巴基斯坦：新興電商市場與物流現(xiàn)狀

巴基斯坦作為新興電商市場，在近年來備受關(guān)注。這是一個商業(yè)程度較高的不發(fā)達(dá)國家，工業(yè)水平較為落后，日用百貨等商品大多依賴進(jìn)口，致使商貿(mào)流通頗為“發(fā)達(dá)”，中國商品在該國也廣受歡迎。中巴經(jīng)濟(jì)走廊作為“一帶一路”的重要部分，對中國商品進(jìn)入巴基斯坦發(fā)揮了推動作用。2025年，隨著中巴貿(mào)易的不斷發(fā)展，雙方的合作領(lǐng)域也在不斷拓寬。

當(dāng)前，巴基斯坦的物流基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善。除現(xiàn)有的海港碼頭、物流干港外，國內(nèi)基本沒有體系完備的物流中心或物流園等設(shè)施，多數(shù)城市的物流集散地位于城市邊緣，自然形成聚集后由當(dāng)?shù)匚锪鲄f(xié)會管理。不過，巴基斯坦作為跨境電商的潛在市場，仍具有很大的挖掘價值。據(jù)IMF預(yù)測，2025年，巴基斯坦人口約為2.5億，是全球第六人口大國。2024 - 2025財年，巴基斯坦人均GDP約為1800美元。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，巴基斯坦的互聯(lián)網(wǎng)用戶在近三年中增長了80%，數(shù)量超過9000萬人次。對于中國跨境電商賣家而言，了解巴基斯坦的物流發(fā)展情況是深入開拓該市場的必要功課之一。

一、海港

巴基斯坦共有3個海港：卡拉奇港（Karachi port）（主要港口）、卡西姆港（Port Qasim，常稱Q港）、瓜達(dá)爾港（Gwadar port）。這些港口有公路和鐵路連接國內(nèi)主要城市及工農(nóng)業(yè)區(qū)，距機(jī)場約13km，有定期航班飛往世界各地。其中，Karachi port 有三個碼頭，即常說的P港、K港、S港。

卡拉奇港（Karachi port）位于巴基斯坦第一大城市卡拉奇，是該國主要港口，瀕臨阿拉伯海（ARABIAN SEA）的北側(cè)，也是全國工商業(yè)和文化中心，因此成為電商平臺和賣家們海外倉的熱門選擇。

K港 - KICT (Karachi International Container Terminal)位于卡拉奇港口西側(cè)，屬于西部碼頭。

P港 - PICT (Pakistan International Container Terminal)位于卡拉奇港口東側(cè)，屬于東部碼頭。

S港 - SAPT （South Asia Container Terminal）位于卡拉奇港東南方向，該港口吃水相對較深，是未來大船掛靠的主要港口。

二、空港

巴基斯坦國內(nèi)現(xiàn)有7個具有海關(guān)的機(jī)場，其中最常見的主要是KHI(卡拉奇真納國際機(jī)場)和ISB（伊斯蘭堡奎德·E·阿扎姆國際機(jī)場），其他國際空港如LHE（拉合爾）、PEW（白沙瓦）、MUX（木爾坦）、LYP（費(fèi)薩拉巴德）等則相對較少見。

三、公路派送

巴基斯坦公路全長26萬公里，各類機(jī)動車輛約941.38萬輛。公路客運(yùn)占客運(yùn)總量的90%，公路貨運(yùn)占貨運(yùn)總量的96%。

全和悅巴基斯坦國家經(jīng)理指出：目前巴基斯坦的物流能力基本能滿足電商物流需求，2025年的疫情使更多巴基斯坦消費(fèi)者形成了在線購物的習(xí)慣。他建議對巴基斯坦市場有興趣的賣家朋友盡快布局，可考慮入駐第三方平臺或自建站等方式。

（編輯：江同）

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