隨著跨境電商的迅猛發(fā)展，物流方式也逐漸多樣化。本文將對跨境電商平臺(tái)的物流方式進(jìn)行深入分析，探討其優(yōu)缺點(diǎn)。

一、國際快遞

國際快遞領(lǐng)域主要由DHL、FEDEX和UPS三大巨頭主導(dǎo)。DHL Express敦豪速遞是DHL集團(tuán)下的國際快遞業(yè)務(wù)，在中國大陸地區(qū)與中外運(yùn)合資。FEDEX聯(lián)邦快遞是一家總部位于美國的國際性快遞集團(tuán)，而UPS聯(lián)合包裹也是一家總部位于美國的國際性物流集團(tuán)。

三大巨頭的服務(wù)優(yōu)劣勢相差不大。在美國航線，UPS和FEDEX略勝一籌，DHL稍遜風(fēng)騷；而在歐洲航線，DHL和UPS具有優(yōu)勢。FEDEX已收購TNT，將整合其在歐洲的資源，以與其他兩家抗衡。在亞太、中東、非洲和南美等地區(qū)，DHL表現(xiàn)出色。國際快遞適用于B2C模式，如EBAY、WISH、速賣通等平臺(tái)可直接將產(chǎn)品送至買家手中，也適用于亞馬遜FBA頭程。

國際快遞的特點(diǎn)包括運(yùn)輸速度快、跟蹤信息準(zhǔn)確及時(shí)、全程化服務(wù)以及各平臺(tái)均認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)價(jià)格相對較高，但性價(jià)比良好。對于單品售價(jià)高、利潤空間大、體積小的產(chǎn)品，以及需要提升買家購物體驗(yàn)的情況，國際快遞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在亞馬遜FBA模式中，如貨物入倉上架時(shí)效要求緊急或訂單數(shù)量不多時(shí)，國際快遞也是首選。市場上存在大量所謂的“代理”公司，提供轉(zhuǎn)手的快遞服務(wù)，價(jià)格有時(shí)低于官方折扣。

二、郵政小包

郵政是一種具有特殊性質(zhì)的模式，其歷史悠久、網(wǎng)絡(luò)廣泛、國有特質(zhì)和價(jià)格便宜等特點(diǎn)使其無法被其他商業(yè)模式所匹敵?；谌f國郵政聯(lián)盟的大平臺(tái)，電商產(chǎn)品可有效地直接配送至全球各地。

在中國跨境出口電商領(lǐng)域，郵政模式分為中國郵政和外郵兩種模式。中國郵政是一個(gè)中央管理國有獨(dú)資公司，負(fù)責(zé)中國內(nèi)地的郵政業(yè)務(wù)，并推出匹配跨境電商的E郵寶等服務(wù)。據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息顯示，目前約70%的跨境電商包裹通過郵政模式運(yùn)輸，其中中國郵政占據(jù)50%的份額。

外郵則是貨代公司整合空運(yùn)、國外郵政等資源，形成匹配跨境出口電商的郵政運(yùn)輸模式。市場上具有影響力的外郵包括香港郵政、新加坡郵政等。郵政模式的整體特點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)廣、價(jià)格便宜、時(shí)效較長、處理量大、跟蹤查詢不力。此特點(diǎn)適用于普遍的B2C模式，尤其在EBAY、WISH、速賣通等平臺(tái)上具有核心地位。但在亞馬遜平臺(tái)，除少量試推廣產(chǎn)品外，較少使用郵政模式。綜合產(chǎn)品特點(diǎn)、銷售價(jià)格和服務(wù)體驗(yàn)等因素，如果產(chǎn)品體積較小、賣價(jià)和利潤空間較小、服務(wù)要求不高、時(shí)效要求不高等，選擇郵政模式是一個(gè)很好的匹配。

國際快遞和郵政小包是跨境電商物流的兩種主要方式，各有其特點(diǎn)和適用范圍?？缇畴娚炭筛鶕?jù)自身需求和產(chǎn)品特點(diǎn)選擇合適的物流方式。