近日，亞馬遜對(duì)其退貨政策進(jìn)行了重要更新，并針對(duì)自配送賣家的國(guó)際退貨規(guī)則作出了新的規(guī)定。從2024年9月16日開(kāi)始，對(duì)于沒(méi)有默認(rèn)美國(guó)退貨地址的國(guó)際賣家，將在退貨請(qǐng)求后的兩天內(nèi)作出響應(yīng)成為新規(guī)。

值得注意的是，新規(guī)相較于之前的五天期限，縮短了三天時(shí)間。如果賣家未能遵守此時(shí)間限制進(jìn)行響應(yīng)，亞馬遜可能會(huì)代替賣家為客戶進(jìn)行退款，并從賣家的賬戶中扣除相應(yīng)金額。這一變化加劇了賣家面臨的“零元購(gòu)”風(fēng)險(xiǎn)，除了產(chǎn)品本身的損失外，賣家還需支付一筆額外的退貨處理費(fèi)用。

不久前，一位賣家遭遇了驚人的退貨費(fèi)用：客戶退貨時(shí)，亞馬遜收取了高達(dá)1500美金的運(yùn)費(fèi)，而產(chǎn)品本身僅價(jià)值100多美金。這一情況讓賣家無(wú)處申訴，凸顯了亞馬遜在處理退貨時(shí)的嚴(yán)格性。有同行猜測(cè)，這可能是客戶在退貨時(shí)使用了過(guò)大的包裝盒。

亞馬遜美國(guó)站還對(duì)從美國(guó)境外發(fā)貨的訂單的運(yùn)輸和處理時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。這一變化對(duì)自配送賣家產(chǎn)生了重大影響。特別是運(yùn)輸時(shí)間的調(diào)整，從中國(guó)運(yùn)至美國(guó)大陸（不包括夏威夷、阿拉斯加和美國(guó)保護(hù)領(lǐng)地）的運(yùn)輸時(shí)間范圍縮短，要求賣家有更高效的物流合作伙伴和完善的物流管理體系。

對(duì)于處理時(shí)間，亞馬遜也進(jìn)行了優(yōu)化。如果賣家的手動(dòng)設(shè)置的處理時(shí)間比實(shí)際平均處理時(shí)間慢兩天或以上，系統(tǒng)將自動(dòng)切換至自動(dòng)處理時(shí)間模式。這一功能一旦啟用，將無(wú)法直接禁用，適用于沒(méi)有發(fā)貨歷史記錄的SKU。

對(duì)于特殊商品如定制商品、大型物件和重型貨物等，賣家可向亞馬遜申請(qǐng)保留手動(dòng)處理時(shí)間的權(quán)利。啟用自動(dòng)處理時(shí)間可以保護(hù)賣家免受因延遲發(fā)貨而產(chǎn)生的負(fù)面影響。

面對(duì)這些變更帶來(lái)的挑戰(zhàn)，賣家們需要重新評(píng)估自己的物流能力和運(yùn)營(yíng)模式。如果考慮使用FBA模式以減少物流管理的壓力和風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)持自配送模式的賣家則需要密切關(guān)注訂單處理和物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸和處理時(shí)間設(shè)置。

以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表白刊物立場(chǎng)。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，未經(jīng)許可不得用于其他途徑。特此感謝Lily的分享及對(duì)本文的授權(quán)。如有任何疑問(wèn)或需要進(jìn)一步了解的信息，請(qǐng)聯(lián)系原作者進(jìn)行咨詢。