2025年跨境電商發(fā)展:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、數(shù)據(jù)洞察與面臨挑戰(zhàn)
一、背景概述
2025年,國(guó)內(nèi)各大B2C電商平臺(tái)積極布局海外購(gòu)物市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈。早在2014年,阿里巴巴旗下天貓國(guó)際就已與寧波保稅區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;2014年6月,聚美旗下化妝品海淘網(wǎng)站聚美海外購(gòu)上線,9月其將在聚美主頁(yè)開(kāi)通獨(dú)立頻道;2014年7月,蘇寧成立跨境電商項(xiàng)目組,建立跨境電商自營(yíng)體系;2014年9月3日,1號(hào)店與東方電子支付及跨境通實(shí)現(xiàn)對(duì)接;2014年9月12日,亞馬遜宣布在自貿(mào)區(qū)展開(kāi)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。這些平臺(tái)都在努力搶占“海淘”市場(chǎng),致力于構(gòu)建自家跨境物流體系和完善的國(guó)際品類渠道。
從我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,外貿(mào)進(jìn)口方面,海外消費(fèi)需求旺盛,市場(chǎng)潛力巨大,美容護(hù)膚、奢侈品、電子產(chǎn)品、食藥品等是主要消費(fèi)品類。然而,政策風(fēng)險(xiǎn)和消費(fèi)門(mén)檻是當(dāng)前的制約因素,這也促使代購(gòu)、B2C電商、轉(zhuǎn)運(yùn)公司等應(yīng)運(yùn)而生,以填補(bǔ)市場(chǎng)空缺。
二、相關(guān)數(shù)據(jù)
據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)海外代購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)767億元,較去年同比增長(zhǎng)58.8%。海外代購(gòu)在未來(lái)幾年仍將持續(xù)增長(zhǎng)。2025年,“海淘”已向二、三線城市的消費(fèi)群體延伸。預(yù)計(jì)2014年海外代購(gòu)的交易規(guī)模有望達(dá)到1549億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。在人民幣升值的形勢(shì)下,“海淘”消費(fèi)持續(xù)走高。
在跨境網(wǎng)購(gòu)用戶跨境購(gòu)買(mǎi)的商品中,服裝鞋帽箱包類和化妝及個(gè)人護(hù)理類因價(jià)格低廉和品質(zhì)保證,成為“海淘”族的主要品類,占比達(dá)30%。
據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)人數(shù)將達(dá)到3560萬(wàn),消費(fèi)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億元人民幣。
此外,據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)用戶所在地區(qū)TOP8,絕大部分主要集中在長(zhǎng)三角,珠三角,渤海區(qū),占比高達(dá)96%。
據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測(cè),中國(guó)已成為美國(guó)跨境網(wǎng)購(gòu)族的第二大目的國(guó),覆蓋率高達(dá)39%,更多的跨境網(wǎng)購(gòu)族希望在國(guó)外網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)更少見(jiàn)的商品。中國(guó)“海淘”族在海外購(gòu)買(mǎi)的主要商品分別是服裝鞋帽、醫(yī)療保健美容、計(jì)算機(jī)硬件、珠寶手表、個(gè)人消費(fèi)電子設(shè)備。
三、分析師觀點(diǎn)
2014年,在“跨境交易”與“電子商務(wù)”的雙重推動(dòng)下,跨境電商蓬勃發(fā)展,在全球范圍內(nèi)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。在國(guó)內(nèi),天貓、亞馬遜中國(guó)、蘇寧、聚美優(yōu)品等紛紛涉足跨境電商領(lǐng)域,邁入跨境電商2.0時(shí)代,也就是產(chǎn)業(yè)信息化時(shí)代。這意味著結(jié)合傳統(tǒng)資源,從海外供應(yīng)鏈、多渠道運(yùn)營(yíng)(自營(yíng)或招商的形式)等方面,開(kāi)啟品牌國(guó)際化戰(zhàn)略的征程。而跨境電商的影響遠(yuǎn)不止于此。當(dāng)它發(fā)展到一定規(guī)模時(shí),將會(huì)引發(fā)質(zhì)變,對(duì)更多行業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響。同時(shí),這也可能導(dǎo)致出口目的地國(guó)家采取更為激烈的保護(hù)性或救濟(jì)性政策。
