跨境出口賣家物流問題解答

2025年正值旺季，對眾多跨境出口賣家而言，物流是一大難題與痛點(diǎn)。諸如派送延誤、產(chǎn)品丟件、遭海關(guān)扣押等情況時有發(fā)生，賣家們往往一邊竭力安撫客戶情緒，一邊竭力尋找物流商的最佳解決辦法，著實(shí)無奈。

跨境物流第一自媒體人王永強(qiáng)針對賣家在物流方面的問題進(jìn)行了逐一解答，以下是具體內(nèi)容。

賣家詢問雙清包稅的操作方法。王永強(qiáng)表示，雙清包稅主要在歐美市場施行。美國市場中，貨值在八百美金以內(nèi)的大部分無需繳稅，因此該市場的雙清包稅通常采用低貨值申報(bào)的規(guī)則；同時，對于進(jìn)口有限制的一些品類，會進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化和調(diào)整，發(fā)一些低稅率的貨物。而歐洲市場，由于歐盟國家有二十多個，各國情況差異較大，主要會在東、北歐相對落后的國家做一些相應(yīng)的疏通工作。

有賣家提出，美森快船目前僅在上海有，如果深圳需求大，2026年是否會開放深圳。王永強(qiáng)回應(yīng)，當(dāng)前中國從廈門、上海、寧波三個港口直接開快船去美國，美森主要為美國政府運(yùn)送軍用物資，?？扛劭谔厥?，卸貨、清關(guān)速度較快。目前尚未收到會開通深圳港口的官方消息，有小道消息稱近期上海團(tuán)隊(duì)會到深圳，但后續(xù)情況仍需以官方消息為準(zhǔn)。

關(guān)于印度是否需要做海外倉的問題，王永強(qiáng)指出，目前市場上的物流公司對印度市場持觀望態(tài)度。因?yàn)橛《茸畲蟮膯栴}是通關(guān)，其通關(guān)具有半灰色性質(zhì)，整個電商物流發(fā)展仍在摸索階段，所以目前還沒有公司在印度進(jìn)行大規(guī)模投資。

賣家對貨代收了空運(yùn)的價格卻偷偷走海派的情況表示不滿。王永強(qiáng)稱，這種情況確實(shí)存在，但并非所有空派貨物延遲過久都是因?yàn)樽吡撕Ｅ伞?025年大部分空派物流公司都處于虧損狀態(tài)，空派價格漲幅過高?？张裳诱`通常是因?yàn)楸瑐}等原因，現(xiàn)在空派到歐美十幾天時間較為普遍，且報(bào)關(guān)也需要時間。

面對時效不給力的情況，賣家詢問有無補(bǔ)救措施。王永強(qiáng)建議，在物流旺季來臨前應(yīng)提前制定預(yù)案，做好準(zhǔn)備，提前了解每家物流公司能提供的倉位，做到有備無患。

賣家詢問現(xiàn)在歐洲是否隨便申報(bào)多少都要交稅。王永強(qiáng)回答，如果走直發(fā)，貨值在一定范圍內(nèi)不用繳稅。若走FBA海運(yùn)或空運(yùn)，幾百公斤或上噸的大批量貨物，按相應(yīng)流程需繳稅，若未交，可能是貨代按自己的稅號繳納，費(fèi)用包含在運(yùn)費(fèi)中。

對于飾品行業(yè)如何設(shè)置DHL包郵，王永強(qiáng)認(rèn)為，首先要考慮貨物的體積和重量，然后區(qū)分走DHL的具體渠道，因價格是分區(qū)域分國家的，并非全球統(tǒng)一，所以全球包郵存在風(fēng)險(xiǎn)，劃分區(qū)域更為妥當(dāng)。

在如何選擇合適物流的問題上，王永強(qiáng)表示，首先要考慮物流公司的規(guī)模，其要有一定擔(dān)當(dāng)和償付能力；其次要考慮渠道的穩(wěn)定性，是否有自有渠道等。

關(guān)于如何查詢稅金真實(shí)性，王永強(qiáng)指出，在海外繳稅會有海關(guān)出具的稅單，如果走快遞或空派，只要不是雙清包稅，稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷的話一定會有稅單。

賣家詢問發(fā)歐洲站時，是用貨代的VAT還是自己的。王永強(qiáng)回答，用貨代的VAT，基本就是貨代幫繳稅。若自己繳稅，基本屬于實(shí)報(bào)實(shí)銷，只需繳納貨代的運(yùn)費(fèi)。老賬號若之前沒有自己的VAT，可繼續(xù)用貨代的；新賬號若想一開始就正規(guī)化，最好用自己的VAT。

對于稅單真假的判斷，王永強(qiáng)表示，稅單有編號，可到國外的網(wǎng)站上查詢。

關(guān)于如何知曉自己的VAT是否被盜用，王永強(qiáng)稱，通過稅務(wù)機(jī)構(gòu)注冊TAV，一般會有一個境外地址，若被盜用，記錄可通過VAT稅務(wù)代表查詢到。

有賣家提出，北上廣的物流費(fèi)用較低，但不在北上廣該如何選擇。王永強(qiáng)表示，這并非絕對，北上廣的物流費(fèi)用取決于所走的渠道?，F(xiàn)在內(nèi)地的鄭州、成都、武漢發(fā)往歐美的物流費(fèi)用較為便宜，關(guān)鍵是要選擇合適的口岸。

針對FBA斷貨的解決辦法，王永強(qiáng)認(rèn)為需要走官方四大快遞的補(bǔ)貨渠道。

有賣家詢問不同賬號但同一個FBA倉的貨，能否合并出貨及是否會有關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)。王永強(qiáng)表示，不同快遞賬號原則上沒問題，運(yùn)費(fèi)會通過對應(yīng)的快遞賬號扣除。

（文/風(fēng)口星網(wǎng) 陳林）