隨著新冠疫情后在線購物平臺的增長放緩，跨境電商領(lǐng)域巨頭們正在尋找新的增長點(diǎn)。京東國際跨境B2B交易與服務(wù)平臺“京東全球貿(mào)”正式開放運(yùn)營，而Shopify也宣布推出B2B業(yè)務(wù)，以應(yīng)對業(yè)務(wù)增長放緩的挑戰(zhàn)。這些巨頭們紛紛看好B2B市場的巨大潛力，將其作為新的發(fā)展方向。

除了京東和Shopify的入局，亞馬遜早在2015年就推出了面向企業(yè)及機(jī)構(gòu)買家的Amazon Business，阿里巴巴國際站也從成立之初便專注于B2B業(yè)務(wù)。這些巨頭企業(yè)的布局凸顯了B2B市場的吸引力。

市場前景、企業(yè)增長困境以及平臺國際化戰(zhàn)略都是推動巨頭們進(jìn)軍B2B領(lǐng)域的重要動力。數(shù)據(jù)顯示，中國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模逐年增長，其中跨境B2B交易占比巨大。平臺希望通過講述更多故事來拓寬增長道路，而B2B賽道也因此備受關(guān)注。

B2B平臺面臨諸多挑戰(zhàn)。由于交易決策鏈條復(fù)雜、決策周期長、基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)構(gòu)建難度更大，平臺長期只能處于信息服務(wù)階段，難以形成一個(gè)完整的閉環(huán)。近年來，隨著條件的逐漸成熟，平臺開始深化運(yùn)營效率，推動B2B數(shù)字化進(jìn)程。

巨頭們在物流端加重投入，持續(xù)投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流網(wǎng)絡(luò)已初步形成。政策也在積極促進(jìn)外貿(mào)新業(yè)態(tài)有序發(fā)展，滿足跨境電商企業(yè)的發(fā)展需求，“跨境電商B2B直接出口”“跨境電商出口海外倉”等利好政策相繼出臺。

隨著時(shí)代的發(fā)展，賣家多渠道布局的意愿也頗為強(qiáng)烈，多平臺、多渠道、多市場成了中國企業(yè)出海的新布局。大廠也在推動B2B和B2C的結(jié)合，進(jìn)而讓整個(gè)商業(yè)的業(yè)務(wù)流能夠在一個(gè)大體系內(nèi)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。平臺需要資源整合、資源優(yōu)化，提升企業(yè)之間信息周轉(zhuǎn)、資金周轉(zhuǎn)、物流周轉(zhuǎn)的效率，這是未來的核心競爭力。

平臺還需要注重線上與線下的結(jié)合，因?yàn)锽2B特性決定了一段時(shí)間內(nèi)無法完全線上化，而是需要線上線下相結(jié)合。未來，平臺需要保持并提升競爭力，幫助中國賣家更好地觸達(dá)到全球企業(yè)與機(jī)構(gòu)用戶，為賣家提供全生命周期的運(yùn)營扶持。

（來源：凌壹伍）

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