2025年海運(yùn)常用名詞解析及操作流程_寶涵國(guó)際物流介紹
海運(yùn)常用名詞解析及操作流程
在海運(yùn)過程中,常常會(huì)遇到一些專業(yè)名詞,如結(jié)關(guān)、截關(guān)、通關(guān)等,如何準(zhǔn)確區(qū)分和運(yùn)用這些名詞呢?2025年,讓我們一起來深入了解一下。
截單
截單是船公司最后更改提單格式的時(shí)間。2025年,許多航運(yùn)公司都實(shí)行一次性補(bǔ)料,在截單時(shí)間之前,提單格式和資料可以進(jìn)行修改,一旦超過這個(gè)時(shí)間,就需要收取晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。物流供應(yīng)商必須在航運(yùn)公司規(guī)定的截止時(shí)間之前,向其提供整個(gè)集裝箱貨物的信息。需要注意的是,這里的截止時(shí)間指的是航運(yùn)公司的截止時(shí)間,而非物流公司的截止時(shí)間。
截港
截港是碼頭截止收柜的時(shí)間。在2025年,在這個(gè)時(shí)間之前,裝好貨物的貨柜可以進(jìn)入碼頭,而在此時(shí)間之后,貨物就無法再進(jìn)入碼頭了。所有的集裝箱都由集裝箱碼頭堆場(chǎng)統(tǒng)一管理,有時(shí)候也稱為截重柜,顯示為CY cutoff 或CY closing。在裝柜前,物流商需要向船公司訂艙,船公司放倉(cāng)位后會(huì)給物流商提柜單,物流商憑此單到碼頭集裝箱堆場(chǎng)提取空柜,然后到裝柜點(diǎn)裝柜,完成后將柜子歸還至碼頭堆場(chǎng),報(bào)關(guān)放行后上船。
截關(guān)
截關(guān)是截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,也就是通常所說的截放行條時(shí)間。貨物必須在這個(gè)時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,并將海關(guān)放行條(場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙)遞交給船公司。如果在截關(guān)時(shí)間之后再提交海關(guān)放行條,船公司會(huì)認(rèn)為該貨物未能清關(guān)放行,不允許貨物上船,只能延至下班船。需要注意的是,每個(gè)船公司的截關(guān)時(shí)間都有所不同,有的船公司在船靠前7小時(shí)截關(guān),有的則是在ETD前2天截關(guān)。一般貨代很容易碰到超過截關(guān)時(shí)間才放行的情況,建議提前打電話詢問,以免落箱。
報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物在裝船出運(yùn)前向海關(guān)申報(bào)的手續(xù),通常由出口商或代理商向海關(guān)申報(bào)特定的出口貨物信息,相應(yīng)的代理人是代理報(bào)關(guān)公司。在2025年,報(bào)關(guān)程序必須在截關(guān)之前完成,經(jīng)海關(guān)放行后,貨物才能上船被運(yùn)輸出去。報(bào)關(guān)期限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。同時(shí),在報(bào)關(guān)之前,不僅要準(zhǔn)備齊全報(bào)關(guān)資料,還要留意目的國(guó)海關(guān)的政策和要求。
清關(guān)
清關(guān)即結(jié)關(guān),習(xí)慣上又稱通關(guān),是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)的行為。只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。在貨物結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運(yùn),都處于海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。一般情況下,海關(guān)辦理清關(guān)是在貨物出口后的一個(gè)星期左右,但也可能因一些特殊原因延長(zhǎng)結(jié)關(guān)時(shí)間。
通關(guān)
通關(guān)是結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱,是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)出入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。
海運(yùn)出口操作先后順序
在2025年的海運(yùn)出口中,操作的先后順序?yàn)椋合仍诮仃P(guān)日期前準(zhǔn)備好所需資料并進(jìn)行報(bào)關(guān)。截關(guān)時(shí)間后,貨物裝船離港,船舶完成清關(guān)后等待查驗(yàn)放行。當(dāng)這一系列操作完成后,才能算通關(guān)。因此,順序是:報(bào)關(guān)—截關(guān)—清關(guān)—通關(guān)。
