浪漫的七夕節(jié)，本應(yīng)是一個戀人之間情深意濃、共度浪漫時光的美好節(jié)日。在這個充滿愛意的日子里，大洋彼岸的美國卻上演了一出令人驚訝的插曲。聯(lián)邦快遞和亞馬遜這兩大巨頭，竟然在七夕這個充滿愛情氛圍的日子里宣布“分手”，引發(fā)了全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。這究竟是怎么回事呢？

初見端倪的“分手”

美國聯(lián)邦快遞（FedEx）在8月7日宣布，與電商巨頭亞馬遜的合作將在本月底結(jié)束，雙方在美國國內(nèi)的陸運(yùn)遞送合作關(guān)系正式終止。早在今年6月，雙方就已公開表示將結(jié)束美國空運(yùn)遞送合作。作為全球著名的國際性速遞集團(tuán)和全球最大的電子商務(wù)公司，聯(lián)邦快遞和亞馬遜曾被視為合作的典范。如今兩家公司卻決定分手，令全球用戶感到困惑不已。尤其是亞馬遜的全球空運(yùn)遞送業(yè)務(wù)利潤豐厚，被視為“肥差”，卻被聯(lián)邦快遞舍棄，更令人們感到不解。

背后的故事：同床異夢

究竟是什么原因?qū)е逻@兩家巨頭公司突然解除合作關(guān)系呢？在聯(lián)邦快遞宣布決定后，許多新聞媒體紛紛采訪相關(guān)負(fù)責(zé)人試圖了解原因。聯(lián)邦快遞表示：“這一變化與我們專注于更廣泛的電子商務(wù)市場的戰(zhàn)略是一致的。”原來，聯(lián)邦快遞早已將自己的目標(biāo)客戶定位為與亞馬遜競爭的零售商，如沃爾瑪?shù)?。隨著第三方勢力的介入，雙方漸行漸遠(yuǎn)，最終在七夕這個特殊的日子里鬧出了分手的笑話。

獨(dú)立前行的亞馬遜

那么，失去全球著名速遞集團(tuán)的合作，亞馬遜該如何生存呢？它能否獨(dú)立完成全球市場的配送活動呢？事實上，亞馬遜在與曾經(jīng)的合作伙伴分手后，已經(jīng)開始果斷地推進(jìn)自己的快遞物流項目。在物流行業(yè)，亞馬遜的發(fā)展速度令人矚目。亞馬遜預(yù)計其新推的Prime會員一日到貨服務(wù)不會受到影響，并且正在積極打造自己的物流服務(wù)體系。包括租用貨機(jī)、采購送貨卡車以及資助當(dāng)?shù)厮拓浰緳C(jī)等舉措，亞馬遜正在逐步建立自己的送貨網(wǎng)絡(luò)。

浪漫的七夕節(jié)總是容易爆出各種新聞。有的人在享受甜蜜的愛情，而有的公司卻經(jīng)歷著分手的困擾。就像亞馬遜所展現(xiàn)的那樣，即使失去了重要的合作伙伴，自己依然能夠頑強(qiáng)地生存下去并繼續(xù)發(fā)展。即使身處困境，也要像亞馬遜一樣堅強(qiáng)地面對挑戰(zhàn)。（來源：申麥電商）

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