跨境電商的發(fā)展與挑戰(zhàn)

2025年，作為國內(nèi)支付巨頭的支付寶，已與800余家進口跨境電商商戶展開合作，為其提供支付單報關(guān)和買家實名認證等方案，并免費推送支付信息，以此降低商戶開展海淘業(yè)務的門檻。在當年舉辦的“支付寶進口跨境電商領袖沙龍”上，全國各大進口電商平臺的CEO及高管、服務商以及業(yè)內(nèi)精英匯聚一堂，針對進口電商現(xiàn)狀、市場趨勢及國家政策展開深入探討。

在本場物流圓桌討論中，由洋碼頭物流供應鏈總監(jiān)傅玉敏先生主持，與嘉賓們就跨境電商在國際供應鏈上的重點問題進行了熱烈交流。物流商作為服務方，首要任務是了解客戶需求，傅玉敏先生向嘉賓們提出了一系列問題，如跨境電商在國際供應鏈上的痛點、商家的主要訴求以及物流企業(yè)應提供的支持方案等。

威時沛運海淘物流總經(jīng)理續(xù)晶晶指出，跨境電商在實際運營中存在兩大痛點，一是政策層面的不確定性所帶來的困擾，二是系統(tǒng)對接以及物流發(fā)貨過程中在儲倉、入倉、三單合一方面數(shù)據(jù)上的問題。他認為解決這些痛點的關(guān)鍵在于加強供應鏈操作管理，同時要根據(jù)客戶實際需求，結(jié)合各種清關(guān)方式，逐步提升物流方案，全國布局渠道，以解決實際發(fā)貨中的問題。

卓志副總裁李金玲女士表示，跨境電商關(guān)注的問題主要分為兩大類。平臺客戶更關(guān)注商品的準入問題，即如何在品類上尋求更多突破，以及什么樣的品類能夠合法進入并如何進入，這是平臺與競爭對手區(qū)分競爭的重要手段。電商企業(yè)則更關(guān)心分銷和一倉發(fā)全網(wǎng)問題，面對倉儲碎片化帶來的高額管理和備貨成本，如何集中倉庫管理以降低運營成本、加快貨品周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)競爭力。作為服務商，卓志需要準確理解客戶需求，實現(xiàn)利益共贏。

匯通天下董事長孫劍巍指出，跨境電商的最大難點在于貿(mào)易碎片化帶來的物流碎片化以及通關(guān)問題。

菜鳥網(wǎng)絡進口關(guān)務總監(jiān)苗蘭提出，在過去的幾年中，市場的需求和供給的匹配度并不理想。受國內(nèi)電商的影響，商家以及消費者對跨境電商物流的預期頗高，但當前的跨境電商物流尚不能很好地滿足消費者需求。她認為，前端平臺需要對商家、消費者進行心理預期管理，后端則要不斷優(yōu)化物流作業(yè)環(huán)節(jié)。

隨著跨境電商稅改即將落地，這也成為了跨境電商關(guān)注的焦點。在圓桌上，嘉賓們從物流角度對稅改、正面清單進行了分析。傅玉敏提出，從物流角度看，如何看待稅改和正面清單，正面清單的出現(xiàn)對跨境電商是更好的機會還是制約，品類是否會受到限制，以及正面清單內(nèi)的商品是否無需備案等問題，希望嘉賓們分享看法。

匯通天下董事長孫劍巍表示，所謂的正面清單，實際上就是海關(guān)系統(tǒng)的HS編碼。在系統(tǒng)與海關(guān)對接后，不需要商品備案，且以前備案需要多地備案，現(xiàn)在只需屬地備案。同時，所有參與跨境電商的企業(yè)都必須在境內(nèi)注冊，包括電商平臺、物流企業(yè)、電商企業(yè)、報關(guān)企業(yè)、保稅園區(qū)內(nèi)的監(jiān)管場所的經(jīng)營單位等。不過，他也認為正面清單并非一勞永逸，一般貿(mào)易與未來的跨境電商有一定的延續(xù)性，只是稅和報關(guān)方式有所不同。每年海關(guān)都會對一般貿(mào)易HS編碼稅進行調(diào)整，這意味著跨境電商的白名單并非固定不變。