對(duì)此,中國(guó)電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任莫岱青分析師從主流跨境電商的模式、主流電商涉足跨境電商對(duì)行業(yè)的影響、跨境電商的挑戰(zhàn)這三個(gè)方面進(jìn)行了點(diǎn)評(píng):
(一)主流跨境電商的模式
模式一:“保稅進(jìn)口+海外直郵”模式(典型案例:天貓、亞馬遜)
天貓、亞馬遜等電商在跨境業(yè)務(wù)方面,通過(guò)與自貿(mào)區(qū)合作,在各地保稅物流中心建立跨境物流倉(cāng)。這樣既規(guī)避了基本法律風(fēng)險(xiǎn),又獲得了法律保障,同時(shí)縮短了消費(fèi)者從下單到收貨的時(shí)間,提高了海外直發(fā)服務(wù)的便捷性,為跨境業(yè)務(wù)在“灰色地帶”開(kāi)辟了“光明之路”。
天貓?jiān)趯幉?、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個(gè)城市試點(diǎn)跨境電商貿(mào)易保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)園簽約跨境合作,全面鋪設(shè)跨境網(wǎng)點(diǎn)。亞馬遜(中國(guó))投資公司也在上海自貿(mào)區(qū)正式設(shè)立國(guó)際貿(mào)易總部。
亞馬遜和天貓國(guó)際的跨境電商模式相似,均在保稅區(qū)建立了自己的物流中心,且符合國(guó)家政策要求。在國(guó)際物流方面,阿里采用第三方物流服務(wù),成本相對(duì)較低,覆蓋范圍更廣。而亞馬遜則自行建造和管理全球范圍內(nèi)的物流中心,包括倉(cāng)儲(chǔ)和配送,這是兩者的主要差異。此外,1號(hào)店也通過(guò)上海自貿(mào)區(qū)的保稅進(jìn)口模式或海外直郵模式入境,并可提前將海外商品進(jìn)口至上海自貿(mào)區(qū)備貨。同時(shí),1號(hào)店的戰(zhàn)略投資方沃爾瑪在國(guó)際市場(chǎng)的零售和采購(gòu)資源整合優(yōu)勢(shì),將對(duì)其“1號(hào)海購(gòu)”業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。
模式二:“直營(yíng)+招商”模式(典型案例:蘇寧)
“自營(yíng)+招商”模式能夠充分發(fā)揮企業(yè)的內(nèi)在優(yōu)勢(shì),對(duì)于自身薄弱的環(huán)節(jié),則通過(guò)外來(lái)招商進(jìn)行彌補(bǔ)。
蘇寧根據(jù)自身情況選擇了這一模式,在傳統(tǒng)電商方面,發(fā)揮其供應(yīng)鏈、資金鏈的優(yōu)勢(shì),同時(shí)通過(guò)全球招商彌補(bǔ)國(guó)際商用資源的不足。2014年初,蘇寧成為國(guó)內(nèi)首家取得國(guó)際快遞牌照的電商企業(yè),如果能充分利用這一優(yōu)勢(shì),建立完善的海外流通體系,充分發(fā)揮自有支付工具以及眾多門(mén)店的優(yōu)勢(shì),那么蘇寧在跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展前景將更加廣闊。此外,由于蘇寧擁有線上線下的資源,國(guó)外品牌商借助蘇寧進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也將擁有更多的發(fā)展空間。蘇寧進(jìn)軍跨境電商市場(chǎng),成為繼天貓、亞馬遜之后的又一強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
模式三:“直營(yíng)”模式(典型案例:聚美優(yōu)品)
“海淘”“自營(yíng)”模式下,跨境電商企業(yè)直接參與采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等海外商品的買(mǎi)賣(mài)流程,對(duì)物流監(jiān)控和支付體系都有一套完善的管理體系。
聚美海外購(gòu)在物流方面追求速度,整合全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),直接參與海外商品的采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié),開(kāi)創(chuàng)了“海淘”“自營(yíng)”模式。目前,河南保稅物流區(qū)已為聚美優(yōu)品建設(shè)上萬(wàn)平方米自理倉(cāng),其進(jìn)口貨物日處理規(guī)模預(yù)計(jì)在年底可達(dá)8萬(wàn)包,聚美優(yōu)品和河南保稅物流中心將在9月完成對(duì)接。保稅物流模式的開(kāi)啟,大大縮短了消費(fèi)者從下單到收貨的時(shí)間,加之海外直發(fā)服務(wù)的便捷性,聚美海外購(gòu)將常規(guī)“海淘商品”的購(gòu)買(mǎi)周期從15天縮短至3天甚至更短,同時(shí)保證物流信息全程可跟蹤。利用保稅區(qū)建立可靠的跨境電子商務(wù)平臺(tái),提高供應(yīng)鏈管理效率,解決倉(cāng)儲(chǔ)物流難題,無(wú)疑是對(duì)傳統(tǒng)海淘模式的一次革新,使商品流通不再受渠道和國(guó)家的限制。