截關(guān)時(shí)間與截放行條時(shí)間解讀
1. 截關(guān)時(shí)間包括截港時(shí)間(碼頭載重柜時(shí)間)與截放行條時(shí)間。
2. 截放行條時(shí)間是指船公司接受海關(guān)放行條的最晚時(shí)間,通常在重柜六小時(shí)內(nèi),這也是一個(gè)緩沖時(shí)間。
了解了這些常用名詞后,跨境電商的小伙伴們就能更好地掌握自己貨物流轉(zhuǎn)的情況。同時(shí)我們也意識(shí)到,將貨物進(jìn)行海運(yùn)出口,需要辦理諸多手續(xù),并非易事。這時(shí),委托一家可靠的貨代公司來運(yùn)輸貨物是個(gè)明智之選。
寶涵國(guó)際物流
寶涵國(guó)際物流是一家綜合性的國(guó)際物流供應(yīng)鏈公司,總部位于中國(guó)東莞市。截至2025年,公司經(jīng)過多年發(fā)展,擁有員工400多人,先后在泰國(guó)曼谷、菲律賓馬尼拉、印尼雅加達(dá)、廣東廣州等地設(shè)有分公司,并在廣州、義烏、深圳、揭陽(yáng)等地區(qū)設(shè)有倉(cāng)庫(kù)。寶涵與各大航線公司直接合作,具備通用直航船,航行時(shí)間短,運(yùn)輸效率高,物流時(shí)效有高保障。貨物全程由寶涵員工操作、運(yùn)轉(zhuǎn),確保了貨物的運(yùn)輸安全性。
寶涵國(guó)際的業(yè)務(wù)范圍廣泛,模式靈活,有專業(yè)的客戶經(jīng)理一對(duì)一為客戶服務(wù),能解決物流運(yùn)輸過程中的相關(guān)問題,為各行業(yè)客戶提供一條龍整柜、拼柜海運(yùn)服務(wù)。其開辟了泰國(guó)、菲律賓、印尼三大精品線路,專業(yè)致力于為進(jìn)出口客戶提供高效的全套物流供應(yīng)鏈服務(wù)。
寶涵本著誠(chéng)信、負(fù)責(zé)的態(tài)度,憑借優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)外團(tuán)隊(duì)、專業(yè)的咨詢服務(wù)、高效的工作流程、先進(jìn)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)操作,先后為洋河集團(tuán)、OPPO、碧桂園、中國(guó)中鐵、雷士照明、藍(lán)貝科技、寶利興、寶利文、有棵樹、閃電達(dá)、JDC、J&T、銘可達(dá)、三一重工、貨六六、 中聯(lián)重科、中控科技、優(yōu)選良品等國(guó)企名企在海外的大項(xiàng)目、子項(xiàng)目提供并成功完成了進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈解決方案,多次獲得客戶的好評(píng)與贊賞!
多年的積累使寶涵具備了泰國(guó)、菲律賓、印尼等國(guó)家各大關(guān)口直接清關(guān)的綠色通道。與時(shí)俱進(jìn)的寶涵,專注于雙清、B TO B(貿(mào)易類)、B TO C(平臺(tái)類,獨(dú)立站類)、COD(個(gè)人小包類)的運(yùn)輸清關(guān)服務(wù),同時(shí)為各類型客戶處理解決海外政策、本土法律法規(guī)輔助解決等問題,全鏈路解決客戶在海外經(jīng)商遇到的各類壁壘,專業(yè)為跨境電商企業(yè)落實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀及最后一公里的終端配送服務(wù),真正協(xié)助跨境電商企業(yè)在國(guó)外實(shí)現(xiàn)B2C服務(wù)。
寶涵三大精品線路
1. 泰國(guó)專線(海運(yùn) 陸運(yùn) 海外倉(cāng))
2. 菲律賓專線(海運(yùn) 空運(yùn) 海外倉(cāng))
3. 印尼專線(海運(yùn) 空運(yùn) 海外倉(cāng))
寶涵國(guó)際物流雙清到門,誠(chéng)信務(wù)實(shí),安全快捷。因?yàn)閷W?,所以專業(yè)!
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(編輯:江同)
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【最新相關(guān)新聞信息】據(jù)2025年最新的物流行業(yè)報(bào)道,隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展,海運(yùn)作為重要的貨物運(yùn)輸方式,其相關(guān)流程和規(guī)定越發(fā)受到關(guān)注。各國(guó)海關(guān)也在不斷加強(qiáng)監(jiān)管,以確保貨物的順利運(yùn)輸和貿(mào)易的安全進(jìn)行。同時(shí),一些先進(jìn)的物流技術(shù)和管理模式也在逐漸應(yīng)用,提高了海運(yùn)的效率和服務(wù)質(zhì)量。版權(quán)聲明
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