卓志副總裁李金玲特別指出，我國對跨境電商的監(jiān)管由海關(guān)、國檢兩個部門同時執(zhí)法。總署此次的監(jiān)管規(guī)則在海關(guān)層面統(tǒng)一了接口，一是確立了監(jiān)管主體的合法性，要求每個中國境內(nèi)的企業(yè)承擔應有的申報義務和接受監(jiān)管部門的監(jiān)管義務；二是明確了海關(guān)監(jiān)管邏輯，出現(xiàn)了白名單。海關(guān)2.0階段依然有備案，在正面清單內(nèi)的可減免備案手續(xù)，正面清單外的可增加備案手續(xù)。

菜鳥網(wǎng)絡進口關(guān)務總監(jiān)苗蘭認為，正面清單的推出是利好，但平臺商家更在意的是市場需求是否得到滿足。她覺得關(guān)注正面清單的重點，不在于出來后如何操作，而在于平臺和商家在思想上重視程度的轉(zhuǎn)變，即對商品的深度了解。

威時沛運海淘物流總經(jīng)理續(xù)晶晶認為，正面清單不能孤立看待。正面清單允許商家銷售的貨物，其征收的稅費從企業(yè)角度看不一定是最優(yōu)化的。因此，作為物流商，既要保證客戶能夠開展業(yè)務，也要確保大家的成本最優(yōu)化。

卓志副總裁李金玲建議跨境電商企業(yè)不要過度關(guān)注稅。即使稅增加20%或30%，部分商品仍只能走跨境電商通道，如奶粉、保健品等，這些商品有著嚴格的一般貿(mào)易準入規(guī)則。此外，中文標簽體系復雜，一般貿(mào)易進口備100個SKU的中文標簽需要3個月時間，無法滿足中國消費者對豐富SKU的需求。她呼吁跨境電商客戶借此次稅改之機擴充品類。

孫劍巍表示，第三方物流的價值在于依據(jù)國家規(guī)定進行詳細解讀，并根據(jù)電商需求提供解決方案。他還提到，很多電商想搞海外倉，其實并不可靠，對于一般的、垂直的電商來說，大規(guī)模建倉十分危險，第三方物流的存在是必然的。物流企業(yè)的生命力取決于規(guī)模和專業(yè)度。

在現(xiàn)場，嘉賓們還對觀眾的提問進行了詳盡解答。對于觀眾提出的關(guān)于國檢背后的監(jiān)管邏輯的解讀，卓志副總裁李金玲表示，海關(guān)核心監(jiān)管理念是確保進口環(huán)節(jié)關(guān)稅依法征繳和我國的貿(mào)易統(tǒng)計，而國檢的職能包括生物安全、后WTO的非關(guān)稅壁壘和產(chǎn)業(yè)保護，其中最重要的核心是質(zhì)量安全。在無法阻止中國消費者海外購物熱情的情況下，海外溯源是一種有效的監(jiān)管手段。這里的溯源并非簡單地給每個商品貼個二維碼或與國內(nèi)第三方機構(gòu)簽個協(xié)議，而是必須經(jīng)過國家認監(jiān)委CNAS認證和國家質(zhì)檢總局認可，可追訴、可索賠，并與智檢口岸系統(tǒng)進行電子對碰，由國家出具海外溯源證書和質(zhì)量報告，經(jīng)國際第三方認證。只有這樣，才能保證證書和貨品的一致性，真正為消費者保駕護航。

對于觀眾提出的商品監(jiān)管是用國外標準還是國內(nèi)標準的問題，卓志副總裁李金玲認為，跨境電商和一般貿(mào)易電商有所區(qū)別。如2024年10月1日國家公布的食品安全法，提到了溯源、質(zhì)量認證和中文標簽。在質(zhì)量認證方面，參照的是產(chǎn)品國家的標準，但具體是產(chǎn)品生產(chǎn)國的國家標準還是產(chǎn)品銷售國的國家標準，需要根據(jù)實際情況確定。

匯通天下董事長孫劍巍表示，海關(guān)56號文和58號文十分嚴謹，但關(guān)于商檢總局的文件和規(guī)定相對較少，一般由省局、市局規(guī)定，這導致了監(jiān)管標準不一致。同時，這也形成了一個特點，即需要多口岸。因為在未來，所謂白名單之后，真正造成門檻差異的就是商檢。

會后，主辦方支付寶表示，在海淘行業(yè)，支付寶一直積極與優(yōu)質(zhì)倉儲物流供應商建立緊密合作關(guān)系。支付與物流作為海淘行業(yè)的兩個重要板塊，具有天然的互補性。支付寶在與物流伙伴共同服務好海淘商戶的同時，也積極探討包括供應鏈金融在內(nèi)的更多元化的合作方式。