平衡車事件周年祭：各方利益再平衡，誰動了賣家的利益奶酪？平臺態(tài)度依舊不明朗
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在2015年圣誕前夕，幾起爆炸事件徹底打亂了平衡車市場，這個曾經(jīng)備受追捧的產(chǎn)品突然之間成為燙手山芋，遭到了包括亞馬遜在內(nèi)的電商平臺的冷落。海外實體店、國際航空巨頭等也對其下了“封殺令”，導(dǎo)致許多中國平衡車賣家陷入了困境。一年過去了，中國賣家對平衡車的態(tài)度以及電商平臺對其的態(tài)度的發(fā)生了怎樣的變化呢？
在事故之后，平衡車行業(yè)進行了深刻的反思和調(diào)整。歐美相關(guān)組織機構(gòu)對平衡車采取了更為嚴厲的質(zhì)檢措施，行業(yè)以及跨境電商平臺也做出了相應(yīng)的調(diào)整以及行業(yè)標準的設(shè)立。在平臺上，平衡車的招商政策逐漸明確，亞馬遜等電商平臺也逐漸允許合規(guī)的平衡車上架。盡管平臺政策漸明，但平衡車行業(yè)仍然面臨著市場萎縮、生存環(huán)境惡劣的局面。
根據(jù)風(fēng)口星網(wǎng)的調(diào)查，目前平衡車行業(yè)的情況不容樂觀。盡管外界環(huán)境顯示該品類仍可繼續(xù)銷售，但許多賣家已選擇放棄。他們擔(dān)心市面上流通的不良品過多，買家方面如果因此而產(chǎn)生“不行就退咯”的心理，造成高退貨率也是沒辦法長期做下去的。
老謝也告訴風(fēng)口星網(wǎng)，平衡車品類的賣家要有所突破，首先需要產(chǎn)品符合行業(yè)標準，重視安全問題，尊重專利并爭取突破，同時也離不開各項法規(guī)的支持。他認為，2016年注定是平衡車行業(yè)不平衡的一年，但只有通過不斷地吸取教訓(xùn)，并進行改正，才能使該行業(yè)走向健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展。
平衡車行業(yè)經(jīng)歷了從火爆到低谷的過程，但也促使了行業(yè)的自我反思和調(diào)整。盡管目前面臨著諸多挑戰(zhàn)，但一些賣家仍然表示將繼續(xù)堅持平衡車品類，專注于做好產(chǎn)品，不懼外界變化的企業(yè)。
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