電子商務(wù)已成為國(guó)家戰(zhàn)略層面的重點(diǎn)支持領(lǐng)域，進(jìn)口跨境電子商務(wù)更是被視為推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要策略。在國(guó)家政策的積極推動(dòng)下，以及消費(fèi)者強(qiáng)勁的購(gòu)買力與對(duì)進(jìn)口商品的強(qiáng)烈需求下，進(jìn)口跨境電商迅速崛起，像一股洪流席卷全國(guó)。

進(jìn)口跨境電商的配套物流服務(wù)也迎來了繁榮期，包括保稅倉(cāng)租賃、報(bào)關(guān)報(bào)檢、分拆貼單等服務(wù)。這也導(dǎo)致了保稅倉(cāng)需求的激增和從業(yè)人員的劇增，薪酬水平不斷上漲。

由于發(fā)展過于迅猛，物流資源出現(xiàn)了巨大缺口。例如，南沙保稅倉(cāng)的租金價(jià)格已經(jīng)大幅上漲，而競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。進(jìn)口跨境電商物流已成為各方爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。京東和阿里等巨頭也在這一領(lǐng)域展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

卓某物流公司憑借先前的租賃場(chǎng)地和口岸關(guān)系，在短時(shí)間內(nèi)形成了門檻優(yōu)勢(shì)，引來了京東的收購(gòu)控股。而另一家公司則憑借在廣州機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)深耕和官方人脈經(jīng)營(yíng)，贏得了阿里系菜鳥網(wǎng)絡(luò)的青睞。

這兩家公司形成了南北對(duì)峙的格局。為了保證通關(guān)優(yōu)勢(shì)，京東和天貓規(guī)定入駐店鋪必須使用其物流及報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)，這限制了商家的選擇自主性，并使得其他小型跨境電商報(bào)關(guān)報(bào)檢企業(yè)難以分一杯羹。

在廣州以外的其他開展進(jìn)口跨境電商的區(qū)域，如老黃埔技術(shù)開發(fā)區(qū)、深圳前海、珠海橫琴等，雖然也有跨境電商企業(yè)入駐，但業(yè)務(wù)規(guī)模相對(duì)較小，受到各種因素的制約。

廣州海關(guān)以開放的態(tài)度和科學(xué)的規(guī)劃推進(jìn)網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口和直購(gòu)進(jìn)口的跨境電商試點(diǎn)業(yè)務(wù)，使得廣州市的跨境電商進(jìn)出口額位居全國(guó)第一。廣州海關(guān)還率先提出“三單對(duì)碰”的科學(xué)構(gòu)想，有效地將海關(guān)監(jiān)管前移后推，確保進(jìn)出境合法性和時(shí)效性的統(tǒng)一。

在跨境電商業(yè)務(wù)試點(diǎn)過程中，可以感受到海關(guān)“邊試點(diǎn)、邊規(guī)范”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。目前，網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口和直購(gòu)進(jìn)口兩種形式的優(yōu)劣及未來趨勢(shì)正在熱議。對(duì)于進(jìn)口跨境電商來說，如何改變?cè)械匿N售模式和消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣是占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。企業(yè)也需要避免違法操作，以降低風(fēng)險(xiǎn)和成本。

跨境電商企業(yè)分為交易平臺(tái)、物流平臺(tái)和支付平臺(tái)三類，開展跨境業(yè)務(wù)需要向相關(guān)部門備案。進(jìn)口商品需要接受出入境檢驗(yàn)檢疫和海關(guān)的監(jiān)管查驗(yàn)。不同商品在不同模式下可能受到不同監(jiān)管，企業(yè)需了解并適應(yīng)這些規(guī)則。