近期，亞馬遜賣家似乎迎來了一絲曙光。從原先的限制非必需品入庫到如今取消限制并重啟促銷活動，種種跡象表明他們可能正逐漸走出困境。

上周，亞馬遜全球開店宣布，美國、加拿大、德國和英國站的優(yōu)惠券及Deal活動已重新開放申報。賣家可自行前往賣家平臺創(chuàng)建新的促銷活動或優(yōu)惠券，這無疑為賣家們提供了新的營銷渠道。歐洲站的鎮(zhèn)店之寶（DOTD）也開放了自助提報途徑，賣家可通過提報秒殺活動爭取參與這一頂級免費促銷活動。

今年Prime Day的舉辦日期仍然是個謎。亞馬遜表示尚未宣布具體日期，受到COVID-19疫情的影響，一切仍充滿不確定性。盡管有消息指出Prime Day將在九月舉行，但推遲未必是壞事。它能讓亞馬遜避開疫情期間的需求低谷，選擇在疫情好轉(zhuǎn)時期舉辦，也許能創(chuàng)下新的銷售紀錄。

在此背景下，我們今天的討論焦點在于在Prime Day期間選擇跨境物流時需要注意的風險問題。關于風險管理，整個出口物流是一個端到端的服務，涉及多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都可能存在潛在風險。在國內(nèi)階段，航線的選擇尤為重要。賣家需警惕貨代在淡季時虛假宣傳直飛航班，以免在旺季時出現(xiàn)貨物延誤。而在國外路段，物流服務商對海關清關口岸的選擇、清關方式以及處理復雜關務的能力是賣家最難把控的幾點。

不同商品的物流通道選擇極其復雜?？缇扯惵氏噍^于行郵稅雖更為經(jīng)濟，但沒有免稅額度。物流服務商在處理申報時必須小心翼翼，以免出現(xiàn)問題。各國海關效率差異巨大，如巴西的清關流程可能長達十五天?？孔V的清關公司在此環(huán)節(jié)中的作用至關重要。

在選擇物流服務商時，賣家需要建立一套完善的評估機制，考量渠道時效、價格、通關能力、服務質(zhì)量等諸多因素。為了避免貨物延誤，許多賣家選擇提前將貨物備至海外倉。這需要根據(jù)往年的銷量數(shù)據(jù)合理設計備貨量，并在旺季前提前布局。

還有一些值得注意的小貼士。今年的一些重要日期如父親節(jié)、美國獨立紀念日、黑色星期五和網(wǎng)絡星期一等購物節(jié)日的時間點已經(jīng)確定。而Prime Day雖然通常在7月中旬的兩天進行，但受到冠狀病毒的影響可能會推遲。賣家需要根據(jù)這些時間點合理安排庫存和物流計劃。

要想確保包裹安全快速地到達買家手中，賣家不僅需要關注價格，還要選擇那些處理能力強、口碑好的小包渠道。根據(jù)自身的銷量數(shù)據(jù)和市場需求合理布局海外倉的備貨量。只有這樣，才能在競爭激烈的電商市場中立于不敗之地。

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