風(fēng)口星網(wǎng)新聞報(bào)道，知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者郎咸平及其主持的“世貿(mào)通”一站式外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)將于2015年1月17日在寧波隆重舉辦《世貿(mào)通·郎咸平2015高端經(jīng)濟(jì)論壇》。屆時(shí)，郎咸平將以其獨(dú)到的視角，全面、深入地剖析當(dāng)前外貿(mào)形勢(shì)及未來發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)對(duì)自貿(mào)區(qū)的現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析。這是繼去年世貿(mào)通與經(jīng)濟(jì)大師龍永圖在寧波成功舉辦高端經(jīng)濟(jì)論壇后，又一次與中國(guó)頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)家共同探討外貿(mào)大勢(shì)。

與此世貿(mào)通作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一站式外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，為迎接新的一年2015年，其網(wǎng)站近期進(jìn)行了全面升級(jí)，使得外貿(mào)在線操作更加便捷化。

郎咸平對(duì)于中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀持有深刻見解。他在新著《中國(guó)制造的危機(jī)與出路》中指出，中國(guó)制造業(yè)正面臨“凋敝”危機(jī)。在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中，中國(guó)制造長(zhǎng)期處于低端制造的地位，從事附加值低、利潤(rùn)薄的加工貿(mào)易。特別是在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后，這種狀況更加嚴(yán)峻。

由于土地、勞動(dòng)力等成本優(yōu)勢(shì)的消失，以及營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)惡化，許多國(guó)際品牌開始將工廠遷出中國(guó)或選擇在國(guó)內(nèi)重建工廠。從全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的角度看，這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一種必然趨勢(shì)。

郎咸平認(rèn)為，中國(guó)制造業(yè)急需從以加工貿(mào)易為主的結(jié)構(gòu)調(diào)整為向高端制造升級(jí)轉(zhuǎn)型。目前尚未看到明顯的升級(jí)轉(zhuǎn)型跡象。當(dāng)?shù)投思庸べQ(mào)易逐漸退出中國(guó)市場(chǎng)，而高端制造又未能成功接替時(shí)，中國(guó)制造業(yè)便陷入了困境。

針對(duì)這一問題，郎咸平主張借助智慧產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)模式來拯救“中國(guó)制造”。在《世貿(mào)通·郎咸平2015高端經(jīng)濟(jì)論壇》上，他將與行業(yè)同仁共同探討進(jìn)出口及新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑。有行業(yè)觀察者認(rèn)為，國(guó)家推進(jìn)貿(mào)易便利化，營(yíng)造更好的商貿(mào)環(huán)境是一個(gè)重要的契機(jī)。

去年7月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)明確提出要通過制度創(chuàng)新提高貿(mào)易便利化水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此后，各地和行業(yè)共同努力，推動(dòng)“貿(mào)易便利化”取得實(shí)質(zhì)性突破。

2014年，“貿(mào)易便利化”成為各地和行業(yè)的工作重點(diǎn)。上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)率先推動(dòng)通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫便利化先行先試，實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化等改革措施，我國(guó)外貿(mào)管理體制逐漸成熟。隨后，各地紛紛借鑒自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)貿(mào)易便利化落地。

“世貿(mào)通”作為外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，積極響應(yīng)貿(mào)易便利化的號(hào)召。在通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等流程上不斷簡(jiǎn)化、效率不斷提升的基礎(chǔ)上，通過整合各個(gè)服務(wù)鏈條，提供便利化的綜合外貿(mào)服務(wù)。企業(yè)通過世貿(mào)通平臺(tái)實(shí)現(xiàn)訂單數(shù)據(jù)與相關(guān)機(jī)構(gòu)的無縫對(duì)接，全程在線操作進(jìn)出口，大大節(jié)省了進(jìn)出口成本并提高了通關(guān)效率。

“世貿(mào)通”等外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)匯聚眾多中小企業(yè)的需求后，可向服務(wù)鏈條的各方爭(zhēng)取到更多“紅利”和“便利”。例如，通過與物流商的談判獲得低于市場(chǎng)價(jià)的報(bào)價(jià)、更容易獲得銀行授信融資、投保更加便捷等。今年，外貿(mào)服務(wù)業(yè)更是掀起了“0”基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)的風(fēng)潮，直接讓利給企業(yè)。如通過世貿(mào)通平臺(tái)出口的企業(yè)年出口額在500萬元，僅基礎(chǔ)服務(wù)加退稅融資費(fèi)用就能節(jié)省10萬-15萬元。這些舉措大大降低了企業(yè)的對(duì)外貿(mào)易成本，使流程更加流暢，解決了企業(yè)的資金和風(fēng)險(xiǎn)問題，提高了接單能力。

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