圖片來源：亞馬遜官方提供

近期，亞馬遜在美西地區(qū)的部分倉庫面臨嚴(yán)峻的倉儲容量挑戰(zhàn)。這一狀況已經(jīng)導(dǎo)致貨物處理效率下降，對賣家和客戶的正常運(yùn)營和體驗(yàn)造成了影響。

關(guān)于倉庫關(guān)閉與拒收風(fēng)險：GYR2倉庫因維護(hù)需求暫時關(guān)閉，具體重新開放時間尚未明確。該倉庫近期的預(yù)約均受到影響，出現(xiàn)卸貨緩慢、等待時間長、預(yù)約量減少等問題，甚至原有的預(yù)約可能會推遲或取消。GYR2、GYR3以及XLX7等倉庫由于貨物堆積較多，存在拒收風(fēng)險。這些倉庫的貨物等待卸車的時間過長，卸貨效率低下，很容易遭遇亞馬遜的拒收情況。

關(guān)于熱門倉庫的預(yù)約情況，LGB8和GYR3等熱門倉庫的預(yù)約已經(jīng)排到了5月中旬，表明貨物的積壓問題十分嚴(yán)重。特別是GYR3倉庫，排隊(duì)卸貨的時間長達(dá)18小時，凸顯出倉庫運(yùn)營的巨大壓力。

一些倉庫如XLX7、ALB1、ONT8、SBD1和LGB8等對貨物的高度有嚴(yán)格限制，超過1.8M（75IN）的貨物將被拒收。這一限制是為了確保倉庫的貨物存儲和運(yùn)輸安全。

對于倉庫爆倉的原因，除了多地持續(xù)遭遇惡劣天氣的影響，如強(qiáng)風(fēng)暴和龍卷風(fēng)等導(dǎo)致物流運(yùn)輸不穩(wěn)定外，亞馬遜近期的大規(guī)模裁員也被認(rèn)為是導(dǎo)致倉庫爆倉的原因之一。裁員導(dǎo)致倉庫勞動力短缺，入倉及物流效率大幅下降，進(jìn)一步加劇了倉庫的爆倉情況。

對于賣家而言，倉庫的爆倉和拒收風(fēng)險給他們帶來了不小的困擾。這可能導(dǎo)致貨物的入倉時間被顯著延遲，對銷售計劃和客戶體驗(yàn)產(chǎn)生負(fù)面影響。賣家需要密切關(guān)注物流動態(tài)，制定合理的貨物發(fā)送計劃，以減輕倉庫運(yùn)營壓力對自身業(yè)務(wù)的影響。

美西亞馬遜倉庫近期所面臨的倉儲容量問題不容小覷，部分倉庫已經(jīng)出現(xiàn)爆倉和拒收風(fēng)險。賣家需高度關(guān)注相關(guān)動態(tài)，合理規(guī)劃貨物發(fā)送計劃，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的物流風(fēng)險。同時提醒各位讀者，以上內(nèi)容屬于作者個人觀點(diǎn)，并不代表風(fēng)口星跨境立場。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需獲得原作者明確授權(quán)同意。（來源：章魚站外）