跨境電商的起伏與挑戰(zhàn)

在充滿不確定因素的跨境電商行業(yè)，“業(yè)績依舊在保持增長，但利潤下滑的太嚴(yán)重了”這樣的聲音屢見不鮮。2025年，疫情、經(jīng)濟(jì)低迷、通貨膨脹、供給沖突等仍是全球經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵詞，跨境賣家面臨著艱難的生存挑戰(zhàn)。

時(shí)間回溯到十年前，跨境電商平臺高調(diào)進(jìn)入中國，國家政策的支持使得跨境電商告別低調(diào)階段，行業(yè)迎來黃金發(fā)展期，賣家紛紛走向海外市場。然而，2020年以來，跨境電商行業(yè)變動頻繁，黑天鵝事件疊加，流量紅利和部分市場的消費(fèi)迭代紅利開始消退，傳統(tǒng)打法不再適用，跨境電商的盈利變得愈加困難。

跨境電商的甜頭

跨境電商的興起是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面，中國外貿(mào)增長趨勢放緩，國內(nèi)電商出現(xiàn)疲態(tài)，部分產(chǎn)能需要尋找新的出路；另一方面，海外消費(fèi)者需求旺盛，且經(jīng)過前期的啟蒙，賣家和買家的心智已初步打開。在這種情況下，跨境電商平臺的出現(xiàn)為賣家提供了渠道，大量賣家借此崛起，中國賣家不斷拓展海外市場，并獲得了豐厚的回報(bào)。

深圳軍燦電子商務(wù)有限公司（以下簡稱：軍燦）便是其中的代表。軍燦創(chuàng)始人余軍介紹，2013年前，國內(nèi)車載導(dǎo)航儀市場因智能手機(jī)和導(dǎo)航地圖APP的興起而萎縮，而海外導(dǎo)航儀市場則呈現(xiàn)出不同的景象。于是，軍燦在關(guān)閉國內(nèi)平臺店鋪后，決定進(jìn)行產(chǎn)品迭代和店鋪轉(zhuǎn)型。

速賣通等跨境電商平臺的興起，為軍燦等國內(nèi)電商的轉(zhuǎn)型提供了便利。其完備的外貿(mào)全流程服務(wù)體系，降低了國際貿(mào)易的專業(yè)化門檻，讓眾多小微主體能夠參與新型貿(mào)易。

新生品牌出海，適應(yīng)消費(fèi)者需求和思維是關(guān)鍵。軍燦在店鋪運(yùn)作初期也曾遭遇“水土不服”，他們意識到不能用國內(nèi)賣家的思維開發(fā)產(chǎn)品，而是要借助平臺大數(shù)據(jù)分析和海外消費(fèi)者的實(shí)際訴求，調(diào)整產(chǎn)品風(fēng)格、款式和適用場景，打造柔性供應(yīng)鏈。同時(shí)，國外消費(fèi)者更為較真，這也給軍燦帶來了一些挑戰(zhàn)。

強(qiáng)大的中國供應(yīng)鏈為軍燦產(chǎn)品技術(shù)提升提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著國內(nèi)零部件廠商的成熟，軍燦的產(chǎn)品在硬件方面逐漸超越國際品牌。此外，物流效率也是獲得客戶的重要因素。速賣通在海外建設(shè)多個(gè)海外倉，通過提前備貨的方式，軍燦可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下單當(dāng)日送達(dá)。憑借獨(dú)到的視野與持續(xù)的產(chǎn)品品質(zhì)升級，軍燦快速發(fā)展，團(tuán)隊(duì)人數(shù)和銷售額都實(shí)現(xiàn)了大幅增長。

危機(jī)感與“長期主義”

以性價(jià)比打開市場后，中國賣家進(jìn)入跨境電商的新階段，如何打造產(chǎn)品核心競爭力和實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級成為關(guān)鍵問題。在這一過程中，軍燦不斷規(guī)整產(chǎn)品線創(chuàng)新，在產(chǎn)品質(zhì)量、本土化服務(wù)等方面下功夫。軍燦的產(chǎn)品線不斷延伸，產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控，同時(shí)注重產(chǎn)品先發(fā)優(yōu)勢，建立售后服務(wù)系統(tǒng)，嘗試在國外設(shè)立售后網(wǎng)點(diǎn)。

