近年來(lái)，“富從儉中來(lái)”的道理被眾多商家所認(rèn)可，為了提升店鋪的利潤(rùn)，賣(mài)家們想盡辦法從各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)約成本?，F(xiàn)實(shí)往往比預(yù)想更為復(fù)雜多變，即便賣(mài)家們使出渾身解數(shù)，有時(shí)仍難以抵擋行業(yè)變革帶來(lái)的巨大沖擊。

隨著風(fēng)暴的來(lái)臨，一場(chǎng)又一場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)不斷打響。美森價(jià)格如脫韁野馬般飛漲，從去年的5-6000美金飆升至如今的17000美金，而且一柜難求，最近甚至傳出有貨代報(bào)價(jià)超過(guò)20000美金，讓賣(mài)家們感嘆不已。緊接著，亞馬遜的EPR政策以及國(guó)家限電令政策等，預(yù)示著賣(mài)家將面臨更高的生態(tài)貢獻(xiàn)費(fèi)和傭金，成本大幅上升。

這些壓力似乎成為了壓垮賣(mài)家的最后一根稻草。曾經(jīng)“一夜暴富”的美夢(mèng)該醒了，跨境電商行業(yè)正在進(jìn)入困難模式。面對(duì)物價(jià)上漲、政策干預(yù)、物流費(fèi)用高漲等挑戰(zhàn)，賣(mài)家們開(kāi)始思考如何縮減成本、開(kāi)源節(jié)流。

要嚴(yán)格控制物流成本，倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的控制方法有很多，比如提高利用率和作業(yè)率、優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)、確保合理的倉(cāng)儲(chǔ)量等。在物流方面，使用郵政小包等價(jià)格低廉的物流方式、減輕包裹重量和體積、與第三方貨代公司合作降低成本也是不錯(cuò)的選擇。

選品包裝的成本也不容忽視。作為賣(mài)家，在選品時(shí)就要考慮物流因素，同等價(jià)值的產(chǎn)品中體積越小，物流費(fèi)用越低，利潤(rùn)率越高。設(shè)計(jì)包裝時(shí)，可以參照集裝箱容積，根據(jù)訂單數(shù)量來(lái)設(shè)計(jì)，研究出最佳裝箱方案。選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈進(jìn)行產(chǎn)品改款和包裝設(shè)計(jì)也是一個(gè)可行的方法。

很多跨境企業(yè)和賣(mài)家會(huì)忽略一個(gè)高額成本——辦公場(chǎng)所租賃。從源頭開(kāi)源節(jié)流是長(zhǎng)久之計(jì)。簡(jiǎn)而言之，現(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，“燒錢(qián)圈地”無(wú)法在亞馬遜獲得一席之地。只有開(kāi)源節(jié)流、嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出、實(shí)現(xiàn)選品的差異化，才是發(fā)展的正確道路。

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