在2017年，特朗普重塑了美國(guó)的貿(mào)易政策，包括停止參與PPT（跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定）以及有傳言稱美國(guó)可能會(huì)退出北美自由貿(mào)易區(qū)。最近有消息指出，美國(guó)、加拿大和墨西哥的談判代表將在1月下旬舉行會(huì)晤，進(jìn)行第六次和倒數(shù)第二輪談判，以現(xiàn)代化該條約。特朗普將在適當(dāng)時(shí)候宣布這一決定。

美國(guó)退出北美自由貿(mào)易區(qū)的原因有多方面。美國(guó)認(rèn)為該機(jī)制不公平，給予加拿大和墨西哥過多利益，導(dǎo)致美國(guó)制造業(yè)工作崗位流失以及對(duì)墨西哥的貿(mào)易赤字。美國(guó)財(cái)長(zhǎng)表示，該協(xié)定可能導(dǎo)致北美有效生產(chǎn)的減少和生產(chǎn)效率的降低，從而讓中國(guó)等亞洲國(guó)家受益更多。美國(guó)企業(yè)在墨西哥建廠也導(dǎo)致美國(guó)勞動(dòng)者失去就業(yè)機(jī)會(huì)。

如果美國(guó)真的退出北美貿(mào)易區(qū)，將會(huì)對(duì)亞馬遜等網(wǎng)購平臺(tái)的免稅額度產(chǎn)生影響。在2017年7月，北美自由貿(mào)易協(xié)定首輪談判時(shí)，美國(guó)曾提議墨西哥和加拿大提升亞馬遜、eBay等網(wǎng)絡(luò)購物平臺(tái)的免稅額度。墨西哥擔(dān)心此舉會(huì)導(dǎo)致更多的亞洲廉價(jià)商品涌入墨西哥，對(duì)其本國(guó)的商品價(jià)格產(chǎn)生影響。

美國(guó)退出北美自由貿(mào)易區(qū)還可能影響中國(guó)汽車配件出口市場(chǎng)。據(jù)研究數(shù)據(jù)，美國(guó)向墨西哥和加拿大出口的汽車工業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易額為673億美元，而來自中國(guó)的配件進(jìn)口僅占4%。如果美國(guó)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不再那么重要，大公司可能會(huì)轉(zhuǎn)向歐盟或中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，這將為中國(guó)在汽車配件及相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)上提供更大的機(jī)會(huì)。

對(duì)于亞馬遜而言，入駐墨西哥市場(chǎng)可能更有前景。亞馬遜已在墨西哥城附近開始建設(shè)一個(gè)面積100萬平方英尺的倉儲(chǔ)庫，預(yù)計(jì)2018年完工。這將為亞馬遜開通墨西哥站提供便利。如果北美貿(mào)易談判成功，提高了網(wǎng)購免征稅的門檻，那這對(duì)于亞馬遜是一件好事，對(duì)于亞馬遜賣家而言更是一大喜訊。

我們也要認(rèn)識(shí)到，一旦美國(guó)退出北美自由貿(mào)易區(qū)，北美自貿(mào)區(qū)也將解體，這對(duì)于美加墨三方而言都是利益共損的。但無論如何，這些貿(mào)易政策的變化將牽動(dòng)每一位貿(mào)易者的心。希望對(duì)于我們亞馬遜賣家而言，未來能迎來更好的春天。