2018 - 2019年左右，軍燦的汽車電子配件通過自主專利的軟件、系統(tǒng)創(chuàng)新和研發(fā)，在軟件方面也逐漸超越國外同類產(chǎn)品，并形成了獨(dú)具特色的創(chuàng)新功能。此外，軍燦還推出了自己的海外汽車電子品牌：Junsun，實(shí)現(xiàn)了一定的品牌溢價(jià)。

然而，軍燦也面臨著危機(jī)感。導(dǎo)航儀產(chǎn)品的競爭壁壘不高，技術(shù)壁壘相對較小，市場競爭激烈，必須保持不斷創(chuàng)新。近年來，智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及使汽車導(dǎo)航產(chǎn)品市場發(fā)生重大變革，傳統(tǒng)嵌入式導(dǎo)航產(chǎn)品市場受到擠壓，未來車載導(dǎo)航系統(tǒng)將迎來智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，這對軍燦是一個(gè)考驗(yàn)。

從追求數(shù)量到注重質(zhì)量，中國賣家在開拓市場的同時(shí)，也在積極探索“長期主義”，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

“圍墻”下，跨境賣家迎來新常態(tài)

2020年，疫情給中國賣家?guī)砹松羁逃绊憽Ｒ咔閷?dǎo)致物流、供應(yīng)鏈等一系列因素發(fā)生變化，平臺政策趨嚴(yán)以及歐洲市場的稅務(wù)改革也讓賣家措手不及。

疫情催化下，跨境電商“圍墻”的阻隔作用逐漸顯現(xiàn)。國際交流受阻，物流不暢，成本上升；跨境電商涉及市場區(qū)域多，風(fēng)險(xiǎn)增大，歐盟新稅法的實(shí)施引發(fā)了歐洲VAT體系的大變革；平臺管控加強(qiáng)，對賣家違規(guī)行為不再容忍；行業(yè)產(chǎn)品高度同質(zhì)化，低價(jià)甩庫存的行為破壞了市場環(huán)境。

軍燦也受到了影響，雖然保持了30%以上的年度增長，但利潤下滑。歐盟增值稅新規(guī)和物流運(yùn)費(fèi)上漲對利潤造成了巨大沖擊。

面對困境，中國企業(yè)需要尋找新的突破點(diǎn)。軍燦保持著穩(wěn)定的發(fā)展節(jié)奏，在做好產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，合規(guī)經(jīng)營，熟悉市場與政策，打造品牌溢價(jià)，同時(shí)努力升級產(chǎn)品，拓展新的銷售渠道。

在跨境電商的發(fā)展過程中，消費(fèi)者的需求不斷變化?，F(xiàn)在，產(chǎn)品不僅要低價(jià)、有性價(jià)比，還要有品牌力。中國賣家正在努力打造自己的品牌，但海外市場的復(fù)雜性給本土品牌帶來了不小的挑戰(zhàn)。

疫情讓中國賣家的心態(tài)發(fā)生了變化，他們變得更加理性，認(rèn)識到了自身的不足。合規(guī)運(yùn)營、精細(xì)化運(yùn)營已成為行業(yè)共識。中國跨境電商將進(jìn)入新的十年，賣家需要適應(yīng)行業(yè)新常態(tài)，迎接挑戰(zhàn)。

煩惱是成長的必然，如何克服煩惱，是“軍燦們”需要解決的問題。（文/風(fēng)口星跨境 凌政和）

【最新相關(guān)新聞信息】據(jù)報(bào)道，近年來，隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)加入到這一領(lǐng)域。然而，行業(yè)競爭也日益激烈，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升自身實(shí)力，才能在市場中立足。例如，一些企業(yè)開始加大在研發(fā)方面的投入，推出更具競爭力的產(chǎn)品；還有一些企業(yè)積極拓展新興市場，尋找新的增長機(jī)會。這些舉措都為跨境電商行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。