亞馬遜Prime會員日：全球購物盛宴

亞馬遜為回饋全球Prime會員，舉辦盛大促銷活動，2025年的Prime會員日預(yù)計將吸引眾多消費者參與。該活動將覆蓋澳大利亞、巴西、加拿大、埃及、法國、德國、印度、意大利、日本、墨西哥、美國等多個站點。亞馬遜在品牌打造與保護、物流倉儲、運營等方面推出多項創(chuàng)新工具與優(yōu)惠政策。

Prime Day自出現(xiàn)以來，憑借豐富的商品選擇、超低折扣力度和便捷購物體驗，成為全球消費者期待的購物盛會。每年P(guān)rime Day，亞馬遜都會推出大量獨家優(yōu)惠和限時折扣，涵蓋電子產(chǎn)品、家居用品、時尚服飾、圖書音像等多品類，讓消費者盡情享受購物樂趣。

回顧近幾年的亞馬遜Prime Day戰(zhàn)績：2021年，銷售額達111.9億美元，消費者購買商品超2.5億件；2022年，銷售額達120.9億美元，消費者購買商品超3億件；2023年，銷售額達127億美元，消費者購買商品超3.75億件，創(chuàng)歷史新高。由此可見，Prime Day的戰(zhàn)績呈增長趨勢，尤其是2023年取得巨大成功后，預(yù)計2025年將吸引更多消費者尋找省錢優(yōu)惠。作為亞馬遜的標(biāo)志性活動，Prime Day不僅給消費者帶來實惠，也為亞馬遜自身創(chuàng)造巨大商業(yè)價值，有助于鞏固其在全球電商市場的領(lǐng)先地位，吸引更多人成為Prime會員，享受專屬權(quán)益。

亞馬遜表示，2025年的Prime Day將延續(xù)以往精彩，會有更多獨家優(yōu)惠、限時折扣，還將推出更多創(chuàng)新玩法和互動體驗，讓消費者享受購物樂趣的同時，感受到亞馬遜對用戶的關(guān)心和尊重。

然而，舉辦日期雖已確定，但跨境賣家們的心情卻頗為復(fù)雜，該如何籌備今年的Prime Day呢？

大戰(zhàn)在即，物流問題接連不斷。首先是亞馬遜爆倉加劇，因Prime Day大促將至，亞馬遜美西倉庫爆倉，包括GYR2、XLX7、VGT2、LGB8等數(shù)個熱門倉庫無法正常運營，存在無法正常周轉(zhuǎn)、嚴(yán)重爆倉、臨時關(guān)倉、頻繁拒收貨物等情況，大量貨車排隊等待卸貨，爆倉現(xiàn)象突出，后續(xù)預(yù)約可能延期。賣家需謹慎制定并執(zhí)行發(fā)貨計劃，隨時關(guān)注物流情況，通過庫存分散、物流優(yōu)化等方式確保商品準(zhǔn)時上架，以免錯過旺季。

其次是運費暴漲。當(dāng)前，受紅海、中東局勢持續(xù)混亂以及航線改道、港口擁堵等導(dǎo)致運力緊張因素影響，加上旺季來臨，預(yù)計運價上漲趨勢在第三季度將持續(xù)。近期，集裝箱船租船市場火熱，航運巨頭們砸天價租船搶賺高運價，嘗試通過短期租船向市場投放更多運力以賺取旺季利潤，租船市場也因運費上漲而持續(xù)走高。例如，隨著對船舶的需求變得迫切，租船費已達驚人的150,000美元/天。有消息稱，馬士基航運已同意向租用TS Lines的7,000TEU的新造船“Kota Valparaiso”支付三個月的費用。就在兩周前，達飛輪船以每天10萬美元的價格租用了其姊妹船“Kota Callao”，創(chuàng)了當(dāng)時的紀(jì)錄。國際貨運的高成本問題短期內(nèi)難以解決，當(dāng)務(wù)之急是加強與物流服務(wù)商的開發(fā)與合作，尋找新的靠譜且性價比高的物流渠道，構(gòu)建多層次物流供應(yīng)渠道體系和多種物流方式組合。

在此情況下，SISA中墨供應(yīng)鏈具有一定優(yōu)勢。其擁有穩(wěn)定艙位、多樣化航線，高效放艙，保艙保柜。借助數(shù)字化系統(tǒng)全盤支撐，智能化規(guī)劃航線、艙位等，大幅降低成本，同時確保端到端海運頭程全鏈可視化。此外，SISA在墨西哥擁有本土海外倉，能夠迅速為賣家補貨、發(fā)貨。借助最優(yōu)渠道，實現(xiàn)資源和需求的最佳匹配，將訂單以“更劃算/更高效/更高性價比”完成交付履約，助力墨西哥跨境賣家決勝Prime Day。

【新聞信息】據(jù)最新報道，全球物流市場正在經(jīng)歷一系列變革。一些新興的物流技術(shù)和模式正在逐漸興起，如無人機配送、綠色物流等，這些新技術(shù)和模式有望在未來改善物流效率和降低成本。

素材來源官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞

（編輯：林宇）

（來源：SISA中墨供應(yīng)鏈）

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