海外倉飛速發(fā)展，跨境電商的新時代

在2025年，跨境電商領(lǐng)域發(fā)生了諸多變化。海外倉的發(fā)展態(tài)勢迅猛，成為了這一行業(yè)的重要趨勢。下面我們來詳細(xì)分析一下其中的原因。

近期，各種自發(fā)貨渠道的運(yùn)輸方式和價格都有了顯著變化。像我們常用的易郵寶、亞馬遜和eBay的橙聯(lián)，以及具有代表性的云圖專線等。以易郵寶為例，在2025年疫情前，其發(fā)往美國的價格為65塊一公斤加15塊掛號費(fèi)，而如今已漲至155塊一公斤加15塊掛號費(fèi)，價格翻了兩倍多。橙聯(lián)在疫情前與易郵寶價格相近，現(xiàn)在則漲到了170塊錢一公斤加四五塊錢掛號費(fèi)。云圖的普通專線價格也從之前與易郵寶持平，漲到了現(xiàn)目前的174塊錢一公斤加18塊錢掛號費(fèi)，漲幅十分驚人。這主要是由于海外疫情持續(xù)肆虐，導(dǎo)致國際航班和運(yùn)力不斷減少，使得這些渠道價格猛漲。不過，海運(yùn)價格卻并未受到太大影響，目前海運(yùn)的價格和年前幾乎無差別。以300公斤貨物從成都發(fā)往美國倉庫為例，價格十分優(yōu)惠，且多為快船。

我們以鞋子這一類目為例，來計算一下各個渠道的差別。若通過易郵寶寄送，一雙鞋子的運(yùn)費(fèi)高達(dá)170塊人民幣；通過eBay自發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)則為185塊；使用云圖專線發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)更是達(dá)到了192塊。而如果選擇亞馬遜的海運(yùn)，頭程一公斤15塊，尾程配送費(fèi)是5.95美金，按匯率7計算約為41塊6，那么頭程加尾程的配送費(fèi)總計為56塊6。由此可見，通過海外倉（FBA），如亞馬遜等官方海外倉發(fā)貨，一雙鞋子從中國到達(dá)客戶手中的運(yùn)費(fèi)僅為56塊6，而與易郵寶、橙聯(lián)和云圖等渠道相比，運(yùn)費(fèi)差距達(dá)100多塊。

就以我所做的鞋子類目來說，大多數(shù)鞋子的利潤僅為五六十塊錢左右。若現(xiàn)目前運(yùn)費(fèi)比成本高出100多塊，那利潤根本無法彌補(bǔ)虧損。因此，當(dāng)下自發(fā)貨模式面臨極大困難，想通過無貨源模式從事跨境電商也并非易事。相反，海外倉則迎來了飛速發(fā)展的機(jī)遇。目前，各個平臺做自發(fā)貨的賣家們已紛紛提價，動不動就漲10美金。

以一雙普通靴子為例，進(jìn)價60塊左右，我通過亞馬遜海外倉（FBA）銷售，定價39.9美金，可獲得五六十的利潤。而若采用自發(fā)貨模式，以現(xiàn)在的價格計算，賣39.9美金則會虧損幾十塊錢，只能將價格漲至49.9美金。同類型商品，一個賣39.9美金，一個賣49.9美金，而從中國寄往美國客戶手中，自發(fā)貨至少需要一個月時間，且客戶能否收到還不確定。但使用亞馬遜（FBA）這類官方海外倉發(fā)貨，客戶只需三五天就能收到產(chǎn)品。此外，自發(fā)貨的售后難以保證，而我們通過亞馬遜發(fā)貨，客戶可無理由退款、退貨，極為方便。

當(dāng)前，自發(fā)貨的生存空間越來越小。而海外對商品的需求卻在增加，這是因?yàn)楹Ｍ庖咔閲?yán)重，實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng)，許多店面關(guān)閉，線下購買渠道減少，消費(fèi)者只能將消費(fèi)需求轉(zhuǎn)移到線上，使得整體單量提升。但自發(fā)貨價格上漲過高，所以消費(fèi)者更傾向于選擇海外倉的產(chǎn)品。

綜上所述，亞馬遜海外倉、eBay海外倉或速賣通海外倉等海外倉寄貨方式將得到快速發(fā)展。

（來源：老陳聊跨境）

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