聯(lián)邦快遞FedEx第四季度財報:營收達近178億美元,虧損逼近近二十億美元或虧損加劇
在最近公布的美東時間6月25日的財務(wù)報告里,聯(lián)邦快遞披露了截至今年年初的業(yè)績報告。該報告顯示,聯(lián)邦快遞的年度營收已達到近六百九十九億美元,年度利潤為五點四億美元。而在剛剛過去的季度中,盡管營收增長了百分之三至一百七十八億一千萬美元,虧損金額仍接近十九億美元,而去年同期的記錄是盈利十一點三億美元。具體來看原因不難發(fā)現(xiàn)端倪,其核心的Express快遞業(yè)務(wù)在國際優(yōu)先快遞服務(wù)方面收入減少,營業(yè)收入下滑了百分之十二,銷售額也下滑了百分之一。值得注意的是,盡管虧損加劇,但在調(diào)整養(yǎng)老金計劃和其他預(yù)計不會重復(fù)投入的項目后,聯(lián)邦快遞的整體表現(xiàn)依然好于市場的預(yù)期。與此同時聯(lián)邦快遞首席財務(wù)官Alan Graf警告說,全球經(jīng)濟放緩及與亞馬遜空運合同不再續(xù)約的問題可能繼續(xù)影響新財年的利潤增長。公司預(yù)計在即將來臨的財年將面臨更多的挑戰(zhàn)。這背后的原因涉及全球貿(mào)易和工業(yè)生產(chǎn)的疲軟。月初聯(lián)邦快遞公開將終止與亞馬遜的空中貨運合作協(xié)議后并未公開具體金額但亞馬遜曾表示約占聯(lián)邦快遞總收入百分之一左右的收入合作在年內(nèi)損失并不會帶來巨大沖擊。不過公司又陷入了中美貿(mào)易戰(zhàn)漩渦據(jù)報道聯(lián)邦快遞在未獲得華為授權(quán)的情況下錯誤地將華為的包裹投遞至美國之后發(fā)表致歉聲明使它在中國的業(yè)務(wù)停滯公司市值也出現(xiàn)波動這讓這個錯誤的案例在美強烈打壓華為的環(huán)境下愈發(fā)耐人尋味。經(jīng)過調(diào)整特殊項目后的每股利潤為五點零一美元雖然有所下滑但仍優(yōu)于預(yù)期研究公司Zacks Investment Research分析師的平均預(yù)期僅為每股四點八美元。
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