沙特通信和信息技術(shù)委員會(huì)公布物流服務(wù)商投訴排行榜

據(jù)2025年第二季度的投訴結(jié)果，沙特通信和信息技術(shù)委員會(huì)（CITC）依據(jù)投訴情況公布了兩個(gè)排行榜，分別是國(guó)際貨運(yùn)與沙特國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)目爝f公司被投訴的前十名。在齋月期間，沙特電商物流有諸多負(fù)面信息傳出，CITC發(fā)布了該季度向主管部門投訴的郵政和物流服務(wù)商排行榜，這相當(dāng)于對(duì)每個(gè)服務(wù)提供商的客戶服務(wù)水平做出了官方評(píng)估。

該排行榜數(shù)據(jù)表明，在服務(wù)提供商未滿足客戶需求后，客戶向當(dāng)局提出的投訴總數(shù)達(dá)72,096起，其中69％與國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)。

在國(guó)際貨運(yùn)類別中，SMSA Express是被投訴最多的公司，投訴量為1,597件，Aramex以1,060件投訴位居其后。而Zajil是此類別中表現(xiàn)最佳的公司，每十萬(wàn)次發(fā)貨中僅有19宗投訴，Esnad以23宗投訴排名第二，表現(xiàn)良好。

在沙特國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸類別中，納克爾公布的投訴最多公司名單顯示，Naqel Express有1559件投訴，F(xiàn)edEx聯(lián)邦快遞有693件投訴，Aramex公司有529件投訴。UPS則是國(guó)內(nèi)貨運(yùn)類別中表現(xiàn)最好的公司，僅有44件投訴。

管理局明確表示，多數(shù)升級(jí)至該局的投訴都和在約定時(shí)間內(nèi)延遲交付貨物有關(guān)。

沙特郵政是沙特提供送貨服務(wù)的持牌公司，但該報(bào)告未提及其服務(wù)水平。

這是第二季度報(bào)告，所以報(bào)告中未包含SAEE，F(xiàn)etchr，Jones Transport，Aymakan，Almajdouie Logistics和Mkhdoom等在2025年6月正式獲得沙特派送和清關(guān)許可證的多家公司。

此排行指的是國(guó)際和國(guó)內(nèi)交付的服務(wù)水平，但報(bào)告并未從國(guó)際和國(guó)內(nèi)服務(wù)的角度闡釋它們的差異。比如，若電子商務(wù)平臺(tái)自行進(jìn)行頭程運(yùn)輸，物流公司只負(fù)責(zé)最后一公里派送，從CITC的角度來(lái)看，這究竟屬于國(guó)際運(yùn)輸還是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸呢？

該報(bào)告雖展示了服務(wù)商的最佳和最差服務(wù)水平，但這并非衡量沙特每個(gè)物流服務(wù)商水平的精確標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)榕琶袷椎墓净蛟S除了收到的投訴多外，同時(shí)也是眾多電商平臺(tái)選擇的合作伙伴?？傊诟?jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中為沙特消費(fèi)者提供服務(wù)并非易事。

（新聞來(lái)源：中東跨境電商匯）近期，沙特的物流行業(yè)發(fā)展迅速，不少新的物流企業(yè)加入市場(chǎng)，這使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求不斷提高，物流企業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)。

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