè)將面臨巨大的拐點——洗牌,每個售賣產(chǎn)品的品類都將洗出新規(guī)則,類似淘寶的規(guī)則。
淘寶:人人都可以開店,但不見得人人都能賣出去東西!這就是規(guī)則!如今的淘寶,每個分類都存在幾個寡頭,大品牌獲得大部分流量,具備個人特色的小品牌或者個性化品牌或特殊品牌占據(jù)一席之地,小雜貨賣家奄奄一息,只能說是開店,其他免談。雖然憑借著物流先天優(yōu)勢,國內(nèi)淘寶在“雙11”等大型節(jié)日依舊面臨著物流擁堵的巨大問題,倉庫成為大賣家緩解備貨壓力、物流壓力的重要環(huán)節(jié)(參照京東)。但僅僅為了緩解節(jié)假日的物流壓力,倉庫貌似非常不劃算。對跨境電商而言,海外倉卻至關(guān)重要。
亞馬遜:FBA,換了名字的海外倉!亞馬遜海外倉的名字叫“FBA”(Fulfilment By Amazon),并且亞馬遜對使用FBA的賣家有推薦服務(wù)!這與亞馬遜的品牌賣家扶持戰(zhàn)略不謀而合。有品牌、有實力、有能力使用FBA的Amazon賣家將會獲得平臺推薦,獲得流量,從而獲得訂單。從宏觀角度講,具有品牌的企業(yè)也具備較強的生存能力,品牌代表資本、品質(zhì)、銷售服務(wù)、信譽度及售后服務(wù)。很明顯,4PX與Amazon開展的眾多線下會議以及Amazon的賣家扶持也始終是在圍繞具有品牌的企業(yè)及FBA展開!因為Amazon明白,將來的跨境電商,一定是品牌賣家獨占鰲頭,個性化賣家占據(jù)一席之地,長尾賣家奄奄一息。那Amazon完全有理由直接抓品牌賣家,這種以結(jié)果為導向的策略,也是Amazon遵循電商發(fā)展結(jié)果的策略!
全球速賣通:做完加法做減法!速賣通在近幾年已經(jīng)獲取了足夠數(shù)量的賣家,接下來的過程就是做減法——甄別優(yōu)質(zhì)賣家并推廣“海外本地化服務(wù)”。2015農(nóng)歷新年之后,“開啟海外本地化服務(wù)”的大旗已經(jīng)插遍大江南北,動則千人大會,華東義烏5000人的大會更是史上最大。
為什么速賣通會有如此猛烈的攻勢?其一,速賣通是淘寶國際版,流量都是花錢買的!也就是說大賣家才有更多的錢花在速賣通購買流量!這也是廣大跨境賣家叫速賣通“國際版淘寶”的原因,最終的結(jié)果就是:速賣通挺大,開店門檻低,但最終的格局將會和淘寶如出一轍。這是結(jié)果,同理Amazon,也是速賣通發(fā)展的最終格局。其二,速賣通比Amazon慢了太多。慢了多少?8年!Amazon2007年便推出FBA!速賣通2015年才開始叫喊著海外本地化服務(wù),這與速賣通的出生及發(fā)展也是息息相關(guān),只能說這是“戰(zhàn)略”吧!
eBay:嗯,eBay你好,eBay再見。
跨境電商物流行業(yè)的海外倉狀況:跨境電商和境內(nèi)電商的最大區(qū)別在于物流??缇澄锪髦芷陂L,成本占比高,流程復雜,這些物流因素制約并促進著跨境電商的發(fā)展??缇澄锪鞯娘L吹草動,都將直接對電商造成巨大影響。目前市面上的跨境電商賣家使用的物流方式基本上是國際郵政小包、中郵小包、國際速遞、各種專線以及海外倉,而小編拿到的物流數(shù)據(jù),某綜合性跨境電商物流企業(yè)海外倉營業(yè)額2014年較2013年暴增6倍,總營業(yè)額只增加40%左右。很明顯,海外倉的增速遠遠超過其他任何物流產(chǎn)品。
提前將貨備到海外倉庫,這不是增加物流成本,對于穩(wěn)定銷售的大賣家來講,恰好是節(jié)約成本,提高購物體驗。頭程海運省運費;倉庫在海外,省了國內(nèi)倉儲費;操作在海外,省了操作人工費;購物后2天到貨的體驗感,對賣家來講,這是跨境購物流程,境內(nèi)購物體驗。但這也只有大賣家能玩得起,小賣家誰有幾萬幾十萬美金丟在倉庫?
雙向論證!為什么說是雙向論證呢?很明顯,售賣平臺的表現(xiàn)得出的結(jié)論是:大賣家將逐漸崛起,平臺也將更加扶持大賣家!沒有特色的小賣家是沒有流量和銷量的,也不是平臺的青睞對象!而物流企業(yè)海外倉的表現(xiàn)也充分說明:使用海外倉的賣家越來越多,增速非??焖?,說明平臺上的大賣家也正是越來越多。大賣家需要海外倉,海外倉是為大賣家準備的!這就是雙向論證。
結(jié)果走向:平臺結(jié)果走向最終的結(jié)果走向也是非常明朗的。平臺將會走向大賣家占領(lǐng)主力人群市場,特殊小眾的人群賣家填補位置,小賣家在外圍游走,生存下來的都具備獨特的產(chǎn)品特色或營銷特色,成為大長尾的一部分。速賣通不用多說,“國際版淘寶”的名頭不是蓋的!Amazon早已看穿一切。更殘忍的結(jié)果是,由于是電商,地域區(qū)分將不會更加明顯。
物流企業(yè)走向:當賣家結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定,物流結(jié)構(gòu)也將變得
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