美國白宮于17日宣布，美國已開始退出萬國郵政聯(lián)盟的程序。如果未來一年內(nèi)未能與該聯(lián)盟達成新協(xié)議，美國將正式退出。

白宮在聲明中表示，無論協(xié)商結(jié)果如何，美國都將在“現(xiàn)實允許的情況下”盡早實施自行制定的“終端費”費率，實施日期不會晚于2020年1月1日。當(dāng)前設(shè)定的費率結(jié)構(gòu)最初是為了幫助發(fā)展中國家，而非像中國這樣的制造和出口大國。

特朗普指出，當(dāng)前的低費率讓中國商家較美國本土商家享有不公平的優(yōu)勢。從中國運往美國的包裹費用較美國境內(nèi)包裹運費更為便宜，而且美國每年需要花費約3億美元補貼中國進口的郵政包裹。

這一決策對亞馬遜等美國主流在線零售商并不利。由于絕大多數(shù)電商平臺上的賣家來自中國等其他地區(qū)，美國退出萬國郵政聯(lián)盟將導(dǎo)致出口電商賣家的物流成本不斷攀升。對于依賴低廉產(chǎn)品成本建立電商業(yè)務(wù)模式的Wish來說，更是如此。無論是價格低至1美元的小商品還是更貴的商品，大多數(shù)都來自中國。

Wish總裁Szulczewski在接受采訪時表示，美國市場占據(jù)了Wish數(shù)十億年銷售額的相當(dāng)一部分份額，其中大部分訂單是由海外供貨商直接發(fā)貨。低費率模式使得Wish商品存在低至1美元的運費可能性，也促進了中國制造產(chǎn)品的熱銷。如果郵政費率上漲，Wish的商品價格也將隨之上升，可能影響其吸引力。但Szulczewski表示公司早已為此做好了準(zhǔn)備。

Wish為此進行了長期準(zhǔn)備，投資建設(shè)了三個美國本地倉庫以儲存熱門商品，以縮短訂單交付和物流時間。這一舉措也降低了平臺對跨境郵政運輸費率的依賴?？蛻粝聠魏?，Wish會從中國賣家中轉(zhuǎn)運貨物至美國倉庫，然后由倉儲中心負(fù)責(zé)發(fā)貨并收取費用。

盡管Wish擁有基礎(chǔ)設(shè)施和資金用于貨運和倉儲的優(yōu)勢，但仍面臨著挑戰(zhàn)。大約70%的Wish美國企業(yè)尚未通過倉儲中心發(fā)貨，這意味著這些訂單也依賴當(dāng)前的郵資優(yōu)勢。而將一種物流方式轉(zhuǎn)換為另一種需要巨大的成本投入。Wish必須說服這些商家在沒有預(yù)支費用的情況下交付大量庫存商品給平臺，這同樣是一個挑戰(zhàn)。

Wish已經(jīng)開始采取一些措施來解決這個問題，比如預(yù)先支付部分庫存商品金額并承諾向商家支付未售出商品的賠償。然而這樣的擴張可能會對Wish的利潤率產(chǎn)生影響。盡管如此，Wish仍在努力尋求最佳的解決方案來滿足各方的需求。（編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 郭匯雯）