近日，據(jù)多方消息顯示，由于美國(guó)洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)（LAX）嚴(yán)重短缺拆板人員，導(dǎo)致當(dāng)?shù)睾桨喑霈F(xiàn)大面積取消的情況。特別是從12月1日至10日，所有前往洛杉磯的航班均被取消，后續(xù)恢復(fù)時(shí)間更是遙遙無(wú)期。目前，情況已經(jīng)相當(dāng)糟糕，有航空公司甚至堆積了超過(guò)1000個(gè)PMC，但缺乏足夠的人力資源進(jìn)行操作，導(dǎo)致航班積壓甚至超過(guò)20多天。

美國(guó)三大港口：LAX已癱瘓，ORD堵塞但仍可操作

在美國(guó)的三大港口中，洛杉磯機(jī)場(chǎng)（LAX）的情況最為嚴(yán)重，已經(jīng)陷入了停滯狀態(tài)。芝加哥機(jī)場(chǎng)（ORD）雖然堵塞嚴(yán)重，但仍可以勉強(qiáng)維持操作。而紐約機(jī)場(chǎng)（JFK）則還有一定的操作空間。這些都基于航司地面代理拆板的情況，而由于人員短缺的不可抗力，拆板操作遙遙無(wú)期。

CA情況最嚴(yán)重，航班取消后轉(zhuǎn)運(yùn)方式陷入困境

在眾多航空公司中，CA的情況最為嚴(yán)重。有代理表示，CA LAX的所有貨物已經(jīng)停止操作，已進(jìn)倉(cāng)貨物需要做好退倉(cāng)準(zhǔn)備，已出港貨物則要做好退運(yùn)準(zhǔn)備。由于航班取消和轉(zhuǎn)運(yùn)方式的困境，美東運(yùn)價(jià)開(kāi)始上漲，而美西運(yùn)價(jià)則相對(duì)穩(wěn)定。

其它航司情況不容樂(lè)觀，物流市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

除了上述提到的航空公司外，其他航空公司的情況也不容樂(lè)觀。由于航班取消和運(yùn)力不足的問(wèn)題，很多賣家的訂單面臨著無(wú)法按時(shí)送達(dá)的困境。海運(yùn)碼頭也面臨著勞動(dòng)力不足和塞港的問(wèn)題，國(guó)外卡車更是難以預(yù)約。這一切都給美國(guó)的物流市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。

黑五大促期間爆單情況集中，但退貨問(wèn)題也需關(guān)注

與此在黑五大促期間，雖然爆單情況主要集中在燈帶類目上，但退貨問(wèn)題也引起了賣家的注意。有賣家表示，雖然黑五大促日來(lái)了幾單，但過(guò)后發(fā)現(xiàn)是之前原價(jià)買的客戶退貨了，重新折扣價(jià)購(gòu)買的。這提醒著跨境賣家在促銷期間不僅要關(guān)注訂單量的增長(zhǎng)，也要關(guān)注退貨率的上升。

當(dāng)前美國(guó)的物流市場(chǎng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和困境。從航班取消到拆板人員短缺，再到海運(yùn)碼頭的塞港問(wèn)題和國(guó)外卡車的預(yù)約難題，每一個(gè)環(huán)節(jié)都考驗(yàn)著物流行業(yè)的應(yīng)變能力和適應(yīng)能力。黑五大促期間的爆單情況和退貨問(wèn)題也提醒著跨境賣家們需要更加謹(jǐn)慎地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化和消費(fèi)者行為的變化。