2025年外貿企業(yè)開拓海外一帶一路市場及跨境電商發(fā)展
“外貿企業(yè)如何開拓海外一帶一路市場”跨境電商高峰論壇在晉江市舉行
2025年5月27日下午,“外貿企業(yè)如何開拓海外一帶一路市場”跨境電商高峰論壇在晉江市晉江佰翔世紀酒店舉辦,該論壇由大龍網主辦,風口星網、全球跨境電子商務協(xié)會和泉州市網絡外貿商會等協(xié)辦。兩百余家當地制造企業(yè)參與了此次高峰論壇,其中包括泉州森地客服裝織造有限公司、中宇建材集團有限公司和美佳爽(中國)有限公司等知名企業(yè)。
近期,跨境電商行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。據最新新聞報道,越來越多的企業(yè)開始涉足跨境電商領域,推動了行業(yè)的進一步發(fā)展。大龍網作為中國跨境電商B2B模式的先行者,通過設立體驗館,采用線上線下結合的方式,連接全世界的產業(yè)帶城市與貿易中心城市,使采購商能夠直接向工廠采購,而無需出門。此次大龍網進軍泉州,為泉州傳統(tǒng)制造業(yè)、工貿企業(yè)和跨境電商的轉型升級注入了新的活力。
跨境B2B漸成主風向,海外倉促進外貿轉型升級
2025年,跨境電商行業(yè)面臨一系列政策調整,風口逐漸從B2C轉向B2B模式,發(fā)展出口產品“海外倉”已成為實現外貿穩(wěn)增長和優(yōu)化升級的重要舉措。在此次論壇現場,大龍網全國招商副總裁丁東平對這一新趨勢進行了分析。
丁東平指出,傳統(tǒng)出口模式需要經過外國進口商、外國批發(fā)商、外國零售商三個環(huán)節(jié)才能將產品送達消費者手中。而“海外倉”建設能夠讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫,這樣不僅可以擴大產品品類、節(jié)約成本,還能減少中間環(huán)節(jié),實現本地銷售和本地配送。與此同時,“海外倉”也是展示品牌、提供售后和咨詢服務的窗口。
跨境B2B對外貿增長的拉動效果顯著,這也將是下一步跨境電商綜合試驗區(qū)探索的重點。為發(fā)揮跨境電商對我國外貿的拉動引擎作用,未來發(fā)展的重點應放在B2B模式上,著力解決B2B當前存在的稅收配套政策不完善、支付體系缺失以及國際物流支撐不足等問題。
“兩國雙園”戰(zhàn)略落地泉州,大龍網打造中國制造出口“高速公路”
據悉,“兩國雙園”戰(zhàn)略是大龍網以“互聯網+線下產業(yè)園”雙線融合的無障礙溝通渠道為紐帶,借助海外倉2.0,利用互聯網為中國制造走出國門搭建的兩個橋頭堡。其核心是基于大龍網跨境電商產業(yè)生態(tài)圈,在兩個國家同步打造跨境電商產業(yè)園,通過大龍網全球產銷大數據的協(xié)同,將福建乃至全國的優(yōu)勢產業(yè)與國外旺盛需求相連接。
“兩國雙園”的國內外兩大園區(qū),將為泉州制造企業(yè)提供稅務、售后、品牌、法務、海外倉、海外展、海外市場營銷等全球本土化服務。從成本、效率、渠道、服務乃至品牌等方面,為福建外貿出口提供全方位的解決方案,最終以產業(yè)業(yè)態(tài)的形式,讓福建出口企業(yè)及外貿行業(yè)共享全球化紅利。
大龍網作為全國跨境電商龍頭企業(yè),其創(chuàng)始人、CEO李華認為,跨境電商并非“互聯網+”,而是“1+1+1”,即國內廠商+互聯網+國外銷售商,這三者構成了跨境電商,也承載了1500萬家新中國制造的全球夢想?!皟蓢p園”便是這“1+1+1”的表現形式,由互聯網+中國制造的巨大產能+海外市場的旺盛需求,這正是“1+1+1”的內涵。這個“1+1+1”的平臺不僅為中國制造找到了彎道超車的路徑,更為新中國制造的轉型升級提供了“換道超越”的高速公路,使中國制造從傳統(tǒng)出口渠道的普通公路,升級到快捷的高速公路,實現品牌權和定價權,助力實現新中國制造的全球夢。
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