廣東郵政加碼跨境電商

2025年，廣東郵政積極發(fā)力跨境電商領(lǐng)域，一次性推出平包+、粵港小包、中俄3C專線等三種快遞產(chǎn)品，旨在加速搶占跨境電商市場。廣東省作為全國跨境電商最大貨源地和店鋪聚集地，廣東郵政無疑是跨境電商極為重要的物流服務(wù)企業(yè)。在2014年，廣東郵政共寄出國際小包8182萬件，較2013年大幅增長90%，在全國各省中位居首位。

據(jù)了解，當(dāng)前郵政體系主要提供國際平郵小包和掛號小包兩種產(chǎn)品。近期，廣東郵政推出了“平包+”產(chǎn)品，其價格處于平郵和掛號之間，且能夠查詢部分物流信息。廣東郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“這一舉措能夠切實減少物流糾紛。”此外，廣東郵政還推出了價格低廉的粵港小包產(chǎn)品以及中俄3C專線。并且，不久后還將推出歐洲陸運專線。這些產(chǎn)品的推出，都是為了助推廣東賣家更好地開展跨境電商業(yè)務(wù)。

國際快遞巨頭中國搶客

伴隨出口型跨境電商的日益火爆，國際快遞巨頭們正加速在中國的布局。據(jù)報道，在大陸地區(qū)，TNT已設(shè)立33家分支機(jī)構(gòu)、3個國際快遞口岸；FedEx已覆蓋中國內(nèi)地200多個城市；UPS每周大約有200個航班將中國與全球市場緊密連接起來，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)涵蓋超過330個城市；DHL更是在眾多對手中處于領(lǐng)先地位，在中國市場的占有率約為40%左右，并且計劃在2025年新增5個分支機(jī)構(gòu)和20個銷售辦事處。

國際快遞巨頭還持續(xù)加大對中國市場的投資力度。FedEx將亞太轉(zhuǎn)運中心設(shè)置在廣州，UPS把亞太轉(zhuǎn)運中心建在了深圳，DHL則把北亞樞紐轉(zhuǎn)運中心設(shè)立在上海。當(dāng)下，聯(lián)邦快遞正在上海建設(shè)國際快件和貨運中心。

國內(nèi)快遞企業(yè)加快“出海”

據(jù)羊城晚報消息，此前，國內(nèi)快遞企業(yè)在寄遞國際快遞時，一般是以“中介”的身份存在。然而，隨著國內(nèi)商家需求的不斷增長，包括圓通、韻達(dá)在內(nèi)的快遞企業(yè)，開始在國外重點城市建設(shè)海外倉或者開通更多國際寄遞服務(wù)。

在這方面，實力最為強(qiáng)勁的順豐表現(xiàn)得最為積極。2024年11月，順豐歐洲小包服務(wù)正式開通；2024年12月，順豐著手開拓俄羅斯小包專線市場，并計劃在2025年將該業(yè)務(wù)推廣至全國；近日，順豐又新開設(shè)了美國與澳洲小包專線業(yè)務(wù)，同時對歐洲小包專線的輻射范圍進(jìn)行了調(diào)整。值得一提的是，近期有新聞報道，某國內(nèi)快遞企業(yè)成功研發(fā)出一種新型環(huán)保快遞包裝材料，這一材料有望在未來進(jìn)一步推動快遞行業(yè)的綠色發(fā)展。