亞馬遜賣家發(fā)出死亡警告”！別再發(fā)貨到這些倉庫，爆倉太嚴重了
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西之月：跨境全類目貨盤
全球疫情和美國對跨境物流造成了嚴重沖擊。FBA貨物經(jīng)歷了重重困難終于抵達倉庫，但卻面臨無法及時上架的問題，亞馬遜賣家的斷貨風(fēng)險因此大幅上升，甚至可能與熱銷機會擦肩而過。許多賣家從6月初開始就不斷抱怨倉庫上架速度過慢的問題。在某亞馬遜賣家的經(jīng)歷中，同事的產(chǎn)品一度熱銷，但貨物在ONT8倉庫滯留了46天仍未上架，令人無奈。
在社交媒體、論壇以及跨境交流群中，這種簽收后卻長時間無法上架的情況被頻繁提及，主要集中在美國站，其次則是英國站、德國站和法國站。一些賣家反映，在英法德三國的亞馬遜倉庫也遭遇了同樣的困境，尤其是英國倉庫已經(jīng)嚴重爆倉。
針對這些困擾賣家的倉庫，如ONT8、Clt2、FTW1等，賣家們的反饋各不相同，有的短則7天簽收，長則一個多月仍無法上架。一些賣家詳細描述了他們在不同倉庫的遭遇，如SMF3倉庫的紅單貨物一個月后才上架，F(xiàn)TW1倉庫的貨物雖然簽收卻遲遲未能完成上架等。
對于這種情況，一方面受全球疫情影響，美國物流派送存在時效延誤，倉庫操作人員減少導(dǎo)致效率降低；家居用品在美銷量反彈，貨量增大也是原因之一。對此，賣家需及時與物流商溝通查詢原因，并向客服反映情況尋求解決方案。
若貨物急需上架，賣家可考慮分倉以降低風(fēng)險。對于具備資金和海外倉的賣家，可考慮先將貨物發(fā)至海外倉再進行提取，但此方法并非萬全之策。以上內(nèi)容僅代表個別賣家的觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。（來源：跨境犀牛）
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