(二)跨境電商與“海淘”的區(qū)別
(此處內(nèi)容缺失)
(三)主流電商涉足跨境電商對(duì)行業(yè)的影響
對(duì)“海淘”、轉(zhuǎn)運(yùn)、代購(gòu)等中小型跨境電商產(chǎn)生沖擊。
消費(fèi)者選擇“海淘”、代購(gòu)的主要原因是“避稅”,但這對(duì)于正規(guī)渠道來(lái)說(shuō),是基于海關(guān)現(xiàn)有抽查制度的灰色途徑。此外,消費(fèi)者在“海淘”時(shí)還面臨物流周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高、維權(quán)難等問(wèn)題。主流跨境電商加入后,在政策、品牌、物流等方面都比原有轉(zhuǎn)運(yùn)、代購(gòu)更具優(yōu)勢(shì):
在政策方面,獲得了國(guó)家優(yōu)惠政策支持,基本采用“海外直郵+保稅進(jìn)口”作為入境渠道,并享受出口退稅優(yōu)惠政策。此外,根據(jù)海關(guān)總署出臺(tái)的新政,非備案?jìng)€(gè)人、企業(yè)代購(gòu)“海淘”商品,或通過(guò)口岸城市“掮客”帶貨,將面臨處罰與打擊。
在品牌方面,天貓、京東、蘇寧、1號(hào)店、聚美優(yōu)品等在國(guó)內(nèi)具有較高的知名度和廣泛的輻射范圍,品牌信任度和認(rèn)可度高。它們開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)后,會(huì)吸引大量客流,這必然會(huì)擠壓個(gè)人代購(gòu)賣(mài)家和從事跨境電商的中小型企業(yè)的生存空間。
在物流速度方面,由于政策支持和自身物流供應(yīng)鏈的建設(shè),相比常規(guī)“海淘”商品的購(gòu)買(mǎi)周期,可從15天縮短至3天甚至更短。因此,從各個(gè)層面來(lái)看,代購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)類行業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的商業(yè)危機(jī)。
(四)跨境電商面臨的挑戰(zhàn)
挑戰(zhàn)一:支付方式多樣化成為跨境電商的關(guān)鍵
跨境電子支付業(yè)務(wù)中的外匯資金流動(dòng),涉及資金結(jié)售匯與收付匯。支付功能是完成整個(gè)跨境商品交易的最后一環(huán)。支付的便捷性和多樣化是決勝“最后一公里”的關(guān)鍵。
挑戰(zhàn)二:稅收優(yōu)惠政策是跨境電商的“短板+死穴”
目前,關(guān)于跨境電商的法律政策,僅有海關(guān)下發(fā)的多個(gè)文件,且這些文件僅針對(duì)6個(gè)具有跨境電商進(jìn)口試點(diǎn)資格城市的試點(diǎn)政策。這些政策是否會(huì)調(diào)整、能否最終確定,目前尚不明確。盡管“保稅進(jìn)口”模式受到跨境電商的歡迎,但對(duì)于主流跨境電商來(lái)說(shuō),由于許多政策尚未最終落實(shí),因此在業(yè)務(wù)布局上,企業(yè)應(yīng)考慮得更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更全面、更謹(jǐn)慎。
挑戰(zhàn)三:用戶追求高效便捷,物流速度和監(jiān)管成為關(guān)鍵
跨境電商在物流、稅收、價(jià)格等方面存在問(wèn)題。其中,最主要的挑戰(zhàn)是跨境物流快遞導(dǎo)致的配送時(shí)間長(zhǎng),企業(yè)物流貨物信息系統(tǒng)不完善,消費(fèi)者難以追蹤貨物物流信息,以及配送過(guò)程中可能出現(xiàn)的丟件、貨物損壞、退換貨不便等情況。
【最新新聞】近日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,隨著跨境電商的快速發(fā)展,一些新的技術(shù)和模式也在不斷涌現(xiàn)。例如,部分跨境電商平臺(tái)開(kāi)始利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),對(duì)消費(fèi)者的需求進(jìn)行精準(zhǔn)分析和預(yù)測(cè),從而更好地滿足市場(chǎng)需求。同時(shí),一些跨境電商企業(yè)也在加強(qiáng)與海外供應(yīng)商的合作,通過(guò)建立海外倉(cāng)等方式,進(jìn)一步提高物流配送效率和服務(wù)質(zhì)量。
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