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2025年跨境物流的變革發(fā)展及中國物流集團(tuán)的影響

2025-02-20 7:07:16
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跨境物流的變革與發(fā)展

國際形勢的任何變化,都對跨境電商有著廣泛的影響。2025年,跨境物流“堵、貴、慢”的問題依舊存在,疫情的反復(fù)以及俄烏局勢的變動,導(dǎo)致跨境空運(yùn)價(jià)格波動,賣家還面臨著歐元匯率下跌的風(fēng)險(xiǎn)等。

在這種情況下,賣家對跨境物流端的需求有所改變,推動著跨境物流市場的變革。中國物流集團(tuán)這支“正規(guī)軍”的加入,給跨境物流行業(yè)帶來了諸多疑問。賣家和服務(wù)商在這一系列變革中,究竟扮演著怎樣的角色呢?

物流“正規(guī)軍”入場,是降維打擊還是補(bǔ)足短板?不少人認(rèn)為,2021年成立的“中國物流集團(tuán)”對現(xiàn)有跨境物流企業(yè)是一種降維打擊。然而,極兔國際品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人饒良平表示,從長遠(yuǎn)來看,這個“巨無霸”的加入帶來的積極影響會更多。

從兩個方面來分析:其一,中國物流集團(tuán)由中國物資儲運(yùn)、華貿(mào)國際物流、中國物流、中國包裝等四家企業(yè)整合而成,并引入東方航空、遠(yuǎn)洋海運(yùn)、招商局作為戰(zhàn)略投資者,形成戰(zhàn)略協(xié)同。饒良平稱:“從資金管理到進(jìn)出口運(yùn)輸,從海陸空到綜合聯(lián)運(yùn),這堪稱一條龍的海陸空頂級架構(gòu)?!?/p>

其二,中國作為全球最大的貿(mào)易進(jìn)出口國之一,經(jīng)濟(jì)體量和物流鏈路在全球處于靠前位置。中國一般商品的運(yùn)輸體系經(jīng)過民營企業(yè)的深耕已相當(dāng)完善,但大宗貨物和工程類運(yùn)輸貨物,因其作業(yè)操作難度大、運(yùn)輸鏈條長、回報(bào)周期長,民營物流企業(yè)若沒有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和物流資源管理、調(diào)度,很難涉足。而整合后的中國物流集團(tuán)恰好彌補(bǔ)了這一短板,在降低整體物流成本的同時,提高了國際競爭力。饒良平認(rèn)為:“更為重要的是,中國物流集團(tuán)在行業(yè)中可起到‘排頭兵’的作用,為國內(nèi)其他物流企業(yè)提供良好引導(dǎo),同時幫助外部‘伙伴’解決難題??傮w而言,這是一件互利互補(bǔ)的好事?!?/p>

跨境物流的未來以數(shù)字化為基礎(chǔ)。中國物流集團(tuán)這支“正規(guī)軍”能否真正為跨境物流帶來積極變革,尚需時間驗(yàn)證,而國際形勢變化對跨境物流造成的影響卻顯而易見。2025年,頭程需求和跨境運(yùn)費(fèi)曾處于高位,疫情反復(fù)、國內(nèi)外港口堵塞等國際事件直接影響了國際物流的暢通。

在這些事件的影響下,跨境物流發(fā)生了兩大變革:一是為滿足賣家端需求,跨境市場出現(xiàn)了以小包專線、海外倉為代表的細(xì)分垂直領(lǐng)域企業(yè);二是對于跨境物流端來說,企業(yè)需要一個健康的發(fā)展生態(tài),完善頭程到尾程的鏈條,同時做好平臺數(shù)據(jù)協(xié)同和信息化處理能力。饒良平指出,跨境物流的數(shù)字化水平目前仍處于初期發(fā)展階段,未來必將以數(shù)字化為基礎(chǔ),以提升全面的時效和服務(wù)為核心,進(jìn)一步深化跨境物流市場的社會價(jià)值。

2025年跨境物流的變革發(fā)展及中國物流集團(tuán)的影響

她表示:“若要將數(shù)字化具體落實(shí)到跨境物流上,應(yīng)實(shí)現(xiàn)物流渠道的整體打通,并進(jìn)行數(shù)字化整合。一方面,提高海外倉的數(shù)據(jù)化處理能力,以更好地滿足市場需求;另一方面,打通上下游系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息同步對接,提高人工效率?!碑?dāng)然,數(shù)字化處理能力的提升是一個長期、逐步推進(jìn)的過程。在此過程中,極兔從一開始就投入大量系統(tǒng)人才,期望借助這些人才的科研優(yōu)勢,使客戶和服務(wù)商真正回歸市場,回歸各自的本質(zhì),讓賣家專注于產(chǎn)品和運(yùn)營,讓服務(wù)商做好服務(wù)支撐,讓一切回歸市場本質(zhì),使事情變得更為簡單。

據(jù)了解,近兩年極兔在國內(nèi)外積極布局。在國內(nèi),極兔速遞構(gòu)建了龐大的快遞網(wǎng)絡(luò),支持全國攬收,目前已覆蓋東南亞七國以及中東的沙特和阿聯(lián)酋;在跨境方面,極兔國際為跨境賣家提供跨境小包、海外倉、包機(jī)等服務(wù)。饒良平表示:“對于極兔來說,接下來要做的是將境內(nèi)和境外兩端進(jìn)行整合,為客戶提供全鏈路、便捷可控的一體化服務(wù)方案?!?/p>

(新聞插播:近日,跨境物流領(lǐng)域又有新動態(tài),某知名跨境物流企業(yè)宣布推出全新的智能化物流解決方案,旨在進(jìn)一步提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量。)

(來源:呢喃)

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