每年的2月15日和8月15日，亞馬遜會(huì)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間滯留在FBA的庫(kù)存收取長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，這對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。為了避開(kāi)高額倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，許多賣(mài)家選擇進(jìn)行轉(zhuǎn)倉(cāng)處理。在海外倉(cāng)庫(kù)之間的貨物調(diào)度過(guò)程中，由于反饋不及時(shí)等原因，往往存在諸多繁瑣復(fù)雜的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

許多FBA賣(mài)家以及部分自發(fā)貨的賣(mài)家，往往依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)判斷貨物是否能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。但在充滿(mǎn)不確定性的情況下，經(jīng)驗(yàn)主義只能反映過(guò)去的數(shù)據(jù)情況，難以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)貨物的入庫(kù)時(shí)間。我們需要一種全新的管理模式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

通過(guò)將未來(lái)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃，結(jié)合管理者的經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)和過(guò)去的數(shù)據(jù)分析，再利用信息化系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度管理，我們就能大大降低庫(kù)存積壓和資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題，確保貨物能精準(zhǔn)、及時(shí)地到達(dá)目的地。

現(xiàn)在，一種全新的高效信息化管理新模式應(yīng)運(yùn)而生。在Fusionzoom ERP的調(diào)撥需求系統(tǒng)中，銷(xiāo)售人員可以根據(jù)FBA計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成調(diào)撥建議并產(chǎn)生調(diào)撥需求。賣(mài)家可以線上登記所有關(guān)鍵指標(biāo)、追蹤數(shù)據(jù)，并由銷(xiāo)售主管或倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行審批。系統(tǒng)能分析貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)前的銷(xiāo)售天數(shù)，確保貨物不會(huì)斷貨并能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。管理人員只需在系統(tǒng)中設(shè)置各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)，無(wú)需查閱繁多的表格報(bào)表，高效審批后直接進(jìn)入等待調(diào)撥狀態(tài)，直接與倉(cāng)庫(kù)對(duì)接。這一模式有效地解決了賣(mài)家的庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}，提高了庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)效率，促進(jìn)了現(xiàn)金流的增長(zhǎng)。

我們還引入了亞馬遜最新的物流概念——頭程監(jiān)控。以往沒(méi)有人做過(guò)的事情，現(xiàn)在有了全新的貨物監(jiān)控手段。FBA頭程是指從國(guó)內(nèi)發(fā)貨直到貨物進(jìn)入亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的流程。頭程監(jiān)控則是指記錄貨物從賣(mài)家手中發(fā)往其他海外倉(cāng)庫(kù)（包括FBA）的詳細(xì)貨物運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)信息。

通過(guò)頭程監(jiān)控，老板們可以全面系統(tǒng)地監(jiān)控貨物調(diào)撥、出入庫(kù)情況、裝箱數(shù)量以及是否延期等，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率，并管控貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。還能分析在途入庫(kù)情況，尋找海外倉(cāng)的退款機(jī)會(huì)，預(yù)測(cè)任何調(diào)倉(cāng)環(huán)節(jié)的延期風(fēng)險(xiǎn)，掌握運(yùn)輸、發(fā)貨和收貨的實(shí)時(shí)情況，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

FBA多物流維度的智能預(yù)警功能也能幫助賣(mài)家更好地管理庫(kù)存。不同的物流渠道都能預(yù)警出不同的庫(kù)存情況。目前市面上，針對(duì)調(diào)撥需求的流程管理和貨物頭程監(jiān)控這一塊，許多ERP系統(tǒng)難以做到精細(xì)管理，但Fusionzoom卻能實(shí)現(xiàn)。

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