距離日本實施逆算法已經(jīng)將近三年，這項政策對日本市場的賣家和物流商產(chǎn)生了深遠的影響。逆算法的實施具有不可逆性，清關(guān)政策日趨嚴格，那么究竟逆算法是怎么回事呢？

對于賣家來說，逆算法實施后，需要繳納的消費稅增加了，涉及空海運和快遞的業(yè)務(wù)利潤下降，同時被海關(guān)查驗的風(fēng)險也在加大。物流服務(wù)商則需要提供更加多樣化的服務(wù)，幫助賣家在合規(guī)的范圍內(nèi)降低逆算風(fēng)險并節(jié)省費用。

以下是對日本市場進行深入分析的內(nèi)容，采訪了在日本深耕了十幾年的物流和海外倉企業(yè)昊宏國際物流總經(jīng)理王飛龍。

1. 如何進行逆算及防范風(fēng)險？

以亞馬遜日本站為例，逆算法的公式是：單個產(chǎn)品申報金額 = （銷售價 - 平臺服務(wù)費 - 平臺物流費）÷ 1.1（消費稅10%）÷ （1 + 關(guān)稅率）；申報金額 × 10% 消費稅 = 應(yīng)繳消費稅；申報金額 × 關(guān)稅率 = 應(yīng)繳關(guān)稅。兩者相加即為應(yīng)繳的稅金。

以日本空運FBA為例，F(xiàn)BA貨物在申報前需經(jīng)過報關(guān)行的價格認定。認定標準包括該商品的亞馬遜鏈接和ASIN番號，以證明銷售價格，并結(jié)合亞馬遜平臺的各項服務(wù)費來判定貨物申報價格?，F(xiàn)在采用逆算方式征收關(guān)稅，不再按采購成本或售價的30%作為申報價格納稅。而是以售價 - 成本 = 利潤作為納稅價格，類似于增值稅。具體計算方式如下：

假設(shè)商品售價為998日幣，成本包括FBA出品手續(xù)費80和FBA出荷手續(xù)費282。那么純利潤為998-80-282=636。海關(guān)按照純利潤作為申報單價，申報單價×消費稅×關(guān)稅率=應(yīng)繳稅金（注：申報單價是依據(jù)亞馬遜售價扣除平臺費用）。

對于售價約1000日幣的商品，申報價格大概在售價的60-70%；售價超過1000日幣的，申報價格在70-80%左右。

日本海關(guān)已經(jīng)加強對FBA貨物的查驗力度，特別是針對低申報、漏申報、假申報等問題。若被海關(guān)懷疑貨物價格低報，賣家（進口商）需提交相關(guān)資料證明價格的準確性，如商業(yè)合同、海外送金憑證（付款水單）、貨物流向等。日本還有消費稅控除制度，海關(guān)只認可在日本國內(nèi)發(fā)生的費用為可控除部分。

日本關(guān)務(wù)要求極高，海關(guān)審核非常嚴格。建議賣家如實申報所有細節(jié)，包括品名、數(shù)量、貨值甚至貨物顏色。由于日本人注重細節(jié)和禮儀，對資料文件會一一核對確認，因此賣家在提交資料時需確保內(nèi)容真實、準確。選擇靠譜的物流服務(wù)商也很重要，遇到關(guān)務(wù)問題，服務(wù)商可以協(xié)助處理清關(guān)、扣關(guān)問題，減少損失。

2. 如何選擇日本物流？

賣家可根據(jù)相應(yīng)的時效、產(chǎn)品特性、成本考慮物流組合方式，一圖看懂日本物流情況。

3. 對日本海外倉的看法：

日本海外倉在2020年增長后，2021年的增長相對平緩。增量部分主要來自于亞馬遜的貼標換標、轉(zhuǎn)運等服務(wù)，以及獨立站、樂天、雅虎賣家使用海外倉進行一件代發(fā)。與歐美海外倉競爭格局不同，日本目前尚未出現(xiàn)眾多海外倉巨頭，更多的是小而美的海外倉企業(yè)。他們提供更多增值服務(wù)，如維修、售后客服、本土營銷等。

關(guān)于日本物流清關(guān)方面的問題就介紹到這里，賣家可以根據(jù)自己的實際情況進行綜合選擇。

（來源：跨境易小倉）以上內(nèi)容僅代表作者個人觀點，不代表風(fēng)口星跨境立場。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需獲得原作者明確授權(quán)同意。